倉庫・運輸関連業界の企業　年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】

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倉庫・運輸関連業界の企業　年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】

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企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。倉庫・運輸関連では、三井・三菱・住友系の倉庫会社がトップ3。普通倉庫のほか冷蔵倉庫があり、保管だけでなく出荷管理や港湾・陸上・航空輸送などの物流も担います。高度化した大型物流施設をデベロッパー会社が開発する例も出ています。
ここから地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。

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- 1 株式会社上組（Kamigumi Co., Ltd）
  平均年収 489万円
  
  （総合評価 2.1）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１番１１号
  - 残業・休日出勤の口コミ部署によって差はあるが、管理部以外は残業が多い印象。また現場倉庫以外は残業代が一定額までしか出ないため、場合によってはかなりのサービス残業を... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 2 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本、JR-East）
  平均年収 462万円
  
  （総合評価 3.3）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
  - 残業・休日出勤の口コミ勤務箇所によって大きく異なります。駅ではほとんど残業はありません。
    私の職場では月に4～5回程度の泊まり勤務（朝9時～翌朝9時）がありまし... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 3 山九株式会社（Sankyu Inc）
  平均年収 453万円
  
  （総合評価 2.5）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都中央区勝どき6丁目5番23号
  - 出世の口コミ完全年功序列。出世するのは運のみ。仕事ができない人間でも役職者が退職や勇退などすれば年功序列で役職につける。全くやりがいがない。仕事ができな... 出世の口コミの続きを見る
- 鈴與株式会社（Suzuyo&Co.,Ltd.）
  平均年収 563万円
  
  （総合評価 2.7）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 静岡県静岡市清水区入船町１１番１号
  - 出世の口コミ新卒組と転職組で待遇に差が出るということはおそらくない。前職での実績が評価されれば、海外赴任や管理職ポジションに就くチャンスも普通にある。そ... 出世の口コミの続きを見る
- 株式会社ホンダロジスティクス
  平均年収 473万円
  
  （総合評価 2.9）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 三重県鈴鹿市国府町７７５４番地の１
  - やりがいの口コミホンダの企業文化の影響を受けている事もあり、報告資料は非常に細かい。またパワーポイントを使う機会も非常に多く自分にはそれが辛かった。やりがいの口コミの続きを見る
- 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本、ネクスコ）
  平均年収 619万円
  
  （総合評価 2.7）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 愛知県名古屋市中区錦２丁目１８番１９号
  - 働く環境の口コミ基本的に勤務場所がどこであれ仕事場の近くに寮（食事付き）や社宅があるので住む場所には困ることはない。
    給料面では年配の方はそれなりにもらっ... 働く環境の口コミの続きを見る
- 京浜急行電鉄株式会社（京急電鉄、京急電車）
  平均年収 720万円
  
  （総合評価 2.5）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都港区高輪2丁目20番20号
  - 働く環境の口コミ男性が非常に多い職場で女性社員の社内結婚率が非常に高い。
    
    おおよそ９５％以上もの女性社員は社内結婚ではないだろうか。
    
    その理由の... 働く環境の口コミの続きを見る
- 三菱商事ロジスティクス株式会社
  平均年収 654万円
  
  （総合評価 3.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都千代田区有楽町２丁目１０番１号
  - 長所・短所の口コミ親会社からの出向者と上手く付き合っていくことが重要。２つのグループ会社が合併してできたばかりで、中途や出向者などさまざまな立場の人材が集まっ... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 東芝ロジスティクス株式会社
  平均年収 617万円
  
  （総合評価 3.4）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 神奈川県川崎市川崎区日進町１－１４
  - 長所・短所の口コミ海外支社が多くあるので、どんな職種でも望めば海外出張する機会に恵まれるので海外経験は積みやすい。
    さらに長く勤めれば海外駐在の可能性もある長所・短所の口コミの続きを見る
- アートコーポレーション株式会社（アート引越センター）
  平均年収 395万円
  
