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東京都×陸運業界の企業 40代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、40代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- やりがいの口コミ
- 海外との連携が日常的に求められる環境で、常に新しい知識を吸収できる点が魅力です。職種によっては、業務が単調になりがちな部分もありますが、定期...
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- 働く環境の口コミ
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- 年収・給与の口コミ
- ネームバリューはあるものの世間で思われているよりも低いのが現状である。サービス残業は存在しないが残業時間の上限があるので無闇に残業はできない...
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- 働く環境の口コミ
- 女性が働きやすい職場だといわれるだけに各種制度がそろっていると感じる。日経同業他社に比べるとその幅広さは群を抜いており、ワークライフバランス...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬は、個人の能力に対する対価とは言いがたい。業務内容による差別化もなく、出勤簿も未だに手書きであることから平等性にも欠ける。査定については...
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- 働く環境の口コミ
- 業界上、倉庫で働きにきているアルバイトパートさんと結婚ということも多々あり。よく恋が芽生えるシチュェーションはやはり仕事中に会話する中でとい...
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- 出世の口コミ
- 能力のある一生懸命の人より世渡り上手の人が上に行く天定的な会社
出世に能力はほぼ関係ない出世意欲は湧かない会社
出世しても給料も少ないの...
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- 口コミ・評判 3件
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- 年収・給与の口コミ
- 年収は勤務部署によって大きく変わってきます。基本的に化学工場内のプラントや倉庫での勤務になり、24時間稼働しているプラントも等もあります。そ...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 現場の肉体労働の印象が強い性か、グループでもその影響が残っています。事務系の社員に取っては、現場を見ると厳しいと思う人、そうでない人と分かれ...
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- 働く環境の口コミ
- 物流業界中ではマシです。本社か営業所により温度差はあります。手当などは同じグループ会社の中でましです。ただ、統一しようとする雰囲気はあり、い...
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- 長所・短所の口コミ
- 労働時間、労働環境が悪すぎる。
少しでも人件費を削ってるぶん、ひとりひとりが走ったり仕事量が多いい。
その割に自給も安く、使い捨て要因ま...
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東京地下鉄株式会社
- 年収・給与の口コミ
- この会社は年功序列、学歴序列が主流であり、高卒などの現場要員は安い給料で働かされていることが多い。試験に関しては、点数により一時的に残るがそ...
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東武バスウエスト株式会社
- 口コミ・評判 7件
- 年収・給与明細 2件
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- 働く環境の口コミ
- 社内環境は良かったです。
細い備品は希望があれば用意してくれます。自転車なども不便な休憩所では用意してくれます。 福利厚生は一般企業と同じ...
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- 出世の口コミ
- 長く同じ会社に勤めた際の給与格差に差があると感じてる。新卒入社した方々の方が出世スピードも早く、将来的な給与もいいと思う。
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- UPSのサプライチェーンに再就職する人が何人かいたような話を聞いたことがある。同じようなサプライチェーンサービスを提供している外資系であり、...
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明治ロジテック株式会社
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- 長所・短所の口コミ
- 上司の質が悪すぎて仕事をしない人にとってやりやすい職場。そのため仕事をしない人ばかりが集まりまともに仕事をしていこうとする人間にとっては苦痛...
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- 口コミ・評判 8件
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- どこの会社も似たようなもんですが、恥も外聞もプライドもかなぐり捨てていかに上司の腰巾着になれるかが勝負ですね。
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- 多くの会社がお客様なので、いろいろな方と接点がある。また貿易実務を毎日こなすので、収益知識がゼロであっても、メキメキと知識を吸収することがで...
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- 長所・短所の口コミ
- 鉄道の世界は泊まり勤務が付き物ですが、これもペースに慣れてしまえば苦ではなくなります。一番つらいのは人身事故や天候の影響などで列車遅延や運休...
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株式会社SFCライン
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- 何か目新しいことをしようとすると、色々な方面から有形無形の圧力がかかります。「お前がやると、みんながやらなきゃいけなくなる｡仕事を増やすな」...
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三菱ケミカル物流株式会社
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- 入社時に階級がすでに決まっており、ABCに分かれている。出世できるのはAだけ。学歴は関係していないようで、入る時に何で募集しているかによるみ...
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アシアナ航空
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- 基本的に有給は100％消化できたので有給と休みをくっつけて旅行にいく人が多かったです。また、従業員チケット（スタンバイチケット）が自社便、他...
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株式会社グリーンキャブ
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- 乱雑なお客様と対応する中で萎縮し、運転中でさえもそのことについて考えてしまった…
引きずる性格には合わない仕事。
この業界では言える...
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洗足池運輸株式会社
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東京臨海高速鉄道株式会社
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株式会社野地輸送
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- 出世の口コミ
- 途中までは学歴による年功序列がある。一定のランクまでは大卒、短大卒、高卒とかかる年数が異なってくる。一定のランクに到達したらあとは実力次第で...
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- 年収・給与の口コミ
- 就活サイトや説明会での資料に記載されている初任給と、実際に入社した時に提示された金額が全く違った。昇給昇格制度はあるものの現状のペースでは生...
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株式会社トランスメイト
- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は配送ルートによって1日2時間程度。途中休んで残業代を稼いでいる人もいる。休日出勤は月1から2回程度。ないと手取りが少なくなります。残業...
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東京都×陸運業界の企業 40代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
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