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海運業界の企業 40代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 仕事量にたいしては給料は十分です。
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しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も...
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株式会社韓進海運
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- 対外的より社内での振る舞いが重要。ビジネスマンというよりザ・サラリーマンであることが好まれる。クリエィティブな仕事ではなく実務的、官僚的。
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東西海運株式会社
- やりがいの口コミ
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ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える)くらいであ...
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- 年収・給与の口コミ
- LCCの割に給与は良い方であると思う。また、通勤エリアに制限がないため、都内に住むことができる。交通費は全額支給であったり、早朝勤務の際は近...
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種子屋久高速船(株)
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- 通勤手当なし 家賃手当もなし 残業代はでます。家族手当もでます。 資格を持っていても資格手当はなし。 社会保険あり
30分単位でしか残業つ...
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井本商運株式会社
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- 残業多い。
仕事が船員の管理のため、休日も夜中もない。船が走っている限りいつでも対応しないといけない。
社長がワンマンのため定時で帰ると...
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(株)エヌ・イー計測
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- プロジェクトを担当するようになると、仕事は面白くなる。責任感のある方なら、誰でもそうだと思うが。ものづくりの楽しさは、やりがいはある。よい点...
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