総合評価 3.2 /5.0 レポート投稿数 211

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日野自動車 株式会社ホワイト度・ブラック度チェック

  • 日野自動車 株式会社
    総合評価
    3.2

    投稿者76人のデータから算出

  • 輸送用機器業界
    総合評価
    2.7

    業界の全投稿データから算出

評価の統計データ

  • 労働時間の満足度

    3.2
  • 仕事のやりがい

    2.8
  • ストレス度の低さ

    2.8
  • 休日数の満足度

    3.8
  • 給与の満足度

    3.3
  • ホワイト度

    3.4

年収・勤務時間の統計データ

日野自動車 株式会社 輸送用機器業界
平均年収 505万円 425万円
平均有給消化率 73 65
月の平均残業時間 29.3時間 30時間
月の平均休日出勤日数 0.7 0

企業情報は投稿者76人のデータから算出、 業界情報は業界の全投稿データから算出

日野自動車 株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ

  • 出世の口コミ
    4
    • 社内SE
    • 20代後半
    • 男性

    新卒至上主義という感じが見受けられる。中途採用者への評価はシビアであり、評価されるような仕事をしなければ昇進もままならない。言ってしまえば目立たなければ放置プレイされると... 続きを読む

  • 残業・休日出勤の口コミ
    4
    • 研究開発
    • 30代後半
    • 男性

    部署によって違いが大きいが、36協定は遵守されている。また毎週水曜と金曜は定時退社の日に設定されているので部署によっては強制的に退社させられる。ただし仕事の納期は変わらな... 続きを読む

  • 残業・休日出勤の口コミ
    4
    • その他
    • 20代前半
    • 女性

    自分の部署はあまり残業は無いが、配属された部署と上司次第で、労働時間は著しく異なっているように感じる。夜中まで働くような部署もあれば、繁忙期以外は毎日定時近くで帰れるよう... 続きを読む

  • 女性の働きやすさの口コミ
    4
    • 研究開発
    • 20代後半
    • 女性

    2020年までに女性管理職数を現在の19名から3倍の57名以上にする事を目標としているため、今後女性管理職数は増えていくと思われます。 しかし、技術職の女性はほとんどい... 続きを読む

  • 残業・休日出勤の口コミ
    4
    • 海外営業
    • 20代後半
    • 男性

    休日出勤は基本的になし。但し出張準備等で自主的に出社する人もいる。残業は部署によって大きく異なるが、海外営業は平均的に残業が多い。一方で工場管理系の部署は残業が厳しく、そ... 続きを読む

日野自動車 株式会社ホワイト度を低く評価した社員の口コミ

  • 報酬の口コミ
    3
    • 財務・会計関連職
    • 30歳
    • 男性

    当社は、同業他社と比べて平均労働時間は長いけれど平均年収は低い。 続きを読む

  • 出世の口コミ
    3
    • 機械設計
    • 20代前半
    • 男性

    基本的に新卒・中途関係無く仕事をしており、中途採用の方でも管理職についている。ただ、新卒は教育制度がしっかりとられているが、中途はそういったものがあまりなく、時たまかわい... 続きを読む

  • 働く環境の口コミ
    3
    • 研究開発
    • 20代後半
    • 男性

     社員寮は、入社4年で追い出される。都内なら1万円の補助が出るが、すずめの涙。  社員食堂のご飯は、大学の生協レベルの味。最近、労働組合のアンケートで食事の改善の内容を... 続きを読む

  • 働く環境の口コミ
    1
    • 人事
    • 20代後半
    • 男性

    有給消化率は非常に高く、また病気等での突発の休みもすぐにとることができます。(ある程度は部署による) 皆さん非常に優しいですが、問題等に対して明確な返答がなかったりする... 続きを読む

  • 働く環境の口コミ
    2
    • 建築・設備関連職
    • 30代前半
    • 男性

    男性社員でも育児休暇をとることができる。 同期がとっていた。 また子供が小学生3年生の3月までは ・コアタイム無しフレックスが可能 ・子供が病気になった時の休暇が... 続きを読む

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