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陸運業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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総合評価・残業時間は20代の平均値となります。フォローボタンを押して、気になる企業をフォローしましょう。フォロー企業に新着口コミが追加されるとメールで通知します。-
- 長所・短所の口コミ
- いまだに年功序列が根強く残っている企業である。なので、あまりやる気のない社員もいる。
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- 給与面では、四国の他の企業と比較して高めの水準にあるものの、基本給は低めで、特に係長になるまでは厳しいと感じました。賞与で補填されることが多...
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- 長所・短所の口コミ
- 忙しい時の残業は半端ないです。もちろんある程度の残業代は出ますが、夜遅かったためあまり予定を入れれなかったのが辛かったです。また、私は旅行の...
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- やりがいの口コミ
- 老若男女、色々な方とお話が出来るので、面白い。乗り継ぎのいい時間や、出来るだけ安い切符を計算して案内すると、お客様に喜んでいただけるので、や...
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- ライバル企業の口コミ
- あまり他の企業のことは詳しくはないのですが…
やはり、総合物流のシェアトップは日通さんですよね。
小口の宅配サービスで言うと、「ゆうパッ...
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- 退職理由の口コミ
- 業務が細かく分かれているため、全体像を理解するのに時間がかかり、経験を積んでも対応できる範囲が限られていると感じました。特に、キャリアの進展...
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- 働く環境の口コミ
- 出産・育児休暇が最大で3年間取得することができ、実際に職種を問わず取得する女性が多い。部署や時期により多少の差はあるが、残業や休日出勤が多い...
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- 働く環境の口コミ
- 職場は、配属される支店によってもかなり異なると思いますが、若い人も多く活気のある雰囲気でした。
上司の方もいい方が多く、相談しやすい環境に...
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- 働く環境の口コミ
- 大きな会社だけあり、福利厚生はしっかりとありました。旅行に行けたり、ディズニーランドに行けたりと様々なものがありました。
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- 長所・短所の口コミ
- グループ会社内で、同じ「宅配事業」をダブって展開。
同社のグループ会社である「警備関連会社」が、同社スーパー関連会社と提携し、
「シニア...
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- 長所・短所の口コミ
- 私は経理事務の仕事ですが、電話対応がほぼ半分で経理の実務がこの会社ではみにつくと思わない。
また、営業と現場優先させすぎて無駄なクレームが...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 有給休暇の取得が奨励されており、実際に柔軟に休みを取ることができるため、プライベートとのバランスが取りやすい環境です。社員同士でフォローし合...
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- 長所・短所の口コミ
- 残業が多く疲弊。端末をずっと見てるから眼精疲労、肩こりがひどい。座りっぱなしだから腰痛もひどい。働くのは大変です。肉体的にも精神的にも余裕が...
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東京地下鉄株式会社
- やりがいの口コミ
- 1人の力は微力ながらも、毎日自分の関係している路線をきちんと動かすことに貢献することにやりがいを見出している。現場部門は地味な仕事のように思...
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- 長所・短所の口コミ
- 新人研修はそれなりに充実しており、やる気がある人、仕事に真剣に向き合って、努力をする人、仕事を覚えることがはやくて、要領がいいとお得です。新...
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- ベース給与としては安いが、海外とコミュニケーションを取ることが多い関係上残業が確実に発生してくる。それにより賄うことは可能となっている。残業...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給がとても低い。事務員は部署に限らず、基本給は対して変わらないと感じた。残業時間や年数のボーナスによって年収は異なる。顧客と接するのは全...
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- 働く環境の口コミ
- 有給が初年度から3週間、10年目から4週間と、すべて使えます。 無料航空券は年1回使えますので、休暇はかなりゆっくりできます。社内で、いろい...
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- 年収・給与の口コミ
- 完全に歩合制。40代50代が多いが、その年齢の平均額を貰うには営業所でトップクラスに稼ぐ必要があり、大体の人は手取り30万弱、賞与込みで年手...
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相模鉄道株式会社
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- 一昼夜交代勤務のため体力的にきつかった。駅で寝泊まりをするため上司や仕事の人と寝食を共にする。これが一番つらかった、癖が強い人と寝食を共にす...
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- 国から設備投資による支援金が近年大幅に増えてきている関係で、夜間作業や残業が増えている。また、年々離職により社員が減少しており一昔前までにい...
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- 体育会系の社風です。しかし、人数は多いので様々な方がいるので、気が合う方も見つかると思います。朝礼で社訓を大声で昭和とはこの時代になかなかの...
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- 僕のいたところでは、リフト班があり残業はすごく多かったです。大型連休前になると主任、班長は泊まり込みで働いていました。もちろんアルバイトの人...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
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- 自動車部品関連業務(ホ〇ダさんが主体)なので、業務量は自動車業界の景気次第です。国内関連は割と安定している方だと思います。海外向けは世界経済...
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- 物流業界の中では女性社員は多い方で、
女性社員向けに健康セミナーが開かれたり、女性を大切にしようという姿勢はあります。
ただ、今いる女性...
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- やはりブランド力はすごい。誇りにもなるし、退職後も履歴書に書ける。
面白みはいろいろあって、やはりあんなに多くの方のパスポートをみる職業な...
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京阪電気鉄道株式会社
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- 年に一回、寝屋川車両基地でファミリーレールフェアという京阪版ファン感謝デーがあるのですが、それの手伝いに行くことがあります。
その日はお客...
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ANA関西空港株式会社
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- 1〜2年働くと航空券の割引が使用できる。働く年数が増える事により、割引の額も増す。仕事明けに予定を合わせ自社の飛行機で同期と共に旅行に行く者...
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- 長期的なキャリアパスを描けない為。稀に年を取っても続けている方はいますが、おばさんの制服姿にも無理があるので、フロントラインで働き続けるのは...
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株式会社メタルワン建材
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- 商社なので、やはり残業は避けられない。しかし、残業の管理は厳しく、申請した分はしっかり残業代をもらうことができる。ただし月30時間超えが3か...
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