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東京都×空運業界の企業 30代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
仕事のやりがいなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- やりがいの口コミ 能力があり、かつ、会社から認められれば、プロジェクトの責任者などに抜擢されることもある。その様な場合は、プロジェクトに関する裁量も与えられ、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
- 長所・短所の口コミ 転職先では、元ANAの客室乗務員というだけで、接遇面や忍耐力について高評価をしていただけることがよくあった。毎日たくさんのお客様に会い、異な... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってだいぶ違うが、東京だと月に60から80時間はあると考えた方が良い。地方支店の現業なら残業はほとんどない。とにかく部署による違いが... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
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出世の口コミ
新卒採用は行っていないと思う。
中途採用を基本とし、様々な判断を行って業務を効率化していく力がとても必要と感じた 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- やりがいの口コミ 冷凍輸送の他に、モンドセレクションの代行業務なども行っており、貿易とは関係ないこともこなす。色々と経験できるのは良く、独立思考の考えを持って... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
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年収・給与の口コミ
勤務の評価制度はほぼない。
アルバイトから正社員になれるまでは上司に気に入られるか否かで決まる。
やりがいもない。
残業も月に４５～７... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
外資系なので、自由な社風だと思う。仕事と休日のオンとオフが
しっかりわかれている。基本、休日出勤はなし。
みんなが仲がよく、フレンドリー... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区六番町２
- 長所・短所の口コミ 非常に特殊な技術を使用した空間情報コンサルタントというところに誇りを持つべきである。しかし、現実的には公務員の丸投げを受注しているのが現状で... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- 出世の口コミ 毎三ヶ月行われる定期査定において結果を残せた者。F1-F2-Cabin senior- Cabin senior director 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業や休日出勤はなし。公共交通機関なのでたまに運航のイレギュラーがあれば、予定の時間に仕事が終わらないこともあり、それが世間一般でいう残業と... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- やりがいの口コミ アットホームな雰囲気。上司とのコミュニケーションも比較的撮とりやすく、働きやすい会社でした。仕事の自由度も高く、ある程度基本を押さえていれば... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業時間は担当、時期により異なるが、通常月10〜20時間程度。決算の時期は夜中まで残業、休日出勤になることもある。週に1日定時退社日があるが... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
- 残業・休日出勤の口コミ 日本人客室乗務員は成田と関空ベースがあり、日韓線のみならずヨーロッパやアジア、アメリカ線など全ての路線に乗務する為、日韓線乗務意外の時は約５... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
- 女性の働きやすさの口コミ 出来ます。女性の職場の為、他の会社より努力次第でなれますが、年功序列の為、実力のみでスピード出世は不可能です。管理職になるには、最短でも１５... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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長所・短所の口コミ
勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
４勤１休のペースで、週２～３回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 退職理由の口コミ 職場環境の悪さ。CAや乗員の数が本体と比べると非常に少ないため、たとえ嘘であってもくだらない噂が広まるのが信じられないほど早い。また、フライ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 働く環境の口コミ リモートワークを推奨しているので、仕組み上は対応しやすいと思われる。男性の育児休暇は取得も可能であるが取得には個人個人で相当な調整が必要と思... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 残業・休日出勤の口コミ 公休が少なく正社員との差別がある。そのため正社員が休みで出社させられるか必然と有休消化となるため必要な時に有給使いたいときには必然と休日出勤... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門３−５−１虎ノ門３７森ビル９Ｆ
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことは難しくないと思います。全てはやる気次第だと思います。そのあたりは日本企業よりも進んでいると思います。業界全体的には... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 長所・短所の口コミ 現場に近い仕事であるため、現場の状況によっては長時間の勤務を必要とされる場合があります。仕事内容は単純な作業を繰り返す場合のことも多く、自分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
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長所・短所の口コミ
エアポートカーゴサービスの中にグループ会社が多数存在し、役職などは本社の人間が兼務しているため、いいことはひとつもない。
経営状況がどうな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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