  （総合評価 2.5）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 大阪府大阪市中央区城見1-2-27 クリスタルタワー16F
  - 長所・短所の口コミとにかくクレームの多い業界です。無形商品を取り扱いますし、正式な契約書があるわけでもありません。
    　一件の見積もりに要する時間は一時間以内... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 西濃運輸株式会社（SEINO TRANSPORTATION CO., LTD.）
  平均年収 386万円
  
  （総合評価 2.4）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 岐阜県大垣市田口町1
  - 出世の口コミ　実務能力や人間性よりも、「上手く」立ち回る人物が残る。管理職の足代わりになるとか、取り入って気に入られる人間は、仕事が出来なくとも比較的早... 出世の口コミの続きを見る
- 丸全昭和運輸株式会社（Maruzen Showa Unyu Co., Ltd）
  平均年収 461万円
  
  （総合評価 2.6）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 横浜市中区南仲通2-15
  - 残業・休日出勤の口コミ部所にもよるが、ほとんどの部所でサービス残業は行われている。
    勤怠が手書きの為、課長から「今月は45時間未満に抑えるように」なんて言われる... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- 名古屋鉄道株式会社（名鉄、MEITETSU）
  平均年収 426万円
  
  （総合評価 2.5）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目2番4号
  - 出世の口コミ普段大きなミスをしない人である。また、賭博など常識的に考えて問題ある行動をする人以外は皆フラットに昇進する。基本は年功序列。強いて言えば、組... 出世の口コミの続きを見る
- キムラユニティー株式会社（Kimura Unity Co., Ltd）
  平均年収 416万円
  
  （総合評価 2.7）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 愛知県名古屋市中区錦３丁目８番３２号
  - 働く環境の口コミ育児休暇を数日取得しましたが、制度が整備されて間もないこともありみな理解があり前向きにとらえてくださり大変助かりました。働く環境の口コミの続きを見る
- 日本貨物鉄道株式会社（JR貨物、JRF、JR-F）
  平均年収 401万円
  
  （総合評価 2.6）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号サウスゲート新宿
  - 出世の口コミ大卒採用は、管理職になるまでは、だいたい差はなく、自動的に上がっていくが、管理職になったら、学歴によって違ってくる。
    現業採用は、資格を取... 出世の口コミの続きを見る
- 池畑運送株式会社
  平均年収 684万円
  
  （総合評価 4.6）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 三重県四日市市新正3丁目12番3号
  - 残業・休日出勤の口コミこの仕事をしている以上、自分だけではどうにもならない問題もありますし、残業は致し方ないと思っています。しかし、固定残業時間からはみ出た分はし... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- DHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社
  平均年収 626万円
  
  （総合評価 3.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都墨田区堤通１丁目１９番９号
  - 働く環境の口コミ示談金や産休育休は比較的きちんと取れると思います。しかし、休み明けに同じポジションに戻ってこれる可能性は低いです。全く違う部署もしくはかなり... 働く環境の口コミの続きを見る
- 三菱電機ロジスティクス株式会社
  平均年収 542万円
  
  （総合評価 2.8）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都渋谷区笹塚2丁目1-6 笹塚センタービル 3F
  - 残業・休日出勤の口コミ残業は非常に多い。改善しようとは試みているが、コンスタントに40時間以上は残業があり（場合によっては80時間近くも）、平日のプライベートは無... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
- キューネ・アンド・ナーゲル株式会社（KUEHNE + NAGEL INC）
  平均年収 510万円
  
  （総合評価 2.8）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都江東区東陽６丁目３番２号イースト２１タワー
  - 長所・短所の口コミ基本的に営業は個人商店なので、辛い案件や憤りを抱えていてもなかなか周りにわかってもらえない。
    また、周りの営業だけでなくオペレーション部門... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 株式会社アルプス物流（Alps Logistics Co., Ltd）
  平均年収 453万円
  
