【物流運送】海運業界の企業　残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】

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【物流運送】海運業界の企業　残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】

キャリコネに登録されている海運業界の企業の、残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！

企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。

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- 1 日本郵船株式会社（NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA）
  1か月の残業時間の合計（平均） 20.0時間
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号郵船ビル
  - 長所・短所の口コミ考え方が官僚的な方が多い。きっちりしていてシステムとして安心できるという場面もあるが、何をやるにせよ形式に囚われがち。それに伴って無駄な作業... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 2 川崎汽船株式会社（“K”LINE、川汽）
  1か月の残業時間の合計（平均） 27.5時間
  
  （総合評価 3.5）
  - 海運業
  - 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号（飯野ビルディング）
  - やりがいの口コミ若いときから海外相手にかなり仕事を任せてもらえるためやりがいはあると思います。人数が少ないため一人で何でもやらないといけない状況であるとも言... やりがいの口コミの続きを見る
- 3 株式会社商船三井（MOL）
  1か月の残業時間の合計（平均） 35.8時間
  
  （総合評価 3.7）
  - 海運業
  - 東京都港区虎ノ門２丁目１番１号
  - 出世の口コミ気配りのできる人、頭の良い人、対人コミュニケーション能力の高い人、が出世していると思う。周囲を見ていても、出世しているひとはそれなりに尊敬の... 出世の口コミの続きを見る
- アスト株式会社（AST Inc.）
  1か月の残業時間の合計（平均） 20.0時間
  
  （総合評価 2.6）
  - 海運業
  - 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
  - 年収・給与の口コミ査定制度はあるけど、本社で改ざんされているらしい。なので、あまり意味がない。
    事業所勤務だが、現場も事務も何も知らない所長が査定するから、... 年収・給与の口コミの続きを見る
- 丸三海運株式会社（MarusanKaiun CO.,LTD）
  1か月の残業時間の合計（平均） 3.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 大阪府大阪市大正区小林西１丁目２５番１３号
  - 出世の口コミ日本のスタイルとなる年功序列。どれだけ良い仕事をしても年功序列なので、出世は簡単にはできない。最低でも10年は必要かもしれません。出世の口コミの続きを見る
- ＪＸオーシャン（株）
  1か月の残業時間の合計（平均） 5.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
  - 退職理由の口コミ将来性が無く、団塊ジュニアの退職後はおそらく若手不足の労務倒産になる恐れがあるから（これは他の会社でも言えることだとは思いますが･･･）。或... 退職理由の口コミの続きを見る
- 株式会社韓進海運
  1か月の残業時間の合計（平均） 9.0時間
  
  （総合評価 3.6）
  - 海運業
  - 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
  - やりがいの口コミ韓国からの出向者も多く、韓国本社とのやりとりも多いので国際的な雰囲気。韓国に興味のある人は、直に韓国人（儒教の精神で、日本人とはやはり違う）... やりがいの口コミの続きを見る
- 株式会社トライネット
  1か月の残業時間の合計（平均） 10.0時間
  
  （総合評価 3.2）
  - 海運業
  - 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
  - 出世の口コミ　三井物産の子会社ということの利点の裏返しというかたちで幾つかの弊害がある。
    最高で本部長クラスには出世した人は居るが、現実的には部長が限... 出世の口コミの続きを見る
- 春秋航空日本（株）
  1か月の残業時間の合計（平均） 12.5時間
  
  （総合評価 2.4）
  - 海運業
  - 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
  - 長所・短所の口コミ中国の大手LCCの日本部門であり、乗客のほとんどが中国人である。
    国内線であっても、中国の団体客が多い。
    事業計画通りには進んでおらず、... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 三光汽船株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 15.0時間
  
  （総合評価 3.8）
  - 海運業
  - 東京都港区芝大門２丁目９番１６号
  - 出世の口コミ社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている... 出世の口コミの続きを見る
- 株式会社フジドリームエアラインズ
  1か月の残業時間の合計（平均） 20.0時間
  
  （総合評価 2.9）
  - 海運業
  - 静岡県静岡市清水区入船町11-1
  - やりがいの口コミ整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
    ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
- 日鉄物流株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 30.0時間
  
  （総合評価 2.7）
  - 海運業
  - 東京都中央区日本橋１丁目１３番１号
  - 転職後のギャップの口コミ事務仕事よりも電話対応がほとどであったこと
    アナログ環境であるためチャットやメールよりもFAXや電話でのやりとりが多かっ転職後のギャップの口コミの続きを見る
- 神鋼物流株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 32.5時間
  
  （総合評価 3.1）
  - 海運業
  - 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通２丁目２番４号
  - 長所・短所の口コミ親会社から流れてくる仕事を受けるだけのため民間企業では考えられないが営業部がなく、安穏としている。男性社員が喫煙室で朝から井戸端会議をしてい... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 太平洋フェリー株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 8.0時間
  
