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陸運業界の企業 20代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、20代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- やりがいの口コミ
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国際色豊かな点も可能性の広がりを感じる。
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- 長所・短所の口コミ
- 自分一人の判断で仕事をこなしていくこと
故にいい方向に悪い方向にもっていけてしまう
大雪や台風といった天変地異で普段通り仕事をこなしてい...
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- やりがいの口コミ
- お客様の思い出作りのお手伝いができること。
日々、色んな観光地の勉強をしなければならず大変だが、自分の知識次第で様々な提案ができ、お客様の...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 休日出勤は基本的にありません。残業については、フォワーダーという業種は残業は当たり前かつ長時間労働です。定時になってもほとんどの社員がいます...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 業種柄、女性が少ない職場であったが年々増えてきている。役職を持つ女性も少しずつ増えてきており、キャリアアップしたい人はよいかもしれない。
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- 私がいた際は非常にひどかった。朝七時前出社、21時退社は当たり前。むしろこれが定時と言っても過言ではない。みんな寝不足でいらいらしてる。その...
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東京地下鉄株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 本社部門は部署毎のばらつきが大きいです。技術系や駅、運転関係は本社でも突発的な残業が発生することもあるようです。
基本的に休みは取りやすく...
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- 働く環境の口コミ
- 部署によるが、女性は産休・育休を利用して職場復帰している方も多くいる。復帰後も時短勤務を利用している方もいるので環境は良いとおもう。
男性...
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- やりがいの口コミ
- 直に掛員としてお客様に接するという仕事です。鉄道業は思ったよりクレームを受けることが多いですが、解決に繋がった時や列車運行が平常通り安定的に...
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- 出世の口コミ
- 完全年功序列のため、昇進には入社年次による年齢要件がある。
最短では、9年目で係長、12年目で課長に昇進できる（昇進試験の受験資格が得られ...
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- 長所・短所の口コミ
- 会社全体の考え方が古いと感じた。
残業を良しとする体質を持っている上司が多かった。
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- 長所・短所の口コミ
- 何千万個の商品が保管されている荷物の現物とデータ上の数字と
一致していない事はしばしば。実際現物がない荷物を足取りを探すだけでも時間を要し...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
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京阪電気鉄道株式会社
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(財)航空保安協会
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- 自治体消防のように毎日の出動で大活躍ということは少ないし、火災の伴わない緊急出動の方が多いが訓練センターの実火訓練や日々の数々の業務など空の...
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株式会社篠崎運送倉庫
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- 残業は月10～20時間くらいで、休日出勤はほぼありません。年末年始、お盆、ゴールデンウィークはそれぞれ連休になるので、プライベートも充実でき...
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- いわば「鉄道村」とでも言うような非常に年功序列・封建主義的で独特な雰囲気を保っているため、既に定年した60代・70代の御意見に現役世代がまっ...
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株式会社りんゆう観光
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- オーナーはまっすぐな印象があり、実際に正直な性格は社風に反映されている。原発反対の垂れ幕を本社ビルに設置してたり、社員教育として映画鑑賞を年...
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