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【物流運送】海運業界の企業 休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
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働く環境の口コミ
ボート大会…本社、グループ会社を含めたボート大会が毎年開催される。基本的に必須参加である。
一杯会…異動や年末等になると、部署ごとに「一杯...
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
昇給率もかなりはやくて報酬にはとても満足しています。
海上職は海上６か月、休暇２～３か月の繰り返しですが、休暇中は陸上社員と同じ程度の報酬...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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長所・短所の口コミ
この会社にいて得をすることはお金がたまりやすいことです。
事実、高校時代の同窓会で聞くと同世代の二倍は貰っています。
さらに８から９ヶ月...
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- 海運業
- 山口県周南市野村1丁目23番15号
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やりがいの口コミ
通常の運航の他に、小学生の見学会や災害輸送などもある。
社会貢献や啓蒙活動に積極的な社風なので、遣り甲斐がある。
生活物資の材料を運んで...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 働く環境の口コミ ワイシャツは白でないと指導されたり、就業時間は９時だが８時には出社するように推奨されたりと、古い習慣が根強く残っている一方、年配の方を大切に...
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 働く環境の口コミ シフト制勤務のため、勤務時間が夜間になることがあり、睡眠時間等の体調管理に留意する必要がある。特に夜間勤務は、人員が少なめになっているので人...
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- 海運業
- 茨城県鹿嶋市大字光3番地
- 残業・休日出勤の口コミ 繁忙期は残業が多いが、そこまで多すぎる印象はない。月30時間から40時間程度。ただし部署による。休日出勤も部署によるが、基本なし。
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2番1号
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年収・給与の口コミ
やりがいはとてもあるし、成長出来る環境だと思います。普通に生活していたら見ることの出来ない世界を垣間見ることもできます。
報酬は、多い方だ...
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は内航部門に関しては、ほとんどない。基本的に17:30の終業で帰る人がほとんど。18:30までにはみんな帰っているイメージ。ただトラブル...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
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年収・給与の口コミ
報酬は高くはないと思います。
しかし、査定はありますが厳しくはなく、
毎年昇給があります。
あと不景気になるとなくなるかもしれませんが...
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 退職理由の口コミ 親会社からの天下りが上層部の大半を占め、今後総合職から上へあがっていくのは至難の業である。特に親会社は65まで定年を引き上げたため、使えない...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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女性の働きやすさの口コミ
不可能。
現在、女性従業員の採用は契約社員以外はほぼ無い模様。
女性従業員は僅かに残っているのみで、その殆どの雇用形態は事務員。
完全...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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- 海運業
- 広島県呉市中央1丁目4番24号（リベラビル）
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東川崎町１−６−１
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 働く環境の口コミ 職場の雰囲気は比較的良い。人間性の良さだけが取り柄ともいえる。イベントについては組合でレクリエーション程度はある、ただ日々の業務で疲弊して参...
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 働く環境の口コミ 部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場...
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
- やりがいの口コミ 三井物産の子会社ということで、グループ内の貨物量を武器にして様々な一般企業(三井物産グループ外)に営業をかけることができる。潜在顧客に対す...
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ...
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
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長所・短所の口コミ
管理会社ではメジャーオイルであるSHELLや海事を知らない人間が業界のルール作りをしており、現場を無視した対応に追われている。
営業では用...
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ もともといる古株が幅を利かせていて、変化を好まない。そのため、業務が改善されず新しく入ってくる人間がそのしわ寄せをうける仕組みになっています...
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真...
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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長所・短所の口コミ
中国の大手LCCの日本部門であり、乗客のほとんどが中国人である。
国内線であっても、中国の団体客が多い。
事業計画通りには進んでおらず、...
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- 海運業
- 東京都千代田区有楽町1丁目13番2号
- ライバル企業の口コミ 旭タンカーは、外航と内航の船会社である。しかし、主に内航から発展した会社のため、内航のライバルは、鶴見サンマリンとなる。旭タンカーの強みは、...
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 出世の口コミ 現場であっても、本社であっても、考えて仕事をしている人が出世している。何も考えず適当にしている人は、出世はできず、また首を切られているようで...
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 残業・休日出勤の口コミ まず土日祝日の概念は無いと思ってください。部署によるが休日出勤は当たり前です。基本的に担当する船のスケジュールに合わせて働く必要があるのでプ...
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