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【物流運送】海運業界の企業 ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
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上組海運株式会社
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11 上組本社ビル
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NYK Container Line株式会社(NYK Container Line Ltd.)
- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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株式会社高浜
- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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旭海運
- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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丸三海運株式会社(MarusanKaiun CO.,LTD)
- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 働く環境の口コミ 若手・中堅とベテラン社員では雰囲気が異なる。本社は基本的に静かで一言、雰囲気を和らげるためにで会話をしても冷たい視線を感じ、居心地が良くなく... 働く環境の口コミの続きを見る
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株式会社大森廻漕店
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 長所・短所の口コミ 労働環境は悪化の一途にある。正社員の穴埋めを派遣社員やアルバイトで補っているため、残った正社員への負担が凄まじく離職スパイラルになっている。... 長所・短所の口コミの続きを見る
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NSユナイテッド海運株式会社(NS United Kaiun Kaisha, Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町1丁目5番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 仕事柄、残業や休日対応は多い。船にトラブルが発生したら対応しなければならないので致し方ない。労働環境の改善に取り組んでいるが、現場の管理職か... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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明海グループ株式会社(Meiji Shipping Co., Ltd)
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区明石町32番地
- 出世の口コミ ここは同族企業なので社長にはなれません。昔ながらの企業体質なので、いかに上司に気に入られるかで将来は決まります。飲みは多いのでプライベートを... 出世の口コミの続きを見る
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春秋航空日本(株)
- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
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女性の働きやすさの口コミ
女性の多い職場ではあるが、男性もいるため基本的に人間関係は良い。
ただし、1つの部署がいくつものグループに分かれている為、縦割りの印象。役... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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東海汽船株式会社
- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 長所・短所の口コミ 職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場... 長所・短所の口コミの続きを見る
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旭タンカー株式会社(ASAHI TANKER Co., Ltd.)
- 海運業
- 東京都千代田区内幸町1丁目2番2号
- ライバル企業の口コミ 旭タンカーは、外航と内航の船会社である。しかし、主に内航から発展した会社のため、内航のライバルは、鶴見サンマリンとなる。旭タンカーの強みは、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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東海運株式会社(Azuma Shipping Co., Ltd)
- 海運業
- 東京都中央区晴海1丁目8番12号
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年収・給与の口コミ
いわゆる絵に描いた様な日本企業であるので、安定志向の人にはお勧め。
独特のゆるい空気感があり、社内にピリピリしたムードは無い。
皆が楽し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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日本海洋事業株式会社
- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 働く環境の口コミ 最近では、男性の現場勤務者でも育児休暇を取るなど、昔とは変わってきているが、コロナ禍などで出産に立ち会えないなどの人もいるようである。 働く環境の口コミの続きを見る
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一般社団法人 全日検(ANCC)
- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目1番8号
- 長所・短所の口コミ 仕事は単純作業なので、そんなに辛さはないと思う。誰でもできるような仕事だと思う。逆に頭を使わないので、その辺りが苦痛に感じるかもしれない。ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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義勇海運株式会社
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕... 退職理由の口コミの続きを見る
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商船三井クルーズ株式会社(Mitsui O.S.K. Passenger Line,Ltd.)
- 海運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目1番18号
- やりがいの口コミ やりがいとしては、普通のホテルやレストラン等と違い、お客様と接する機会が多いことでしょうか。そのうちお客様に名前を覚えてもらえ、名前で呼ばれ... やりがいの口コミの続きを見る
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兵機海運株式会社(Hyoki Kaiun Kaisha Ltd)
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区港島3丁目6番地1
- 年収・給与の口コミ 現在はボーナスゼロです。来年度も業績回復は見込めずゼロが確定的。賃金的には業界自体が低いなかで現在はダントツに低いです。査定に関しては良くも... 年収・給与の口コミの続きを見る
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栗林商船株式会社(Kuribayashi Steamship Co Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル
- やりがいの口コミ 少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。 やりがいの口コミの続きを見る
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新日本海フェリー株式会社
- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 出世の口コミ 中途採用は行なっていない。 出世の口コミの続きを見る
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東西海運株式会社
- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は部門によってかなり違う。新人を採用できないような営業所では残業時間が50時間以上が常態化していたが、最近は徐々に改善されていると聞いて... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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郵船クルーズ株式会社
- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2番1号
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年収・給与の口コミ
やりがいはとてもあるし、成長出来る環境だと思います。普通に生活していたら見ることの出来ない世界を垣間見ることもできます。
報酬は、多い方だ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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NSユナイテッドタンカー株式会社(NS United Coastal Tanker Kaisha, Ltd.)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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近海郵船株式会社
- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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トクヤマ海陸運送株式会社
- 海運業
- 山口県周南市築港町2番18号
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株式会社名門大洋フェリー
- 海運業
- 大阪府大阪市西区江戸堀1丁目9番6号
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コーウン・マリン(株)
- 海運業
- 山口県周南市野村1−23−15
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東海汽船株式会社(TOKAI KISEN CO.,LTD.)
- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
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(有)三原汽船
- 海運業
- 香川県観音寺市三本松町3−1−41
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佐渡汽船株式会社(Sado Steam Ship Co., Ltd)
- 海運業
- 新潟県佐渡市両津湊353番地
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上野トランステック株式会社
- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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