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東京都×海運業界の企業 ホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業の、ホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- ライバル企業の口コミ 良くも悪くも、ずっとライバル関係にある。野球で言うと巨人（郵船）と阪神（商船三井）のイメージ。プライド高く、また常勝であった（或いは常に常勝... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
報酬に関しては年収の半分以上が残業代で稼げる。
最初の年は600万程度の内、300万程度は残業代でついていた。
景気がよければ残業がしっ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 最近では女性も増えてきているとは感じるが、会社は女性に対する配慮に欠ける部分が多くある。結婚したばかりで転勤、子供が小さいのに転勤などをさせ... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区大島5丁目45-9 ライオンズステーションプラザ大島 301
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 出世の口コミ 社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 働く環境の口コミ 部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 退職理由の口コミ ワンマン運営の為、上の意に沿わないと永遠にしたいことができない。なぁなぁで良い人には良い環境かもしれないが、自分の意思がしっかりしている方に... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 社内の雰囲気は全体的によい、ただし営業はやはり大手商社や海外用船者を相手にしているのでストレスのせいか雰囲気がほかのフロアに比べて暗い。また... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ もともといる古株が幅を利かせていて、変化を好まない。そのため、業務が改善されず新しく入ってくる人間がそのしわ寄せをうける仕組みになっています... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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出世の口コミ
三井物産の子会社ということの利点の裏返しというかたちで幾つかの弊害がある。
最高で本部長クラスには出世した人は居るが、現実的には部長が限... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区外神田1丁目18番13号
- 出世の口コミ 管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 長所・短所の口コミ 職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町1丁目5番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 仕事柄、残業や休日対応は多い。船にトラブルが発生したら対応しなければならないので致し方ない。労働環境の改善に取り組んでいるが、現場の管理職か... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区有楽町1丁目13番2号
- ライバル企業の口コミ 旭タンカーは、外航と内航の船会社である。しかし、主に内航から発展した会社のため、内航のライバルは、鶴見サンマリンとなる。旭タンカーの強みは、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区晴海１丁目８番１２号
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やりがいの口コミ
どの会社でも上司によるので一概には言えないが、基本的に自分の業務を自分のペースで行うことが出来る。
業務内容によっては有給を取れない部署も... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
- 長所・短所の口コミ 仕事は単純作業なので、そんなに辛さはないと思う。誰でもできるような仕事だと思う。逆に頭を使わないので、その辺りが苦痛に感じるかもしれない。ま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目1番18号
- やりがいの口コミ やりがいとしては、普通のホテルやレストラン等と違い、お客様と接する機会が多いことでしょうか。そのうちお客様に名前を覚えてもらえ、名前で呼ばれ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町2丁目2番1号
- やりがいの口コミ 少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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女性の働きやすさの口コミ
出産してもどってきて時短の勤務をしてる人もいたが、たいていは結婚を機に辞めていったと思う。
女性でも次長クラスの管理職になることも可能なた... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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年収・給与の口コミ
仕事量にたいしては給料は十分です。
他の会社に比べても休みも多く悪くはないと思います。
しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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