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東京都×輸送用機器業界の企業 管理部門による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は管理部門の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 生産技術関連の仕事だが、関連する技術・分野が多岐に亘り、非常に面白い。また、最適な解はあるが、解自体は複数あり、その選択に自分の意思を入れる... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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年収・給与の口コミ
業界最低水準である。業務内容を考えると全く割に合わない。
新車を出しても売れないので給料が増える気もしない。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- やりがいの口コミ 基本的に規模が大きい仕事ばかりなので、やりがいは非常にあると思う。ただ、少人数でやるわけではなく、会社として取り組むため、ひとりひとりが担当... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ 職場によって男女の比率が全く異なるため状況も違うと思いますが、職場結婚率は高いと思います。昔は職場結婚をするとどちらかが翌年異動（大抵は女性... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありません。仕事量はかなり余裕があり、もっと仕事をさせてもらいたいと思うほどです。休日出勤はしたことがありません。同じ課の社員... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 出世の口コミ 新卒社員と中途社員の扱いに差はあまり感じない。出世するスピードにも違いはないと思う。基本的には年功序列で典型的な日系企業。 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- やりがいの口コミ エンジン開発の仕事に関してですが、技術開発の中心はドイツにあります。日本ではドイツの技術力をバックアップに、日本の自動車メーカーのためのプロ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ 技術を売りにしている企業という感じでした。欧米のベンダーとやり取りが多い部署にいましたので、みなさんフランクなかんじで働いていました。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 年収・給与の口コミ 自動車などにくらべると低いと感じることもあるが労働環境はよいので納得している。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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長所・短所の口コミ
仕事の分担に関しては全く平準化されていないと感じています。
仕事が出来る人に仕事が集中するような文化が根付いており、特定の社員がいつも忙し... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 社風はあまり古風な日本の会社ではなく、若手の意見をどんどん取り入れていく自由な感じです。残業も比較的少ないほうで、残業が多い人は逆に効率がわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 働く環境の口コミ 大きな自動車関連の福利厚生があるので、家族持ちなどは時折あるイベントに参加しており楽しそうでした。独身からすると、普通の福利厚生です。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
- 出世の口コミ 自動車業界ということもあり社内政治よりも顧客からの評価が重視されるためか、中途であろうと優秀なひとは評価されていました。新卒は現場研修がある... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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残業・休日出勤の口コミ
仕事量が膨大にあり、日常的に休日出勤や深夜残業をしないと、追いつかない。
ユーザー要求により、休日出勤の機会もある。
残業をすることが前... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
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働く環境の口コミ
福利厚生について
福利厚生は、十分に満足しております。特に32歳未満の独身者に対しては独身寮が設けられ、格安の家賃で入居可能。また、食堂も... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
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出世の口コミ
声の大きさと出身拠点で全てが決まります。
声の大きさは普通に考えたら理不尽なことでも大きな声で主張すれば正当化されます。
出身拠点は九州... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- 年収・給与の口コミ 事務系部門は残業代全額支給。基本給は水準と比較しても決して高くはないが、残業代が多いため平均年収はそれなりの額になる。完全週休二日制で基本的... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業の差は大きい。管理部門は利益が出て経営状態が良い時は残業が少ない。20時間から150時間の間。残業時間は部署ごとに予算で管理... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 輸送用機器
- 東京都北区王子3丁目23番2号
- 長所・短所の口コミ 労働環境が配属される部署・事業所次第で大きく変わるというのは問題点かと思います。例えば残業に関してですが、ある部署は終電まで働いていたり、あ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 長所・短所の口コミ 基本的な縦割り構造。自分の仕事の範囲外は無関心。各部署で自らの役割の範囲を絞っているため、仕事や責任の押し付け合いが多い。実作業よりも社内の... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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転職後のギャップの口コミ
事前に伝え聞いていた内容とは、全く逆でした。
1：離職率は数％・・・×
毎月入社、退社の案内がメールで来る(役付社員の退社も頻繁)
... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ この企業は基礎からではなく、応用からやらせてくれます。すぐに実践的なことをやらせてくれるので、即戦力となれる人についてはすぐに活躍できるシー... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区新川1丁目16番10号
- 長所・短所の口コミ 社員通しのコミュニケーションはあまりよくなく、それが理由でミスをする事が多いです。どちらが悪いのかもはっきりせずに責められても困ってしましま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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年収・給与の口コミ
自己評価、上司との評価面談はあるが、どれも結果的にはほぼ無効。
結局は部長や役員のもつイメージ、従順さ等のさじ加減次第。
気に入られれば... 年収・給与の口コミの続きを見る
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