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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 配属される部署により大きく違う印象。正直上司にもよるのはどこの企業も同じ。ただ扱っている製品が自分の身近なモノ。世の中の役に立っていると感じ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ まだその仕事の重要性に気がついていないだけかもしれないが、無駄な仕事が多いと感じる。やらなくてもいい仕事があり、それに工数を割いている気がす... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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年収・給与の口コミ
自動車業界の最下位ということもあり、年収は相応に低い。
勤続30年越えのベテランでも、同じ自動車業界のH社/30歳の係長クラスの収入より低... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤は基本的になし。但し出張準備等で自主的に出社する人もいる。残業は部署によって大きく異なるが、海外営業は平均的に残業が多い。一方で工場... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は少ない。休日出勤はほとんどない。土日の出勤をしないでもすむように仕事を調整することが可能。比較的休日の使い方は個人の裁量に任されており... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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働く環境の口コミ
・自動車関連企業として、社員が交通事故・違反を起こした場合の罰則は非常に厳しい。
・製造現場も事務職も関係なく、毎朝ラジオ体操が義務付けら... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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働く環境の口コミ
各拠点・工場による。
DX化を積極的に行っている工場もあれば、30年前の設備、試験機を使用し続けている工場もある。
大企業病であり、ハン... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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年収・給与の口コミ
製造現場と研究開発の給与体系が同じで、開発部門より製造現場の方が倍の給料をもらっている状況です。
それぞれの、部や課単位での査定などは問題... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 産休や育休については取りやすいと思う。ただし、取ってる最中に自分の部署は統合、廃止などになると戻る場所がなくなって待機になる可能性があります... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 年収・給与の口コミ 一部上場企業ではあるが、もともとは町工場だったので、報酬の査定基準が、成果より上司との人間関係にもとづき査定されており、満足出来るものではな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- 年収・給与の口コミ 事務系部門は残業代全額支給。基本給は水準と比較しても決して高くはないが、残業代が多いため平均年収はそれなりの額になる。完全週休二日制で基本的... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 働く環境の口コミ 大きな自動車関連の福利厚生があるので、家族持ちなどは時折あるイベントに参加しており楽しそうでした。独身からすると、普通の福利厚生です。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 出世の口コミ 仕事が出来る出来ないよりも、その場をうまくまとめられる会話力が求められます。それにより、上層部に気に入られれば、出世コース間違いなし。基本的... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1丁目8番15号
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やりがいの口コミ
社内の業務では一度も面白いと思ったことがない。
カーメーカーへ出向すればその期間だけは楽しく仕事が出来た。
やり甲斐はな やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
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やりがいの口コミ
部署の上司次第ではありますが、若手の意見を採用してくれることが、あったり、やりたいことに対してはなかなかやりやすいところだと思います。
ま... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 長所・短所の口コミ 未経験可ということで入社しても、簡単な研修(?)テキストを読む程度を半日行い、そのあと配属部署に配属されそのままラインにいれられてしまいます... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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残業・休日出勤の口コミ
部署によるが、アホみたいに多い。しかしその分は全額もらえる。(もともと少ない)
休みが欲しいと思う人は、あまりオススメ出来ない。ただ、残業... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- 働く環境の口コミ 現在、4つのルーツを持つ会社が集まっているため、いろいろな意見を持つ人がいます。また事業所ごとに雰囲気もガラッと変わるため、配属先である程度... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 東京都中央区八重洲2丁目9-7 石興ビル
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- 輸送用機器
- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 長所・短所の口コミ 入社前の私の職務経歴書が部内で回覧されていた。給与の情報も含めて流れており、入社後にその話しをされ、驚きと言うか、コンプライアンス意識の低さ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は部署によりけりで、残業が多い部署は遅くまで帰れない。
休日出勤も似たような感じで、あるところにはあるが、そんなに多くない。
残業時... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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転職後のギャップの口コミ
個々人の裁量で勝手に決めて動く事が多く、驚きでした。
またその為、それに係わるトラブルが発生して現場で都度対応する事が多かったと思います 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都昭島市代官山3丁目1番1号
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