  （総合評価 2.4）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 神奈川県横浜市港北区新羽町1756
  - やりがいの口コミ現場を仕切る社員は若手社員であり、かなりの裁量をまかされる。よって、若いうちから失敗と成功を体験でき、若いからこそ失敗を許してもらえる環境が... やりがいの口コミの続きを見る
- 株式会社日新（Nissin Corporation）
  平均年収 430万円
  
  （総合評価 2.5）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81番地
  - 年収・給与の口コミ４０代半ばで年収約８００万円にとどかずというのは低いですね。
    この１年半給与カットがあり年収は１００万以上ダウンしてしまいました。１０月か... 年収・給与の口コミの続きを見る
- 株式会社サンリツ（Sanritsu Corporation）
  平均年収 415万円
  
  （総合評価 3.2）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都港区港南２丁目１２番３２号
  - 年収・給与の口コミ年収は残業を入れても400万程度。同業他社の中でも低いほうに入る。
    部長クラスは近年若年化（40代前半）しているが場数が足りないのか非常に... 年収・給与の口コミの続きを見る
- 名港海運株式会社（Meiko Trans Co., Ltd）
  平均年収 411万円
  
  （総合評価 3.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 愛知県名古屋市港区入船２丁目４番６号
  - 年収・給与の口コミ他業界と比べると若手にとってはごく普通の給料であるが、全体的に昇給のペースが鈍いため、年をとる程給料が安く感じられるそう。残業代は一応全部つ... 年収・給与の口コミの続きを見る
- 郵便事業株式会社
  平均年収 376万円
  
  （総合評価 3.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都千代田区霞ヶ関１－３－２
  - 出世の口コミハッキリ言ってしまうと、内務で期間雇用から社員になれる人はほぼ皆無です。なった人もおりましたが、蓋を開けてみれば『親が局長』だったり、『身内... 出世の口コミの続きを見る
- 株式会社引越社
  平均年収 374万円
  
  （総合評価 2.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 愛知県名古屋市中川区江松5-226
  - 長所・短所の口コミほとんど寝る時間さえない時もある。
    どの企業でもそうかもしれないが、求人欄に載っている情報は嘘だと思ったほうがよい。
    結婚していないと出... 長所・短所の口コミの続きを見る
- 佐川グローバルロジスティクス株式会社
  平均年収 342万円
  
  （総合評価 2.8）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都品川区勝島1-1-1
  - 働く環境の口コミ現場内にトイレや手洗い場などが一切無く、衛生管理上で問題があると考える。
    またアルバイトの休憩場所も椅子があるのみで暖房設備すらない。
    ... 働く環境の口コミの続きを見る
- 西日本高速道路株式会社
  平均年収 488万円
  
  （総合評価 3.0）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 大阪府大阪市北区堂島１丁目６番２０号
  - 働く環境の口コミ福利厚生については外部委託を行っており、付与された年間ポイントの中から各種プログラムを選択する形となっている。具体的には旅行や映画館・野球の... 働く環境の口コミの続きを見る
- 三重交通株式会社（三交、SANCO）
  平均年収 404万円
  
  （総合評価 2.3）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 三重県津市中央1番1号
  - 長所・短所の口コミマイカーの普及で業績悪化している。他分野に進出しなければ将来性は無いと思う。しかし、社内にそのようなアイデアのある人材がいない。長所・短所の口コミの続きを見る
- 首都圏日立物流サービス株式会社
  平均年収 720万円
  
  （総合評価 2.7）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 千葉県船橋市潮見町34−11
  - 年収・給与の口コミ所詮は日立物流の子会社です。待遇は親会社の半分以下の報酬になるように設計されております。昇給・賞与査定時に面談がありますが形だけで、査定基準... 年収・給与の口コミの続きを見る
- HAVI Global Solutions 合同会社
  平均年収 682万円
  
  （総合評価 3.3）
  - 倉庫・運輸関連業
  - 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビル33階
  - 女性の働きやすさの口コミ目指すことはもちろん可能です。外資系ということもあり男女均等の意識は高いと思います。実際に女性の管理職も多く活躍しています。男女に関わらず英... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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