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東京都×輸送用機器業界の企業 契約社員による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、契約社員の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は契約社員の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- 働く環境の口コミ 福利厚生は普通だと思う。トヨタなど最大手に比べると微妙だと思うが、それでも一般的な会社と同じぐらいのきゅうりょうはもらえる。社内環境はあまり... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は40時間/月程度でした。特別に忙しい時は60時間までは経験しました。労働組合があり、残業時間はしっかりと制限されています。また、休暇に... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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働く環境の口コミ
地域社会との結びつきに、平等がなくなっているように思えます。
地域社会に支えられての企業体、その支えに報いるための社会奉仕というバランスが... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 出世の口コミ ほぼ年功序列なんじゃないかと思う。結果として、どのような人が出世しやすいかと言えば、早く入社した人ということになるのか?? 査定は上司がする... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は多い。デフォルトで45時間。ブロパーの人数が少ないため、どうしても自分が業務をやらざるを得ない状況であった。協力会社の方々にもたくさん... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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働く環境の口コミ
給料が低いぶん、福利厚生は充実している。ただ会社の考える人生通りに歩んでいかないと、
生活が困難になることもままある。例えば独身寮は30歳... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 原則36協定によるが、部署による差が大変大きく、常に残業MAX近くしている部署と常に残業ほぼゼロの部署があり不公平感が否めない。理由は評価が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
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やりがいの口コミ
面白味や、やりがいはほとんどありませんでした。上司は決裁権がない名ばかり役職の実態です。
何をするにも経営陣の承認が必要であり、世間一般的... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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残業・休日出勤の口コミ
残業は、できる時間ギリギリまで働くため残業時間は多い。
また、完全週休2日制だが、祝日休みは基本的になく、月に1~2回土曜出勤がある。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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年収・給与の口コミ
給与面では満足。仕事内容のわりにいただいていた方だと思う。
残業代は満額出ていたので不満はありません 年収・給与の口コミの続きを見る
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