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東京都×輸送用機器業界の企業 契約社員による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、契約社員の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は契約社員の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
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年収・給与の口コミ
給与は同業他社同等であり生活する上でも問題ないレベルである。
しかしながら研究職と製造職とが同じテーブルでの賃金構成となっており高学歴の社... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- やりがいの口コミ 特徴のある自動車を作っている会社ですので、必然と車好きが集まります。(もちろん車に興味のない方も沢山いますが)たとえITや総務といった車と直... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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やりがいの口コミ
設計にいましたが、若いうちから担当部品を任され、実際にそれが製品化された時には、
とてもやりがいを感じます。
もちらん、初めから全て自分... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 転職後のギャップの口コミ 業界研究をもっとすべきだったと思う。所詮部品会社なので完成車メーカーの言いなりになることが多かった。だんだんとやる気がなくなっていった。 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ 仕事はOJTという名の部下任せ。しっかり教育をして人材を育てるという雰囲気ではない。自分で仕事を切り開いて行かないといけないので大変。(会社... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 退職理由の口コミ 残業しても上司に認めてもらえなかったら申請させてもらえない部署だった。そして、その点を会社は把握しても見て見ぬふりだった状態で仕事の対価がな... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 働く環境の口コミ 役職手当については、班長(主任)クラスへ昇進しても、支給される手当が確か、数千円程度と微々たるものと話を聞きました。当時の上司からも不満の声... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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残業・休日出勤の口コミ
部署にもよりますが、残業はかなり多いと思います。
残業は月40時間までとなっているが、特別条項月が6ヶ月有るため、実質年の半分は80時間近... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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