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海運業界の企業 40代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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評価点は40代の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
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- 海運業
- 山口県周南市野村1丁目23番15号
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働く環境の口コミ
船員は育児介護の休暇は取れないものと思っていたが、この会社は船員数に余裕があるので、気を遣わず取りやすい。
既に育児休暇を取っている船員が... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 対外的より社内での振る舞いが重要。ビジネスマンというよりザ・サラリーマンであることが好まれる。クリエィティブな仕事ではなく実務的、官僚的。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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やりがいの口コミ
つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える)くらいであ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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年収・給与の口コミ
仕事量にたいしては給料は十分です。
他の会社に比べても休みも多く悪くはないと思います。
しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
- 出世の口コミ 違いはありません。能力が高かろうが低かろうが年収で比べるとほとんどの社員が一緒です。 昇進すると仕事量と責任だけつきます。 役職が付くと残業... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浪花町59番地
- 出世の口コミ 中途社員は一般常識や社会人としてのマナーが身に付いているが、新卒者はこの会社しか経験がないため、固定観念)先入観に染まっている。人の意見を聞... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東1−1−1東大阪大発ビル203
- やりがいの口コミ プロジェクトを担当するようになると、仕事は面白くなる。責任感のある方なら、誰でもそうだと思うが。ものづくりの楽しさは、やりがいはある。よい点... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
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残業・休日出勤の口コミ
現業部門での残業はほとんどない。LCCということもあり、決まったデスクが無い為、仕事が終わればすぐに帰る風潮。
シフト勤務者は希望休も出せ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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