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海運業界の企業 20代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、20代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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長所・短所の口コミ
いかに上手く立ち振る舞うかが大きいウェイトを占めるので、社風に染まれなければ非常に辛い状態となる。
また外部から新しい考え方を受け入れよう...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 働く環境の口コミ 福利厚生はかなり良く独身の場合は会社の寮に(家賃はタダ、水道、光熱費も会社持ち)で結婚している場合は10万円まで家賃補助がでる。基本的に給料...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
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働く環境の口コミ
ボート大会…本社、グループ会社を含めたボート大会が毎年開催される。基本的に必須参加である。
一杯会…異動や年末等になると、部署ごとに「一杯...
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 出世の口コミ 基本的に年功序列の風土があるので、上司の言うことを聞いて問題なく続けていれば出世できる。上のポジションが空けばその役職に就くことができる。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ NYKグループ企業として、親会社が所有するグラウンドやテニスコート、体育館、保養所、社員食堂などの充実した施設が利用可能だったのはとてもよか...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
- やりがいの口コミ 若手から大きい仕事を任され、裁量権があると思う。営業をしながら大きい仕事を担っているんだなと実感することも多々ある。残業は少なくないが、アッ...
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
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働く環境の口コミ
社内イベントはほとんどないが
平均年齢が高いため飲み会好きな人が多い印象
コロナになってからは飲み会はかなり減ったと思いま
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり...
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い(特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう)。
不倫などの話は聞かないので、みんな真...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 年収・給与の口コミ 他者に比べて非常に低い。ボーナスに関しては0.6~1ヵ月程度しか最近では出ない。人事評価がいくら良くてももらえる金額は多いとは決して言えない...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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働く環境の口コミ
管理職の中に社内恋愛で結婚した者もいる。
女性従業員との飲み会などはあまり聞かない。
女性従業員がいない部署もあり、そもそも女性従業員自...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ...
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 長所・短所の口コミ 50歳以上の社員が圧倒的に多く、社員の年代の比率が偏る。必然的に若手の意見が反映されにくくなってしまう。今時これだけ年配の方を大切にする職場...
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- 海運業
- 茨城県鹿嶋市大字光3番地
- 女性の働きやすさの口コミ 定時で上がっている方が多く見られ、私生活との両立はしやすいと思われる。他にも産休を取得されている方が多く見られ、働きやすい環境がある。
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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やりがいの口コミ
OIL TANKER(白船・黒船問わず)また、LNG船にも乗船できる。
主に新日本石油関係の荷物を運んでいる。
在来船(手動バルブ使用)...
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 年収・給与の口コミ 給料は船会社にしては安いです。また査定制度というものも機能しておらず年功序列です。頑張ろうが頑張らなかろうが給料は変わらないので、毎日ルーテ...
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕...
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 長所・短所の口コミ 職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場...
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- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によっては大幅に異なります。営業所勤務の場合は月40~50時間、毎日残業してるのではなく、出航日が業務がかなり多くあるのためどうしても残...
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 残業・休日出勤の口コミ 人員が少ないので、1人の仕事が多いし、残業も多いです。しかし、残業時間は制限があります。サービス残業をしないといけなくなります。
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 働く環境の口コミ 最近では、男性の現場勤務者でも育児休暇を取るなど、昔とは変わってきているが、コロナ禍などで出産に立ち会えないなどの人もいるようである。
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- 海運業
- 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目14番1号
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- 出世の口コミ 新卒で入社した社員には、丁寧な研修が用意されています。夏頃までは合同で研修して、その後各部署に配属されると思います。配属先でも、先輩社員が指...
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える...
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