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【自動車】輸送用機器業界の企業 ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、ホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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ボッシュ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- ・管理職が責任を持たない（承認プロセスはただのお役所仕事）
・OJTという大義名分の放任主義（管理職、ベテラン含む）
・責任はあるが権限...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタの非公開化に伴い、働く環境がより安心できるものになったと感じます。大規模な産業であるため、安定性に関しては心配する必要がないでしょう。...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 結婚や育児といったライフイベントに対するサポートが充実しており、制度の利用も活発です。男女問わず公平に評価される環境が整っているため、働きや...
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- 長所・短所の口コミ
- 雑用が意外に多いこと。
間接部門が横着をして、研究開発の部署にも雑用がたくさん回ってくる。
また、仕事をしている人としていない人との給料...
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- やりがいの口コミ
- 購買という職種の観点からお話させていただきます。
面白み・やりがい
・自動車に搭載される製品群で目に見えるものから扱え、数年後にマー...
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- やりがいの口コミ
- 目的と基準を定めたプレゼンをして、期間と工数が掛からないのであれば、何でもできる。
開発より研究としても時間は作れる。
ただ、これも上司...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業時間は上司の気分によって変わってくる。
残業が当たり前の風土であり、残業をたくさんしている人が優秀であるとの評価を受ける風潮もあり、特...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 一年を通じて、休日出勤は数回程度です。残業も25～35ｈ/月程度で、他社・他業種や他部署と比較し、それほど多いと感じたことはありません。また...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 大手企業での勤務は、安定感があり安心して働ける環境でした。体力を要する現場作業が主でしたが、体力に自信があったため問題なく業務をこなせました...
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- 年収・給与の口コミ
- 当社は、同業他社と比べて平均労働時間は長いけれど平均年収は低い。
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- 長所・短所の口コミ
- 航空機製造業界での経験を通じて、ボーイングとの関係が事業の成否に大きく影響することを実感しました。ボーイングの動向次第で生産計画が大きく変わ...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生はなかなかいいとおもう。そこはやっぱ大企業の強みかな。
手当てがなかなか厚かったかな！とりあえず昼の食堂で、年間6万円のポイント補...
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- 出世の口コミ
- 大学院卒の場合は、3年目で主事補に上がるための試験がある。大体の人が昇格できる。8年目で主事試験があるが、部署によって難易度が大きく変わるた...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間や休日に関しては、部署によって異なる部分があります。残業が多い部署もあれば、休日出勤が発生することもありますが、その際の給与はしっか...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 自動車業界に興味を持ち、トヨタグループの一員として働くことに魅力を感じて入社しました。最初は昼勤のみで、期待していたほどの収入は得られません...
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- 出世の口コミ
- やはり上司に気に入られている人が昇格していく速度が速かったです。実際に実績を上げた人が評価されず、おべっか上手な方の方が給与がよかったりした...
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- 長所・短所の口コミ
- トップメーカであるトヨタが市場の４割を独占しているので、商品価格の決定権はトヨタが握っているに等しい。したがい、三菱自動車工業の乗用車は、原...
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- 働く環境の口コミ
- 自動車メーカーなので飲酒運転には厳しい。おそらく見つかり次第クビが飛ぶ。大型連休前には飲酒運転をしないように通知が入り、毎年飲酒運転を行わな...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- フレックスタイム制が導入されており、コアタイムはあるものの、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。部署によっては残業が多くなること...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 地元での知名度が高く、以前から興味を持っていた企業に入社しました。最初は敷居が高いと感じていましたが、実際に働いてみると、思ったほどのプレッ...
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- 出世の口コミ
- 声の大きい人。トップの意向をくんで行動できる人。部長、役員以上の人は、基本的にみんな声が大きく、自分の意見をはっきり言う人が多い。自分の意見...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の業務範囲を広げようという取り組みは行われているが、仕事は増えても評価や待遇は一切変わらない。古い体制の会社なので、女性の管理職はほぼい...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社を決めた理由は、幅広いモビリティ製品を通じて社会に貢献したいという思いからでした。しかし、浜松という地方都市での生活を考慮する必要がある...
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マレリ株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 良い点
元々自動車メーカーの子会社故、責めの姿勢より守りの姿勢が強いと感じる。
会社のカラーとしても色濃く感じ自発的ではなく待ちの人が多...
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- 出世の口コミ
- 出世については基本的に年功序列。よっぽど仕事が出来ない人でなければ声がかかります。出世コースはマネージメントか技術の専門かの二つで分かれます...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生に関しては、業界トップクラスである。
基本的に、本田技研工業の仕組みをそのまま取り入れた形となっており、有給取得は100パーセント...
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ＵＤトラックス株式会社
- やりがいの口コミ
- ボルボの仕事の仕方がわかることです。これはほかの日系の自動車メーカーでは味わえることができない経験です。英語を使って仕事をしたい人は毎日満足...
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- 出世の口コミ
- 新卒社員と中途社員の扱いに差はあまり感じない。出世するスピードにも違いはないと思う。基本的には年功序列で典型的な日系企業。
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- やりがいの口コミ
- 部門横断的なプロジェクトが多いので，視野を広げる機会がある．新しいビジネスを開拓する野心や希望があれば，やりがいもあり，チャンレジできる環境...
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- 長所・短所の口コミ
- 今のことに手一杯で、いい技術を持っているのに次の技術に投資ができない。
加えて、人が育つ前にやめてしまう（潰してしまう）ので、常に新人が入...
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