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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- やりがいの口コミ Hondaではニューモデルの企画段階から工場と研究所が一緒になって、源流に遡って自分たちの品質の意図を入れ込もうと挑戦しています。工場の品質... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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長所・短所の口コミ
仕事が管理業務ばかりで、面白みに欠けること。
設計開発業務も実態は、「関係部署との調整」
「外注先への仕事発注」「工数見積」「予算管理」... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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年収・給与の口コミ
雇用形態が期間社員、勤務体制が2交代制で、月収は大体30万前後です。
期間社員ということもあり、ボーナスはありませんが、そこそこの給料だと... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- 退職理由の口コミ モチベーションが完全に失われたため。もともと航空エンジンの部署を希望して受けたが、配属が叶わなかった。代替案として提案された産業汎用機械の部... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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長所・短所の口コミ
各部署の上司の方針によるものもありますが、
残業が多い=仕事をしている
という考えが多くあります。この点に疑問を感じます。
また、派遣... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 長所・短所の口コミ 三井E&Sホールディングス全体のグループ会社の整理が進められている。社名にシップビルディングと入っているが、もはや造船はしていない。これから... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 労働組合が非常に強く会社への有給取得の働きかけを常に行っている。一方、会社としても休暇に対する前向きな考え方もあり、結果、非常に休みがとりや... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 働く環境の口コミ 体育祭などのイベントは毎年ある。しかし利益が出ていないため経営者が変わってから中止となった。他にもお笑い芸人を呼ぶ祭りもあり、家族や周辺地域... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 忙しい人は出勤しているみたいです。基本的には休日出勤した場合は代休が発生します。休日出勤の割り増しは50%くらいだったか?と思いますが、私は... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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年収・給与の口コミ
給料は年功序列によってそこそこもらえるみたいです。ただし、上司に気に入られなければ末端の人間は昇給しにくい感じがしています。
ボーナス... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 技術センターは週二回の定時退社日があり、その他の日は21時になると電源がシャットダウンされ強制的に退社させられるため、日々の残業時間はそれほ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- 働く環境の口コミ 女性社員の育児休業取得率は高く、復帰後も同じ部署で働いているケースが多数。時短勤務やフレックスタイムを利用して、育児と仕事を両立している社員... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は1時間程度です。若干、上司がいつまでもオフィスにいるので帰宅しにくい雰囲気はありますが、深夜作業などはほとんどないです。プライベートの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 年収・給与の口コミ 自動車製造業界なので定期昇給や賞与はあります。ただ、そもそものベースが低いので過度な期待は禁物です。評価基準は…最初から決まっています。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
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長所・短所の口コミ
あまりにも上から目線の上司がいる
あとそこそこいい大学を出ていたりすると回りの嫉妬を買うかもしれないが、東大や東工大など最難関大学を出てい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 原則36協定によるが、部署による差が大変大きく、常に残業MAX近くしている部署と常に残業ほぼゼロの部署があり不公平感が否めない。理由は評価が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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働く環境の口コミ
入社後の研修は手厚かった。
社員寮も充実していたほうだと思う。
資格、勉強等も補助する仕組みがあった。
社内イベントもあり、他拠点との... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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年収・給与の口コミ
あまり多い方ではないが、悪くない。
仕事に慣れ、こなせるようになると、ただ淡々と仕事を進めるだけでこれだけ貰えるのかと言う感覚になると思わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 退職理由の口コミ 退職を予定しており、これは、環境によるところが大きい。前々から、緩い社風の中で、責任問題などが曖昧で、担当レベルが苦労していることも多く、疑... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- やりがいの口コミ よく言えば少数精鋭、悪く言うと人手が足りていないので、若いうちから船を担当し、責任のある仕事ができます。また、海外にも比較的生きやすい環境だ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 出世の口コミ 出世は評価項目が明確でなく、上司の裁量で決まるため、上司に媚びを売る人ほど出世が早い。そのため、仕事にやりがいを見いだすことは難しく、やりが... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都中央区八重洲2丁目9-7 石興ビル
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- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
月に9000円程の昼食代が支給されていました。
浮いた金額を貯金にまわせたのでよかった 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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やりがいの口コミ
本社敷地内で設計・生産すべて行っているので、設計等の技術職は自分の設計したものが目の前で出来ていく様子を見れる。
ただし、製造過程でなにか... やりがいの口コミの続きを見る
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