  （総合評価 3.0）
  - 海運業
  - 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2-4 名鉄バスターミナルビル 10F
- プリンス海運
  1か月の残業時間の合計（平均） 10.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 兵庫県神戸市中央区港島6丁目6-2 神和ビル
- 鶴見サンマリン株式会社（Tsurumi Sunmarine Co.,Ltd.）
  1か月の残業時間の合計（平均） 35.0時間
  
  （総合評価 3.8）
  - 海運業
  - 東京都港区西新橋1-2-9　日比谷セントラルビル
  - 年収・給与の口コミ新卒で入るぶんには中小零細の中では、ぼちぼち安定した金額がもらえていると思う。でも１０年後、２０年後と長いスパンで見たらわからない。あまり不... 年収・給与の口コミの続きを見る
- ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 35.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都江東区福住２丁目５番４号
  - 年収・給与の口コミ数年、不景気を理由に社員全員昇給がありません。役員の減給やコストセーブの結果など何も具体的な説明がないまま、メールで一律に昇給なしの通知がく... 年収・給与の口コミの続きを見る
- エムエスシージャパン株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都港区赤坂1丁目12番32号
  - 女性の働きやすさの口コミ男性からの視点ですが、女性の割合は多く、皆さん活躍されています。年休取得も問題なくできるので、プライベートの両立には良い職場と考えます。社内... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
- 明海グループ株式会社（Meiji Shipping Co., Ltd）
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 2.5）
  - 海運業
  - 兵庫県神戸市中央区明石町３２番地
  - 出世の口コミここは同族企業なので社長にはなれません。昔ながらの企業体質なので、いかに上司に気に入られるかで将来は決まります。飲みは多いのでプライベートを... 出世の口コミの続きを見る
- 一般社団法人全日検（ANCC）
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 2.3）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸三丁目１番８号
  - 長所・短所の口コミ仕事は単純作業なので、そんなに辛さはないと思う。誰でもできるような仕事だと思う。逆に頭を使わないので、その辺りが苦痛に感じるかもしれない。ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 東海汽船株式会社（TOKAI KISEN CO.,LTD.）
  1か月の残業時間の合計（平均） 15.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸１丁目１６番１号
- （株）真鍋海運
  1か月の残業時間の合計（平均） 20.0時間
  
  （総合評価 2.2）
  - 海運業
  - 大阪府大阪市大正区三軒家西３−１２−５シマザキビル３Ｆ
- 株式会社大森廻漕店
  1か月の残業時間の合計（平均） 50.0時間
  
  （総合評価 2.4）
  - 海運業
  - 兵庫県神戸市中央区東町１２３番地の１
  - 経営者の評価の口コミ経営者は人件費削減ばかりに目が行ってしまっている。業務改善のための投資はしたと豪語しているが、現場が既に疲弊していて日々の業務にひっ迫され業... 経営者の評価の口コミの続きを見る
- 東海汽船株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 60.0時間
  
  （総合評価 2.2）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸１丁目１６番１号
  - 長所・短所の口コミ職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 株式会社ハヤシ海運
  1か月の残業時間の合計（平均） 30.0時間
  
  （総合評価 2.3）
  - 海運業
  - 和歌山県海南市下津町下津3062
  - 長所・短所の口コミ元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
    業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える... 長所・短所の口コミの続きを見る
- ワンハイラインズ株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 2.1）
  - 海運業
  - 東京都千代田区内幸町２丁目２番２号
  - やりがいの口コミ顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
- 種子屋久高速船（株）
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 1.2）
  - 海運業
  - 鹿児島県鹿児島市本港新町５
  - 働く環境の口コミ通勤手当なし　家賃手当もなし　残業代はでます。家族手当もでます。　資格を持っていても資格手当はなし。　社会保険あり
    30分単位でしか残業つ... 働く環境の口コミの続きを見る
- 第一中央汽船株式会社
  1か月の残業時間の合計（平均） 0.0時間
  
  （総合評価 3.4）
  - 海運業
  - 東京都港区三田１丁目４番２８号
  - 働く環境の口コミ社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
    不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
- 株式会社高浜
  1か月の残業時間の合計（平均） 40.0時間
  
  （総合評価 2.8）
  - 海運業
  - 東京都港区海岸3丁目19番2号
- 東海運株式会社（Azuma Shipping Co., Ltd）
  1か月の残業時間の合計（平均） 68.3時間
  
  （総合評価 2.4）
  - 海運業
  - 東京都中央区晴海１丁目８番１２号
  - 年収・給与の口コミいわゆる絵に描いた様な日本企業であるので、安定志向の人にはお勧め。
    独特のゆるい空気感があり、社内にピリピリしたムードは無い。
    皆が楽し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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1 日本郵船株式会社（NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA）

2 川崎汽船株式会社（“K”LINE、川汽）

3 株式会社商船三井（MOL）

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