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東京都×陸運業界の企業 年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座8丁目3番10号
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- 陸運業
- 東京都渋谷区初台1丁目47番3号
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- 陸運業
- 東京都品川区南大井6丁目28番11号
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- 陸運業
- 東京都渋谷区東3-16-3 エフ・ニッセイ恵比寿ビル1階
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- 陸運業
- 東京都江東区東陽4丁目11番38号JMFビル東陽町01
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2丁目17-22
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町1丁目10-14 住友東新橋ビル3号館
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- 陸運業
- 東京都中央区東日本橋1丁目1番7号
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- 陸運業
- 東京都千代田区東神田2丁目8-16
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- 陸運業
- 東京都大田区東海3丁目6番3号
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- 陸運業
- 東京都練馬区下石神井3丁目4番25号
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- 陸運業
- 東京都福生市武蔵野台1丁目17-4
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- 陸運業
- 東京都足立区本木西町14-4
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- 陸運業
- 東京都葛飾区東新小岩2丁目14-3
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- 陸運業
- 東京都江東区清澄1丁目5番13号
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目6番11号
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- 陸運業
- 東京都大田区大森南4丁目5番1号
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- 陸運業
- 東京都港区台場2-3-1 トレードピアお台場8階
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年収・給与の口コミ
年に一回査定あり。3段階評価。
毎フライト パーサーが点数をつける。
人間関係は非常によく、働きやすい環境である。
勤務は大変で、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目38-8
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤はほぼなし。休みはお盆休みがないが、有給以外に5連休制度あり。比較的融通がきき、ほぼ全員が取得している。又、9時始業、昼休み1時間、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西麻布2丁目22-1
- 長所・短所の口コミ メッセンジャーであれば雨の日も風の日も、暑くても寒くても走り続けなければならない辛さがあります。年齢なりの働き方はあるかと思いますが、40歳... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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女性の働きやすさの口コミ
女性で子育てをしている方は難しいと思います。
事務職では女性も多いですが、運転士では本当にバスが好きじゃないと時間的に厳しいです。
仕事... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期(いわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿1丁目25番3-503号
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長所・短所の口コミ
社員のモチベーションをあげるためには、
何年間働いても未来が見えないので、人事査定を行い。賞与や昇給を導入すべきです。またモチベーションを... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋富沢町10番14号 日本橋BSビル5階
- 年収・給与の口コミ 定期昇給がないので給与を上げるためには出世するしかありません。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都杉並区高円寺南4丁目27番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性のドライバーはいましたが、営業所によって運ぶものが異なる為、重い荷物を運ばないところだったり、フォーク作業のところであれば問題ないと思い... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座5丁目12番8号
- 長所・短所の口コミ 仕事量が大変少ないです。王子製紙などのメーカーの品を扱うので倒産の危険性はないと思われますが、仕事を通した成長は見込めないと感じます。日本各... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区新砂3丁目2番9号
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女性の働きやすさの口コミ
不可能ではないと思います。
しかし何せ佐川急便から移動してきた方が多いもので、男女の比率が圧倒的に男性の方が上なので、役職につける方はとて... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋本町3丁目7-2 シオノギ本町共同ビル6F
- やりがいの口コミ 特定労働者派遣業ということで、派遣先が決まるまではみんな倉庫作業に従事します。まずここで、着いたばかりの貨物を目にし、運んだりするので、嫌で... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都昭島市美堀町4丁目13-41
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残業・休日出勤の口コミ
シフト制のためある程度融通が利く。
非正規社員であっても強制や圧力は特になく、人数合わせ以外では
基本的に休みの希望が通った。
基本的... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 長所・短所の口コミ 基本的に配達業務で基準配達件数が50件だったと思います。ただ平均するとコースにもよりますが、平均80件ほどの配達件数になります。その上、キャ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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