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海運業界の企業 40代によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから地域・評価で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 働く環境の口コミ 飲み会多く、休日も社内イベントが多い。ボート大会、グループ会社合同の運動会、バレーボール大会、社員旅行など。ただ、そういうのが好きなノリの良... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 山口県周南市野村１丁目２３番１５号
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働く環境の口コミ
最大手の化学メーカー直下の会社だが、船員の特殊性を理解してくれており、働きやすい。
会社の所在地がある山口県の新南陽では、企業城下町のよう... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 長所・短所の口コミ 合併してできた会社なので部署毎で色合いが大きく違う。特に違う部署をどの部署でも批判する声が聞こえ、一体感が全くない。特に管理職以上でこの傾向... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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長所・短所の口コミ
業績向上に人員増加が追いついていないため、過重労働がまかり通っている。
営業の中には深夜のタクシー帰宅が常態化し、およそ人間的な生活が出来... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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やりがいの口コミ
つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える）くらいであ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 数年、不景気を理由に社員全員昇給がありません。役員の減給やコストセーブの結果など何も具体的な説明がないまま、メールで一律に昇給なしの通知がく... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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- 海運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東１−１−１東大阪大発ビル２０３
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代はありません。社員のモチベーションはありません。休日手当もありません。社員は、お客様のために仕方なく働く。でも、実際は社長のために働い... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浪花町59番地
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残業・休日出勤の口コミ
残業多い。
仕事が船員の管理のため、休日も夜中もない。船が走っている限りいつでも対応しないといけない。
社長がワンマンのため定時で帰ると... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町５
- 出世の口コミ 違いはありません。能力が高かろうが低かろうが年収で比べるとほとんどの社員が一緒です。 昇進すると仕事量と責任だけつきます。 役職が付くと残業... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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女性の働きやすさの口コミ
女性の多い職場ではあるが、男性もいるため基本的に人間関係は良い。
ただし、1つの部署がいくつものグループに分かれている為、縦割りの印象。役... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町2丁目2番1号
- やりがいの口コミ 少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 宮崎県宮崎市港3丁目14番地
- 年収・給与の口コミ 不景気や燃料油価格高止まりの影響で、社員の給与カットが10年以上続いています。今後も給与カットが無くなる見込みもなく・・・・・・人材流出の危... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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やりがいの口コミ
海上運賃という相場商品をあつかっている事。
世界経済に連動し、ダイナミックに価格変動し、世界の一部という事を実感できるのが楽しい。また取引... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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