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東京都×空運業界の企業 30代によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 空運業界の企業の、30代の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。空運業では、日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）に加え、近年では格安航空会社の参入が相次ぎました。パイロットや客室乗務員だけでなく、運行管理などの仕事もあります。旅客航空のほかに、航空貨物の会社もあります。
ここから評価で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は30代の平均値になります。-
- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4番11号
- 働く環境の口コミ 会社が倒産する前は、福利厚生として、格安で国内線の航空券を購入することが可能でした。購入枚数の制限や、利用できる家族が二等親以内、予約ができ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5番2号
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働く環境の口コミ
国際線は空席時のみ10％の料金で乗れる。
ニューヨークは１万３０００円程で乗れる。
Cクラス希望時はこれに＋３万円払えば乗れる。（片道）... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
- 残業・休日出勤の口コミ イレギュラーがない限り、残業はほとんどなく定時で帰れる。また残業代もきちんと出る。また、有給もほぼ100%消化出来るが、最近はシフトが出るの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都文京区本駒込5丁目28番7号
- 出世の口コミ 当時は銀座ウラの中央区役所の近辺の小さいオフィスで社長も入れても7人程度の小規模企業体だった。この会社に限ったことではないと思うが、こういっ... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門１丁目１７−１
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出世の口コミ
新卒採用は行っていないと思う。
中途採用を基本とし、様々な判断を行って業務を効率化していく力がとても必要と感じた 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都目黒区下目黒1丁目7番1号
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年収・給与の口コミ
成績次第で報酬が決まるが、配属される支店によって、自分の成績が左右される部分が大きい。
顧客が多い県（支店）であれば、成績をあげる可能性が... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門4-3-1 城山トラストタワー16階
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働く環境の口コミ
外資系なので、自由な社風だと思う。仕事と休日のオンとオフが
しっかりわかれている。基本、休日出勤はなし。
みんなが仲がよく、フレンドリー... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新木場四丁目7番41号
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やりがいの口コミ
ドクターヘリや報道取材に関わる仕事は、やりがいがあると思う。
物資輸送は毎日予定がコロコロ変わり、予定はあってないようなもの。
華やかな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区虎ノ門３−５−１虎ノ門３７森ビル９Ｆ
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職を目指すことは難しくないと思います。全てはやる気次第だと思います。そのあたりは日本企業よりも進んでいると思います。業界全体的には... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都江東区新砂1丁目2番3号
- 出世の口コミ 基本的に皆同じペースで昇進していくが、管理者が向き不向きを考えながらそれぞれに適した役割(班長、インストラクター等)を振っていると思う。 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区芝3-4-15 東京KALビル
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働く環境の口コミ
やはり航空会社だけの一番いい福利厚生はZED チケットでしょう！
年間、往復12枚を9割安くなった値段で使えます。
5割引のチケットの場... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区内幸町1-1-7
- やりがいの口コミ 仕事自体はウエイトレス+保安要員。ただ、世界中にネットワークを持っているので、フライトの後は短距離でない限り、泊まりになり仕事の後に観光がで... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3-3-2
- 退職理由の口コミ 職場環境の悪さ。CAや乗員の数が本体と比べると非常に少ないため、たとえ嘘であってもくだらない噂が広まるのが信じられないほど早い。また、フライ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目4-11 JALビル
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女性の働きやすさの口コミ
私の所属していた客室乗務職に関しては、かならず目指せます・・・というよりは、
現在は女性の管理職しかいないといった方が正解です。
一昔前... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都新宿区西新宿6丁目14番1号新宿グリーンタワービル
- 出世の口コミ ここの会社は、メインのお客様が官公庁のため。クリエイティブな仕事はできない。役所の人事や出世の仕組みが会社の風土となっているかな？でもボーナ... 出世の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田3丁目3番13号
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長所・短所の口コミ
勤務形態自体がシフト制の為、辛さや憤りを感じた。
４勤１休のペースで、週２～３回は夜勤(オールナイト)の勤務がありながらも、低賃金のため生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区海岸2丁目1-17
- 女性の働きやすさの口コミ どの事業所にも女性は社員は数人多ければ半数程度いる印象で、職歴の長い人はそれなりの役職に就いているが、役員クラスはまだ男性ばかりである。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区日本橋本町3-7-2 （シオノギ本町共同ビル）
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長所・短所の口コミ
エアポートカーゴサービスの中にグループ会社が多数存在し、役職などは本社の人間が兼務しているため、いいことはひとつもない。
経営状況がどうな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都千代田区六番町２
- 長所・短所の口コミ 残業時間が100時間を超えることが多い。また、営業部門ではサービス残業が非常に多い。技術は営業に比べればマシだが、残業の付け方が非常にあいま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都中央区築地2丁目3番4号
- 長所・短所の口コミ 海上の輸出入を担当している為コンテナ配送の手配もするが、輸入の場合、悪天候による入港の遅れ等で予約していた配送日程を変更しなければならない時... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2丁目2番24号天王洲セントラルタワー
- 残業・休日出勤の口コミ 100時間近い残業が恒常的に発生していました。正社員はほぼ全員が繁忙期や月末は休日出社をして対応していました。他社に転職できる人たちはすぐに... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都港区東新橋1丁目5-2 汐留シティセンター37F
- 年収・給与の口コミ 年収は、昨今の経済状況から年々減っている。基本的に月によって変動がある乗務手当てやステイ費に手取りが大きく影響を受ける為、人によっても差があ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2-2-8 スフィアタワー天王洲23階
- 働く環境の口コミ 航空会社全体的にいえますが、航空会社の社員に対する割引が各地であります。たとえば、ＪＡＬグループであれば、国内でもロクシタンショップでは全店... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目3-2 第一旅客ターミナルビル4F
- やりがいの口コミ 業務的には単調ですが、職員の上下関係に気を使う企業です。合併により母体との業務連携は増えたと思いますが、母体企業とは別会社、別業務という縦割... やりがいの口コミの続きを見る
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- 空運業
- 東京都品川区東品川2-4-11 JALビル
- やりがいの口コミ 自分次第でいくらでもやりがいは見出せるが、サービス業なので、それが評価されるわけではないことが残念かもしれません。安全運航の上で成り立つサー... やりがいの口コミの続きを見る
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