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東京都×陸運業界の企業 40代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、40代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 家族がｊｒ東圏内だと電車の割引があり 遠出するときはとても助かっている。また民間のレジャー施設の割引券などがあり 東京ディズニーランドはかな... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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退職理由の口コミ
単調な仕事。難しい仕事ではないので直ぐに慣れれるが、言い換えれば誰にでも出来る仕事だと思う。
のんびり働くには良いが、仕事を通しての成長な... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川１丁目３７番８号
- 働く環境の口コミ 福利厚生面は一言で言えばまあまあ。ベネフィット会員等、会社的には頑張ってくれてはいると思うが、肝心の休みを取るのに一苦労。本社勤務はまだお偉... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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出世の口コミ
経理・総務畑。
歴代社長のほとんどは総務出身。
同期のなかでも、いわゆる「超有名大学」出身者は、
総じて総務部門に配属されていた。
... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 年収・給与の口コミ 年功序列型であり、基本的に同期間では基本給の格差はほぼないと言ってもよい。配属先により出張数、残業時間数が全く違うため、手取りに差が生まれる... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
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出世の口コミ
中途で入社する人はかなり厳しいと思う。
アルバイトから、準社員、正社員と段階を踏まないといけない。
正社員になっても、最終学歴の新卒基準... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋小網町1番8号
- 働く環境の口コミ 住友化学の完全子会社ですので抜群の安定感があります。知名度がある住友化学グループの一員として安心して働くことができます。福利厚生面もしっかり... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 転職後のギャップの口コミ 現場の肉体労働の印象が強い性か、グループでもその影響が残っています。事務系の社員に取っては、現場を見ると厳しいと思う人、そうでない人と分かれ... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区上野1丁目19番10号
- 長所・短所の口コミ ただ、その営業所にいるだけで出向するかしないかなどの運要素があるため良くないと考える。同期より仕事を振られるが給与が変わらないなどあまり得を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区文花2丁目1番3号
- やりがいの口コミ １人の世界に入って、いかに沢山荷物を仕分けるかを、ひたすら追求しました。正直、黙々と仕事をするのが耐えられない人には絶対に無理だとおもいます... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
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年収・給与の口コミ
学士卒総合職は30代前半でほぼ全員課長になり、ギリギリ1000万に届かない水準かと思います。
評価は360度も取り入れた定性的なもので、ほ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は多いですが、昼寝の時間もあり体の疲れはあまりありませんでした。
休日出勤は月1〜2程度です。（ある程度希望を聞いてくれる。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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働く環境の口コミ
基本的にフレンドリーに接してくれる方が多い。
待遇に関してもブラックではないと思う。物流という職種柄残業が多くなるのは仕方ないと思うが、残... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- やりがいの口コミ ブランドという意味では世間的に認知されているかもしれないが、かなりベンチャーっぽい側面を持っている。自分からどんどん仕事を拾い、学んでいきた... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番10号
- 長所・短所の口コミ 上司の質が悪すぎて仕事をしない人にとってやりやすい職場。そのため仕事をしない人ばかりが集まりまともに仕事をしていこうとする人間にとっては苦痛... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区牡丹1丁目14番1号
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出世の口コミ
どこの会社も似たようなもんですが、恥も外聞もプライドもかなぐり捨てていかに上司の腰巾着になれるかが勝負ですね。
上司に好かれさえすれば事故... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- 年収・給与の口コミ 航空フォワーダー全体に言えることだが、月給は満足できる水準には達しておらず、残業代を含めてなんとか生活費をカバーできるレベル。最近はその&q... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 働く環境の口コミ まず、女性社員が少ない。また、大きい駅では、男性、女性係員両方が在籍していたが、小さい駅では女性用のロッカーなどの設備自体がなく、男性のみの... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江戸川区臨海町4丁目2番1号
- 退職理由の口コミ 仕分けの作業で腰を悪くしました。病院に行っては痛み止の注射を打って頑張っていましたが、ふと採用はしてくれたけれども実際私にはそれでよいのかを... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿2丁目8番1号 東京都庁第二本庁舎内
- 働く環境の口コミ 何か目新しいことをしようとすると、色々な方面から有形無形の圧力がかかります。「お前がやると、みんながやらなきゃいけなくなる｡仕事を増やすな」... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝大門1丁目1番30号
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残業・休日出勤の口コミ
比較的、休日や有給等は取得しやすい環境であると思います。
平日の業務については、残業になる事が多く平日についてはなかなか自分の時間が取れる... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
- やりがいの口コミ 航空業界に強い憧れを持って入社するとあまりのギャップに続かない人が多い。しかし航空業界で活かしたいスキルや目的がある人にとってはとてもいい環... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区戸山3丁目15番1号
- 転職後のギャップの口コミ 想像していたより深夜が忙しい仕事だった。それと土地勘がない自分にはすぐさま言われた場所の地図を探すのが難しかった。また、周りが年上の人ばかり... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都板橋区坂下2丁目32番7号
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- 陸運業
- 東京都大田区南馬込5丁目21番10号
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目10番3号
- 働く環境の口コミ 有給休暇を消化できない場合、一日につき７０パーセントの収入として年度の終わりに支給される。消化できなく消えていくのでなくお金として戻ってくる... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区若松町33番8号
- 転職後のギャップの口コミ 正社員になるときの基本給、手当てなどの金額面は確認するべき。退職金などの金額も確認した方がいい。正社員になれる時期も聞いておいた方がいい。 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
- 残業・休日出勤の口コミ ドライバーとしての業務ですが、残業時間が長いです。休日に関しては問題はありません。残業時間が給料に反映するため、残業すればそれなりの給料には... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区西五反田7丁目10-4 金剛ビル8F
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やりがいの口コミ
アウトソーシングが広まり始めている中で、車両の管理という部分では
なかなか、他社では発想がないので、ビジネスとしては新しい部分もありますが... やりがいの口コミの続きを見る
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