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東京都×輸送用機器業界の企業 40代によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、40代の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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転職後のギャップの口コミ
過去の転職活動の合間に期間従業員として３か月間勤務しました。
配属先によっては期間工が期間工を教育するような部署もある為、当たり外れが大き... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 将来性は、極めて乏しいと感じています。どの分野においても、自動車トップメーカーには、なれないと思います。基本的に同業他社の自動車に対して極端... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3-19-1 渋谷オミビル4階
- やりがいの口コミ 開発品証としての業務は様々なプロジェクトを通じて顧客要求、社内スペック、技術要素等を俯瞰し、品質保証計画を作成し実行する醍醐味は苦しいが楽し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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長所・短所の口コミ
現状では社員教育に割いている時間が非常に少なく、自分の将来的は市場価値に関して著しい不安を感じる。
よって会社の中でも業務遂行のための最低... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
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残業・休日出勤の口コミ
残業は部署によりますが、多い部署となると月40時間を越えます。しかし、基本は残業代・休日出勤代は全額支給されます。
勤務時間に関しては、部... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 働く環境の口コミ 職場の雰囲気は歴史のある地元企業という感じです。地元関係の雇用を第一に考えている感があり、長く地元で働きたいと考えている方には最適ではないで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 退職理由の口コミ 業績も伸びているが、社員への還元がない。また部署にもよるが非常にまとまりがなく良い商品を作るのではなくトラブルが起きたら対応するという感じの... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ 町で自社のはしっている、車が見れること。自動車メーカーであり自社のブランドがあることは！部品メーカーと大違いということが、部品メーカーに転職... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
工場内はスポットクーラーや扇風機しか無く、
工場の中は外と同じなので夏は暑く、冬寒い。
機械は古く、空調設備が整っていないので
ものす... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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出世の口コミ
出世への影響はない。
中途採用の部長級もちらほらいるし、そこを気にする人はあまりいないので、ある意味公平な会社である言える 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 長所・短所の口コミ 年間通して社員が不足していると思うが、積極的に中途採用を行っていない。人員が必要なときは派遣さんを雇っているが、派遣さんでは教育しても1～2... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- やりがいの口コミ 飛行機好きにとっては良い会社でやりがいを感じ易い会社です。機体メーカーや各エアラインの要求に対してきちんと製品を創っていく面白さがあります。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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残業・休日出勤の口コミ
残業は、できる時間ギリギリまで働くため残業時間は多い。
また、完全週休２日制だが、祝日休みは基本的になく、月に１～２回土曜出勤がある。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 長所・短所の口コミ 社内で不良品が発見された場合、他部署(主に、生産管理、資材)がその部品に対しての知識がほとんどないため、品質管理へほとんどのこと(不良品発生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 長所・短所の口コミ マンパワーが足りない状況の中で、突発的不良発生し、タイトスケジュールでその調査業務に対応しなければならないとき。当然のことながら、長時間残業... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
- 年収・給与の口コミ コロナになり、業績が悪化した。業種的に人手が必要な製造なので人件費は削れない。残業を削るという考えになる。基本的に残業なしだが、仕事量は変わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区笹塚1丁目47番1号
- やりがいの口コミ 製品のエンドユーザーは医療関係や自治体・公官庁、その他とても多岐に及ぶので飽きが来にくいというかいつも新鮮味があるし、自分たちの作っている製... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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残業・休日出勤の口コミ
部署によるが、アホみたいに多い。しかしその分は全額もらえる。(もともと少ない)
休みが欲しいと思う人は、あまりオススメ出来ない。ただ、残業... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は繁忙期だと30時間程あった。
忙しい人とそうでない人の差が激しかったが
上司が仕事量を調節してくれるわけでもなく放置だったので誰も... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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年収・給与の口コミ
自己評価、上司との評価面談はあるが、どれも結果的にはほぼ無効。
結局は部長や役員のもつイメージ、従順さ等のさじ加減次第。
気に入られれば... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 長所・短所の口コミ キャリアプランがなくて自分の人生の計画を立てられません。それに伴って教育プランがなくて昇給のために何をすればいいか何を習えばいいか分かりませ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区神田小川町3丁目1番5号須田ビル7階
- やりがいの口コミ 全くない。一部の上司が自分のやりたいように楽しんでいるだけ。仕事は与えられだけで自分から考えたりしてするとマイクロマネジメントで仕事をやり辛... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は基本的には希望制ですが、毎日２時間程度あります。
希望制なのでできなければできないで通りますが周りの目が少し気になりますね。
休日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都昭島市福島町2丁目18番1号
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