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陸運業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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総合評価・残業時間は20代の平均値となります。フォローボタンを押して、気になる企業をフォローしましょう。フォロー企業に新着口コミが追加されるとメールで通知します。-
- やりがいの口コミ
- 電車を運転するのは子供のころからの希望職種であったのでそれだけでも満足してます。仕事自体は単調ですが車両、時間、天候等でブレーキ操作の操縦、...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性が働きやすい環境が整いつつある職場です。管理職に就く女性も増えており、育児休業も取得しやすい雰囲気があります。ただし、泊まり勤務が基本と...
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- 出世の口コミ
- 年齢に応じて違います。何歳からかは忘れましたが、いきなり上等級からスタートしている社員がいました(33歳で入ってきた人)
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- 長所・短所の口コミ
- 新幹線や特急列車で車内販売を行っていますが、酔いや腰痛がひどい人はなかなか慣れないと思います。また体調が優れないときの乗務はかなりきついです...
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- 長所・短所の口コミ
- ドライバーとして配達業務に携わってきたが、配達件数が少なかったり、未配達の荷物があったりするとそれをなじられることがあった。自分の努力が足...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社を決めた理由は、企業の安定性と国際的な展開に魅力を感じたからです。特に、港湾事業に強みを持ち、海外での活躍を視野に入れたキャリアを築ける...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 場所によるが、リニア関連の部署で特に土木系は平気で45時間は超えます。下手したら80ぐらいいきます。
休みは申請すれば、よっぽどのことがな...
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- やりがいの口コミ
- 新聞に掲載されたりするような仕事ができる課所もあれば、地道に裏方に徹する職場もあり、配属先によって大きく左右されます。モチベーションをいかに...
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- 年収・給与の口コミ
- 運転免許さえあって車の運転ができればひとまずどなたでも入れる会社なので、その点をふまえるとまぁ稼げるほうなのではと思います。ただし、配属され...
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- 長所・短所の口コミ
- どんな仕事もにもあることかもしれないが、目先の利益を優先され、経費をどんどん削られる状況下で、仕事の内容の高度さを求められる。残業も削られる...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は作業が終わるまで普通にあります。例え早く終わったとしても応援に行かされる事が度々ありました。でもあくまでもその顧客に対してのまごころを...
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- 働く環境の口コミ
- 教育体制が整っており、最新の知識を得る機会が豊富にあります。特にイーラーニングを活用した研修が充実しており、時代に即したスキルを身につけるこ...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給は学歴を考慮せず、完全に年齢別基本給早見表に基づいて設定される。25才で15.5万円ほどだが、きちんと毎年昇給があり、
約3000~...
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東京地下鉄株式会社
- 出世の口コミ
- 出世スピードに関しては総合職とエキスパート職では雲泥の差がある
エキスパート職では役職も貰うまでに8～10年程度は必要である。
中途採用...
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- 長所・短所の口コミ
- ３ＰＬで業績上々、時として「物流の商社」などど言われることも有りますが、やはり労働集約産業。現場も本社機構も含め非常に労働時間というか社内向...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は、時期にもよるが、繁忙期は帰宅時間が22時を過ぎることもある。
休日出勤は、他の日に振り替えをもらえるが、連休最終日など、翌日の仕事...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 運送会社なので完全週休2日制ではなく、月に数回土曜出勤が発生する。完全週休2日に慣れている方は戸惑う可能性あり。
管理職以外は休日は取りや...
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- 働く環境の口コミ
- 有給が初年度から3週間、10年目から4週間と、すべて使えます。 無料航空券は年1回使えますので、休暇はかなりゆっくりできます。社内で、いろい...
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- やりがいの口コミ
- 各自がそれぞれ自分の意思で、営業する場所や休憩時間について作戦を立てて行動できる。最低限のルール(連続運転時間や最低限の休憩時間など)さえ守...
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相模鉄道株式会社
- 働く環境の口コミ
- 自社の鉄道とバスが乗り放題ではあるが、範囲はそこまで広くなく普段から恩恵を受ける訳では無い。共済組合制度もあるが、やはり物足りない。同業他社...
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- 口コミ・評判 18件
- 年収・給与明細 8件
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- 退職理由の口コミ
- 最初は、給料が安いが手当や福利厚生等充実していたが、年々離職者増、工事量増に伴い夜間作業が非常に増え、体力的にきついと思ったから。また、地域...
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- 出世の口コミ
- かなり上の方の好き嫌いで決まっている気がする。特に愛社精神や、会社の行事ごとに積極的に参加する人が上に上がる傾向があるような気がする。自分は...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署次第ですが有休は比較的取りやすいです。今年度は有休習得率100パーセントでした。繁忙期などに休日出勤要請がかかることもあるが強制ではあり...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
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- 毎日同じルーティーンの繰り返し。面白味ややりがいは特に無い。事なかれ主義体質のため、問題を起こさないように仕事を進めるだけ。自分のやり方で仕...
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- 何千万個の商品が保管されている荷物の現物とデータ上の数字と
一致していない事はしばしば。実際現物がない荷物を足取りを探すだけでも時間を要し...
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- 長所・短所の口コミ
- やはり朝です。早番の日は、3時半に起きなければならないので慣れるまではすごくきついです。
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京阪電気鉄道株式会社
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- 決して水準が高いわけではないですが、転勤もないことを考えると、安定的に一定水準の給料をもらうことができます。そういう意味では非常に良いと思い...
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ANA関西空港株式会社
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- 残業・休日出勤の口コミ
- サービス残業はあまりありません。一人一人シフトで決まっているため、便の欠航、遅延がない限り大丈夫です。
しかし、万年人手不足のため、 ...
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- 年収・給与の口コミ
- 有給休暇については取りやすく、年に一度長期連休（14連休）を取ることができるメリットはあるものの報酬についてはとても低く、入社数年はつねに節...
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株式会社メタルワン建材
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- 様々な会社出身により社員は構成されておりバラバラな面がある。また、上職になればなるほど親会社からの出向や転籍組であり給料体系も違うのでやる気...
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