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輸送用機器業界の企業 契約社員による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、契約社員の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。契約社員の投稿データです。契約社員は企業から直接雇用されていますが、正社員と異なるのは、有期雇用である点です。ある企業で、契約社員の年収他待遇は、正社員とどれくらい違うのか、正社員になるチャンスはあるのかなど、投稿を通して知ることができます。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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評価点は契約社員の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
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働く環境の口コミ
【職場の雰囲気】
・まじめでこつこつ。
・大きな企業である故、一人に任される業務領域が小さい。
【イベント】
・ほとんどない。
... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
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働く環境の口コミ
ファイナンス部門は、理系の方もいるが圧倒的に文系が多い。
あまりどういう大学にいたとか、どこの学部でしたかってバックグランドの話はしない。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 長所・短所の口コミ 巷にいうグローバル企業に完全になりきれてはいない会社という印象を受ける。人材開発については、基本的には、現場のたたき上げしかなく、アカデミッ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 女性の働きやすさの口コミ 割と女性の正社員が多い企業で、女性の仕事に対する理解はある方だと思います。管理職の女性社員はおりましたし、意外な感じではありませんでした。仕... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 広島県安芸郡府中町新地3番1号
- 年収・給与の口コミ 本人の仕事の成果によって報酬（昇給額）が決まるらしいが、過半数の人は決まった額しか昇給しない。よって、仕事の成果を上司が正当に評価していない... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地
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働く環境の口コミ
とにかくイベントが多い印象。
総智総力のスローガンに乗っ取り、社員のコミュニケーション強化・チームワーク向上のためと思われるが、仕事とプラ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
- 出世の口コミ 中途を生かす術は持っていない。なぜが上から目線で接するので優秀な人はすぐ辞める。出世も新入社員の方が優遇される。基本的には年功序列なので。 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地
- 出世の口コミ やはり、トヨタ系列の会社とあって名古屋大を筆頭に宮廷大や早慶の出身の社員が出世しているように思われる。以前は、関関同立の学生も出世していたが... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
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年収・給与の口コミ
給与の水準はメーカーの中では、かなりいいほうであると思う。
いろいろと転職活動をしていたときに他社と比較したが、30-35歳くらいで
他... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県高座郡寒川町宮山3316番地
- 出世の口コミ 仕事能力、人間性なとは評価の対象にはなりません。昇格にはTOEICの点数が最も重要視されています。管理職は天下り組に溢れ、その人達に管理能力... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県さいたま市大宮区宮町1-38-1 KDX大宮ビル 5F
- 女性の働きやすさの口コミ 実際に本社に女性の管理者がおります。会社全体の事務を総括している部門を仕切っております。事務処理のミス、漏れをチェックをし、滞りなく、スタッ... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 山形県山形市蔵王 松ケ丘1丁目1-15
- 働く環境の口コミ いつも明るく働きやすい環境を整えてくださいました。長い期間務められている方が多く、社長の方と奥様が、従業員が継続的に働きやすい社風を築かれて... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 北海道苫小牧市字勇払145番1
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やりがいの口コミ
準社員としてライン作業に従事しました。それなりにお給料がもらえたので、やりがいというか、やらなければという感じでした。
同じ作業をずっとこ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 北海道千歳市上長都1053-1
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働く環境の口コミ
職場恋愛や職場結婚も少ないわけではない。
但し、女性率が少ない傾向にあるので職場恋愛を期待しての入社は推奨できない。
不倫の噂も聞こえて... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県藤沢市桐原町2番地
- 年収・給与の口コミ 会社が求める仕事のレベルと給与のレベルがマッチしていない。その為、事務系の残業が一定の水準以下にならないのであろう。一方、技術系は人材不足が... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 兵庫県尼崎市扶桑町1番10号
- 長所・短所の口コミ 航空宇宙関係は防衛省関係の仕事も多々あるので、官の仕事には困らないだろう。民間の仕事が国産ジェットの開発凍結、コロナ禍の航空需要の低迷で一時... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 兵庫県姫路市千代田町840番地
- 退職理由の口コミ 正社員になるためには、派遣社員から期間社員になって、準社員になってからなので、はやくて約5年程かかります。ちなみに100人正社員試験受けて数... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
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やりがいの口コミ
やる気さえあればどんどん仕事を任せてもらえます。
逆にやる気がないと見なされると、あっという間に窓際族になってしまいます やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
- やりがいの口コミ とにかく毎日身体をフルに動かして作業をするので、シェイプアップできます。2年以上契約社員で勤めれば正社員登用試験も受けられるので、そういう方... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県刈谷市一里山町金山100番地
- 年収・給与の口コミ 昇格についてはそれぞれの職級に年齢制限があり、どちらかというと年功序列に近い。また査定の基準があいまい。また開発より生産技術のほうが出世が早... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 古い文化が残っており、仕事のやり方が非効率でも改善しない。とくに主任層40代の層が薄く仕事のやり方を相談しても、昔からそうだからといって相手... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 福岡県宮若市上有木1番地
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残業・休日出勤の口コミ
残業は長くても2時間で、しっかりと残業代も出るのでありがたい。
休日出勤は工場によってあったりなかったりする。
毎週2日休みがあるのでプ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 埼玉県上尾市中妻3丁目1-1
- やりがいの口コミ 自転車のトップメーカーということもあり、広告の規模もおのずと大きくなっています。責任は大きいですが、その分やれることの幅が大きいので楽しいで... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県豊明市沓掛町荒畑26番地74
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- 輸送用機器
- 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17番地6
- 長所・短所の口コミ つくばを住まいにすれば都内のアクセスもし易くて、新しい街だけに生活が豊かになる。車通勤もし易く、国道で混む以外は非常にスムーズ。家賃も物価も... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 出世の口コミ 基本的に新卒・中途関係無く仕事をしており、中途採用の方でも管理職についている。ただ、新卒は教育制度がしっかりとられているが、中途はそういった... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 静岡県富士市今泉700番地の1
- 年収・給与の口コミ 平社員の間は年功序列。平社員の最高は年収700万円くらい。課長補佐になると一気に年収が上がり、年収800万円以上になる。上司からの印象で評価... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 神奈川県平塚市堤町2番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって、残業時間が決まっている。配属された部署によっては残業ができない為、定時間内でほぼ毎日帰れるが、給料面で不足を感じる。休日出勤は... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地
- 出世の口コミ 基本的には年功序列の色が残っているが、年々実力主義化している。40台前後でも係長になれない人間も多いが、50台以上では年功序列色の強い世代な... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地
- やりがいの口コミ トヨタ自動車の子会社であり、主に自動車の車体の開発を受託しています。部品メーカーや各性能の評価担当等と打合せながら開発を進める過程は苦労の連... やりがいの口コミの続きを見る
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