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海運業界の企業 40代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 働く環境の口コミ 古くからある日本の大企業といったイメージが強い。ジョブローテーションによって会社について深く知ることができる。風通しはいいが意思決定が遅いこ...
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- 海運業
- 山口県周南市野村1丁目23番15号
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出世の口コミ
各船固定の配乗のため、上が抜けないと出世は出来ないが、しっかりと習熟した後に昇格するタイミングとなる。
人がいないために、無理やり昇格させ...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 長所・短所の口コミ 韓国人の韓国人による韓国人のための会社である。通常時は問題はないが、大きなトラブルになり個人で解決できないと支店に駐在している本社スタッフに...
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 定型業務のみで面白みがなく、ほとんど雑用的な仕事ばかりでやりがいはまったく感じられない。
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 働く環境の口コミ 社風に関しては、一言でいえば、お互い助け合う精神があること。また、私が合併前に所属していた原油・LPG船部では、船舶に不慣れな私をフォローし...
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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退職理由の口コミ
給与はまあまあだが、昇給しない
ベースアップは毎年あったが、数千円レベルであった
評価制度は意外ときちんとしていたが、上長の能力にそもそ...
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- 海運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東1−1−1東大阪大発ビル203
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働く環境の口コミ
特にいいことはない。社員は、健康診断を受けられる、これくらい。
なぜか、複利厚生施設の会社保有の保養施設があるが、表向きは社員は知らない。...
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 35時間の残業代含めてになりますので、初めの交渉をうまくやってください。また、外資ですからどんな事をしてベースが上がるかは、全く不透明です。...
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
- 年収・給与の口コミ LCCの割に給与は良い方であると思う。また、通勤エリアに制限がないため、都内に住むことができる。交通費は全額支給であったり、早朝勤務の際は近...
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
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働く環境の口コミ
通勤手当なし 家賃手当もなし 残業代はでます。家族手当もでます。 資格を持っていても資格手当はなし。 社会保険あり
30分単位でしか残業つ...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浪花町59番地
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退職理由の口コミ
これ以上働き続けると体調を壊しそうだったので辞めた。
陸上社員や海上社員も亡くなる人が多い。
業界でも評価が低いため、社歴が長ければ長い...
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