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陸運業界の企業 20代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、20代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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- 年収・給与の口コミ
- 給与は職階によって厳密に決められている。総合職については、仕事の強度に対して給与は高い。降格やクビになることは無いので、能力のない人間ほど有...
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- 長所・短所の口コミ
- 様々な採用形態があるためか、社員ごとの意識に差がある。
一般社員の場合、年齢が上がるごとに安住意識が強くなり、危機感が乏しい。当然、サービ...
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- 長所・短所の口コミ
- パワハラがすごくメンタル疾患での休業者が多い。現場でのパワハラを上司に相談するとパワハラを受ける方にも原因がある。甘えるななどと言われ対応し...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間の調整が可能で、休日も自分のペースで取得しやすい環境です。育児休業後の復職もスムーズで、短時間勤務が選べるため、家庭と仕事の両立がし...
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- 働く環境の口コミ
- 総合職で転居を伴う部署に配属されれば、1割負担で社宅に住める。社宅は当たり外れがあるが、補助があるのはありがたい。他の福利厚生は一般的だ。
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 業務上仕方ないが、残業は多い。
残業時間は各部署によって決められていると思うが、基本的に定時で帰れることは無く終電で家に帰ることも少なくな...
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- 退職理由の口コミ
- 休憩なし、サービス残業、なんでもかんでもドライバーに任せきり、古い分からない地図を渡され、荷物も多くパニックになるのに、更には安全にも気をつ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 年間の休日数は多めで、部署によっては有給も比較的取りやすい環境です。しかし、業務量が多く、特に残業が頻繁に発生するため、実際には休暇を十分に...
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- やりがいの口コミ
- 仕事のやりがいは部署によって異なると思います。
営業の立場なら現場での対応や顧客との対応が好きな人にとってはやりがいはもちろんのこと達成感...
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- 働く環境の口コミ
- 女性には育児休業や、時短勤務の制度があるが、男性では例はない。残業が多いし、また、海外勤務の可能性が高く、一箇所で育児をじっくりというのはな...
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- 長所・短所の口コミ
- 鉄道本業が赤字。基金運用益で維持する仕組みが問題。運用益が出ていないため、政府のサポートに依存せざるを得なくなっている。政府の支援が低下すれ...
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- 長所・短所の口コミ
- 人を大切に育てることがこの企業にとって一番重要だと思います。そこが足りないので離職率が高く平均勤続年数も非常に短いです。もう一つは社員を信用...
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東京地下鉄株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 本社部門は部署毎のばらつきが大きいです。技術系や駅、運転関係は本社でも突発的な残業が発生することもあるようです。
基本的に休みは取りやすく...
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- 退職理由の口コミ
- 私の職場でうつ病で休職していて復帰した社員がいるが慣れない職場に異動になり退職に追い込もうとするのを見て社員を大事にしない姿勢に疑問を感じた...
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- 働く環境の口コミ
- 出産、育児に関しては制度が整備されており産休後の復職もスムーズである。
周りにも数名産休後復職している女性がおり勤務時間も出来るだけ
本...
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- 長所・短所の口コミ
- 人材のアウトソーシング（請負業務）事業部では社員として中途採用（実情は派遣社員）している社員が多く新卒はその管理部門に配属されまったく別の待...
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- ライバル企業の口コミ
- 取引先の会に出席すると競合で使われているため必ず支店長同士が顔をあわします。喧嘩こそなりませんが、ピリピリしたムードになります。また佐川急便...
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- 出世の口コミ
- 基本的に中途採用はしていないはずです
恐らく、地域社員(契約社員的な立場)は中途採用というか
どの会社からも入れるようになっているは...
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- 長所・短所の口コミ
- 良い点ですが、人数が少ない分、個人の業務幅は広く、早いうちから経営目線を身につけることができます。一方、幅が広い分深さを追求することは難しく...
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- 出世の口コミ
- 人事、財務など管理系の人間が出世する傾向にあり、ビジネスを知らない人間で会社を回しているという印象があった。もっと最前線の人間に機会を与える...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
- 長所・短所の口コミ
- 古くて風通しの悪い社風ですね。年功序列、仕事ができる人よりも早く来て雑巾で机拭いてる人が評価される会社です。。同族会社ですし、これからはこの...
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京阪電気鉄道株式会社
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- 職場の雰囲気としては非常にアットホームです。みんな優しいです。
どの部署にいっても受け入れてくれる環境はあるかと思います。ただし、京阪ホー...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給が低くその分ボーナスが年間で５ヶ月はでる。それ以外にも残業代もしっかりつく
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- 年収・給与の口コミ
- 契約社員は給料が安い。その代わり残業代がきっちり出るので、仕事が多ければ収入が多くなる。
繁忙期は良いが・・・・・・ 暇な時期は給料がぐん...
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- 働く環境の口コミ
- 昔ながらの現場の雰囲気です。
男子校といった感じでしょうか。女性の乗務員もいますがごく少数です。
基本的には泊まり勤務のため、非番に飲み...
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三井倉庫株式会社
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- 残業はあっても月30時間くらいでしたが、部署によってかなり変わってくると思います。閑散期にはほぼ定時で帰れましたが、スケジュールがギリギリの...
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- 住商１００％子会社なので、出向者が多いですね。なので、副部長以上の地位の人は、自ずと出向者が占めております。生え抜き社員の部長も居ることはい...
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- 社員の派遣への仕事の割り振りが、
仕事が出来る人に大量の仕事を振り負担がかかり社員並に残業させられている。
仕事の出来ない人には仕事を振...
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- 勤務時間・休日休暇 24時間勤務か32時間勤務であることに不満は特にありませんでしたが、暗黙のルールで9：00出勤であるのに7：50にはつい...
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- 海外とのやり取りがメインなので、土日休みはなかったです。ゴールデンウィークやシルバーウィークなど、日本独自の祝日もあってないようなものでした...
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