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東京都×輸送用機器業界の企業 管理部門による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は管理部門の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- やりがいの口コミ やりがいは、世界規模で仕事ができること。やはり旅行とかで海外にでて自分の会社の製品を見ると自分のやっている仕事に誇りを感じます。それがあるこ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 年収・給与の口コミ たくさんもらってたくさん稼いでいる。よかった。がんばりたいと思っています。よりもっと頑張りたいと思っています。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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長所・短所の口コミ
各部署の上司の方針によるものもありますが、
残業が多い＝仕事をしている
という考えが多くあります。この点に疑問を感じます。
また、派遣... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 働く環境の口コミ 福利厚生はホンダ健保なので、十分ではないでしょうか・・・有給も１００％取得可能です。申請すれば休めます。（ただし、年度末になると駆け込み取得... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 働く環境の口コミ 保養施設が欲しい。社内環境は、皆仲良く気さくな感じで仕事をしやすい環境でした。待遇面では、他の企業と同じくらいかな？と思いました。特にユニー... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- やりがいの口コミ 海外との関わり。これをいかにうまくまとめるかが試されます。 日本には日本人が信じるやり方、その反面グローバルで違うように動いている社会の仕組... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 年収・給与の口コミ 基本給は特に高いことはないと思います。ベアアップが期待できるだけにそのあたりは中小企業よりはかなり恵まれていると思います。査定に関しては、特... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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転職後のギャップの口コミ
残業が多すぎる。部署にはよるが。
自分の考え方はそれが正しくとも必要なく、言われた事を覚え、分からないことは質問し、忠実に実行していく能力... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 出世の口コミ 上のように、社長と上手くやっていくことができる人が、役員や部長職では求められる。よって、長いものに巻かれることが仕方ないと考えたりできること... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は1時間程度です。若干、上司がいつまでもオフィスにいるので帰宅しにくい雰囲気はありますが、深夜作業などはほとんどないです。プライベートの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
- 出世の口コミ 自動車業界ということもあり社内政治よりも顧客からの評価が重視されるためか、中途であろうと優秀なひとは評価されていました。新卒は現場研修がある... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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残業・休日出勤の口コミ
仕事量が膨大にあり、日常的に休日出勤や深夜残業をしないと、追いつかない。
ユーザー要求により、休日出勤の機会もある。
残業をすることが前... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
- 年収・給与の口コミ コロナになり、業績が悪化した。業種的に人手が必要な製造なので人件費は削れない。残業を削るという考えになる。基本的に残業なしだが、仕事量は変わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 長所・短所の口コミ 社内で不良品が発見された場合、他部署(主に、生産管理、資材)がその部品に対しての知識がほとんどないため、品質管理へほとんどのこと(不良品発生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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働く環境の口コミ
全国に提携保養所があり、格安で泊まれる。しかも綺麗で設備も充実。
社内環境は普通。特に目新しいものはないが、ラバトリーを作る会社だけに、ト... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
イベントは新年会、忘年会以外は特に何もなかったです。
社員同士の仲は普通だがプライベートで付き合うほどでもなかった。
ある程度距離を置い... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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働く環境の口コミ
給料が低いぶん、福利厚生は充実している。ただ会社の考える人生通りに歩んでいかないと、
生活が困難になることもままある。例えば独身寮は30歳... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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残業・休日出勤の口コミ
少し前はサビ残は当たり前でした。月に一度強制的に朝早く出勤させられて会社の門の入り口に立たされ通勤車両のチェックをやらされました。
世間で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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転職後のギャップの口コミ
事前に伝え聞いていた内容とは、全く逆でした。
1：離職率は数％・・・×
毎月入社、退社の案内がメールで来る(役付社員の退社も頻繁)
... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
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残業・休日出勤の口コミ
自分のプライベートの予定に合わせて仕事を進めれば任意の日に提示退社することも可能、休日出勤はしたことはない
事業所に夕食もとれる食堂がある... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区新川1丁目16番10号
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年収・給与の口コミ
企業規模は中堅程度ですが、給与体系については零細企業並み
残業はきちんとつけろというが、いざつけたら根掘り葉掘り理由を聞かれ現実としてはつ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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