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東京都×輸送用機器業界の企業 営業によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 出世の口コミ
- 新卒と中途での出世についての差はほとんどないが、中途の方はスタートの給料や職位が抑え気味の印象がある。ただし、やる気や能力、認められればその...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- フレックスタイム制度が導入されてから、勤務時間の管理が個人の裁量に任されるようになり、働きやすさが向上しました。特に、業務の繁忙期を除けば、...
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- 働く環境の口コミ
- 寮費や食堂の料金が最近上昇し、働く動機が薄れてきたと感じています。特に、トヨタ車以外の車に乗りたい人には不便かもしれません。福利厚生について...
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- 出世の口コミ
- 基本的には東大・京大・阪大等の大学院卒が早い。
また本社や管理部門が早い。
野球部やラグビー部経験者も早い。
製作所や開発等、１部門に...
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ボッシュ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 休暇の取得がしやすく、スケジュールの調整も柔軟に行える環境です。上司への報告も簡単で、事前に予定を立てておけば問題なく休暇を取ることができま...
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- やりがいの口コミ
- 仕事自体は自社工場内生産設備の開発や、導入でやりがいはあった。
ただし、現場の介入が多く仕事が停滞することが多かった。
現場の人間の好き...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 産休育休がみとめられており、復帰後に時短勤務も認められているので女性にとって働きやすい環境だと思う。
数は少ないが、女性の役職者もいて男性...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の業務範囲を広げようという取り組みは行われているが、仕事は増えても評価や待遇は一切変わらない。古い体制の会社なので、女性の管理職はほぼい...
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ナイルス
- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 退職理由の口コミ
- 退職済み。
仕事が残っていても残業はほぼ許可されず、仕方なくサービス残業を行っている部署が殆ど。
賞与、昇給の査定もいまいち不明確で昇級...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 10件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 14件
- 残業・休日出勤の口コミ
- 基本的に残業は少なく、コントロールしやすい。
しかし、試運転や引き渡し前等になると、急に負荷が高くなり残業しなければならないときもある。
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TKJP株式会社
- 働く環境の口コミ
- 出世を望まなければ女性が出産育児の休暇を取ることは全く問題ない。2人、3人と産んで復帰する女性も多い。男で育児休暇をとった例はゼロではないが...
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- 働く環境の口コミ
- 良くも悪くも堅実な会社で、全体の社風としてはのんびりとした会社だと思う。(勤務地、配属先で雰囲気は変わる。どの会社も同じだと思うが)また、上...
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- 口コミ・評判 20件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人情報をチェック
- 長所・短所の口コミ
- ルート営業がほとんどですので、新規の営業や事業に対しては多少抵抗がありがちです。社長自体は営業出身で商売になれるものでしたらなんでもやるとい...
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- 退職理由の口コミ
- 上司が言っているやり方がマニュアルとは違っていて、さらにはそのやり方を強要して来ました。そのやり方通りにやっていると次は別の上司がそのやり方...
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- 年収・給与の口コミ
- 入社当初は10万円代で、友人の中でダントツに低かった。その後方針が変わって多少世間並みになったと思う。
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和興フィルタテクノロジー
- 年収・給与の口コミ
- 年収については低めだと感じられる。基本的に年功序列の形で長く在籍しないと昇給できない仕組みとなっている。
管理職になればそこそこは貰えてい...
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- 出世の口コミ
- 出世への影響はない。
中途採用の部長級もちらほらいるし、そこを気にする人はあまりいないので、ある意味公平な会社である言える
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 毎日残業があり、定時に帰れる雰囲気ではありません。残業をすればしただけその分仕事ができない人間だとも判断されます。
休日出勤はありませんが...
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- やりがいの口コミ
- 上司が部下が仕事を面白いと感じられるように、していかなければならないと思う。やりがいを感じることにとによって、人は成長するしそれがなければ時...
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- 年収・給与の口コミ
- 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、...
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トーハツ株式会社
- ライバル企業の口コミ
- 国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ...
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新倉工業株式会社
- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 3件
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- やりがいの口コミ
- 仕事量にたいして人数が少ないため、比較的若いうちから色々な仕事をやらせてもらうことができる。
技術職である私は、入社し少し経つと実際に製品...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 月1から2回ほどイベントが急に発生するため、土日がなくなることもしばしば。その代わりの休みは取れるが、あくまでも代休である。
その為、有給...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな...
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東京都×輸送用機器業界の企業 営業によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
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