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陸運業界の企業 20代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
評価点は20代の平均値になります。-
- 陸運業
- 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
- 年収・給与の口コミ 不満な点はあげればきりがありません。残業代はほとんど出ず、サービス残業ばかり。新入社員時代に出ていたわずかの残業代も２，３年後には、係長とい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区大手前1丁目7番31号
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退職理由の口コミ
社員の態度の悪さ。社員は全員 殿様または神様扱いしないと 仕事がなかったり 待遇の悪い仕事や、無視がはじまります。
無視もあからさまで、恐... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 長所・短所の口コミ マースクは冷たいと良く言われる。ただそれは、日本の船会社がお客様が大切だしこれまでの関係を重要視して接しているのに対し、マースクはお客様はも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル21階
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- 陸運業
- 福岡県糟屋郡粕屋町大字大隈810-1
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- 陸運業
- 兵庫県姫路市西駅前町1番地
- やりがいの口コミ お客様との距離が近いのでとてもやりがいを持てると思います。努力すればした分だけお客様の反応も良くなる、良い反応が返ってくるところに面白さが感... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都調布市仙川町2丁目19番地5
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残業・休日出勤の口コミ
運転士不足のため、残業は求めれば沢山あります。
時間外労働だけで相当稼げます。
一方で、残業をしたくない日があれば、事務所に言えばしない... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛媛県四国中央市三島朝日１−１１−４５
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- 陸運業
- 福岡県古賀市薬王寺1348番地1
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市川崎区浮島町12-3
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- 陸運業
- 東京都北区浮間5丁目4番51号
- 年収・給与の口コミ 完全歩合制なのでやりがいはあるが景気に左右され思うように売上が伸びない。年２回のボーナスもランクの減少で実質減の状況。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 長所・短所の口コミ 基本的に配達業務で基準配達件数が50件だったと思います。ただ平均するとコースにもよりますが、平均80件ほどの配達件数になります。その上、キャ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区笹塚2丁目1番6号
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市港北区新羽町1221番地
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- 陸運業
- 愛知県小牧市大字三ツ渕950番地
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- 陸運業
- 福岡県糟屋郡粕屋町大字柚須165-1
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- 陸運業
- 大阪府泉南市泉州空港南1
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門3-5-1 虎ノ門37森ビル9階
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区吉塚5丁目5番32号
- 働く環境の口コミ 福利厚生はしっかり整っていているので心配する必要がない。医薬品物流に特化しているため安定していて将来性がある会社。自分が退職した理由としたの... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
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やりがいの口コミ
様々な商品の流れ等を把握して、効率良くするにはどうしたら良いのかを考えて管理することに面白みを感じた。
また、既存の取引先に営業をして、商... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地7
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経営者の評価の口コミ
社長は親会社からの雇われ社長のため物流や倉庫業務に関し
無知のため無理か無難な事業目標を掲げるばかりでしかも
数年後にはいなくな 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県浦安市港64
- 残業・休日出勤の口コミ 商社なので、やはり残業は避けられない。しかし、残業の管理は厳しく、申請した分はしっかり残業代をもらうことができる。ただし月30時間超えが3か... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区浅草橋4丁目17番7号
- 残業・休日出勤の口コミ 本社は土日祝日休みだが、事業所は日曜日と元旦以外は稼働している。事業所は、たばこ値上げ前は需要増のため忙しくなる。また、自然災害が発生した際... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 山梨県富士吉田市上吉田2丁目5番1号
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働く環境の口コミ
どこもかしこも金が無い、人がいないからスタート。
山梨県内の企業で富士急ハイランドに頼りすぎているが、地元住民からは睨まれているため、そう... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番1号
- 長所・短所の口コミ フォワーダーとしての利益率はともかく自動車関連の物流の利益率が悪く、企業として潜在性が乏しいと思います。日立グループに入ってもそれはかわらな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区上大崎2丁目25番2号
- 退職理由の口コミ まず求人票と内容が違う点はいくつかある。出勤時間が8:30〜と書かれているが、実際は一番早い人は6:50ごろから出勤しているようで、朝礼が8... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号
- 出世の口コミ 関西の国立大学出身が有利。京都大学、大阪大学、神戸大学の順。関西の私立大学出身者は多いが、出世コースでは無い（同志社大学、関西学院大学、立命... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目5番16号
- 働く環境の口コミ 育児休暇は取りやすいと感じた。育児休暇で長期間休業をしていた人もいた。また、女性が出世しているイメージはあまりなく、だいたい男性が出世してい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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残業・休日出勤の口コミ
本社勤務はそこそこ定時で帰れる。
支店現場は残業ない日はない。
支店の現場においては天気にかなり左右される。天気予報は結構重 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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