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東京都×輸送用機器業界の企業 40代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、40代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 有給休暇は残り日数を管理し取得するように周知されます。残業は担当する業務によってまちまちです。労働組合があり、従業員は組合員となるため、週３... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 働く環境の口コミ 有給休暇など、非常に取りやすく、予定日の前日の宣言でも取得可能です。業務が忙しい場合は、その限りではないので、あくまで業務優先とはなりますが... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3-19-1 渋谷オミビル4階
- やりがいの口コミ 開発品証としての業務は様々なプロジェクトを通じて顧客要求、社内スペック、技術要素等を俯瞰し、品質保証計画を作成し実行する醍醐味は苦しいが楽し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 年収・給与の口コミ 大企業とうたっているのにしては、給与水準は低いと思います。転職で一度入ると会社の昇給制度（かなり緩やか）に従ってしか昇級しないので、転職する... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 部署よりかなりの差がありますが、面談などの時に自分の希望を伝えることができれば部署移動ができる環境ではあるので、残業が嫌であれば、残業の少な... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 出世の口コミ 言われたことを素直に行い、残業も進んで行い目立つ人はやはり評価されやすいように感じる。利益として貢献できているのかはわからないがやはり働く量... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 転職後のギャップの口コミ 海外の業務に携わりたかったのでここにで働いたのですが、思った通り経験を積むことが出来ました。輸出関連で書類作成など、基本的なところから教えて... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 退職理由の口コミ 休日出勤の多さと、プライベートの時間が確保できないため。代休はとれるが、世間での大型連休は必ず出勤があって、旅行にいくことすら難しかった。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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長所・短所の口コミ
休暇が取りづらい職場や休日出勤が多すぎる職場も散見される。
私のいる職場も休暇が全く取れなかったり休日出勤も事情があり出られないと言う... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業に関してですが、仕事の負荷が高い人は100時間オーバーは当たり前でそうで無い人は20時間未満もあります。自分の場合はだいたい60〜80時... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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残業・休日出勤の口コミ
有給取得はほぼ100%で消滅するまでに取らされる。
栃木開発センター勤務は車出勤のため飲み会はほぼない。歓送迎会、忘年会くらい 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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残業・休日出勤の口コミ
残業はバラバラで三菱が生産台数をカットする時もある。
現場の平社員は基本的には2時間45分がマックス。
休日出勤がたまに入ってきますが、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- やりがいの口コミ 飛行機好きにとっては良い会社でやりがいを感じ易い会社です。機体メーカーや各エアラインの要求に対してきちんと製品を創っていく面白さがあります。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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やりがいの口コミ
本社敷地内で設計・生産すべて行っているので、設計等の技術職は自分の設計したものが目の前で出来ていく様子を見れる。
ただし、製造過程でなにか... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 長所・短所の口コミ 経済危機や震災の影響により生産は縮小傾向。そんな中でも経営ビジョンが影響前と変わらない。時代や経済環境に合わせた経営ビジョンが出ないこと、明... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
- 女性の働きやすさの口コミ 男女関係なく仕事を割り振られるようになっている。新入社員も半分近く女性が多い。働き方改革や残業削減など世の中の動向はやはりきにしている。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区笹塚1丁目47番1号
- やりがいの口コミ 製品のエンドユーザーは医療関係や自治体・公官庁、その他とても多岐に及ぶので飽きが来にくいというかいつも新鮮味があるし、自分たちの作っている製... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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長所・短所の口コミ
仕事の分担に関しては全く平準化されていないと感じています。
仕事が出来る人に仕事が集中するような文化が根付いており、特定の社員がいつも忙し... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業の差は大きい。管理部門は利益が出て経営状態が良い時は残業が少ない。20時間から150時間の間。残業時間は部署ごとに予算で管理... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 働く環境の口コミ 社員同士の仲は良く、組合のイベントなどで他部門の人間との交流も多くあり、社内結婚も多いようであった。また福島と山形に工場があるが、とりわけ福... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 産休や育休については取りやすいと思う。ただし、取ってる最中に自分の部署は統合、廃止などになると戻る場所がなくなって待機になる可能性があります... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田小川町3丁目1番5号須田ビル7階
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長所・短所の口コミ
人間性は非常に気薄。特定の人間が上司から気に入られ、気に入られるとその人の為に人事規程を変更してしまう程酷かたった。
改善するためには会社... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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女性の働きやすさの口コミ
役付きの女性はいないので、キャリアアップは望めないと思います。
退社する人も大勢いるので、情報がないです。
残っている人は本当にすごいと... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都昭島市福島町2丁目18番1号
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