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東京都×海運業界の企業ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 海運業界の企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 転職後のギャップの口コミ 就職している間、ずっと船に乗るという訳ではない。例えば40年間勤務したとすると船に乗っている期間は20年間ぐらいで、残りの半分はオフィスで仕... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 一回の契約で何十億、と動かすことができるし、海外との接点も多いこと。大きな仕事してるなぁと実感する。非常にダイナミックで状況も変わるからそれ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 働く環境の口コミ 部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 働く環境の口コミ ワイシャツは白でないと指導されたり、就業時間は９時だが８時には出社するように推奨されたりと、古い習慣が根強く残っている一方、年配の方を大切に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
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長所・短所の口コミ
管理会社ではメジャーオイルであるSHELLや海事を知らない人間が業界のルール作りをしており、現場を無視した対応に追われている。
営業では用... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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働く環境の口コミ
今までと同様に働くことができる。産休に入り復帰している人も実際居るので、社内の文化としても認められている。
一方で、育児に専念したいという... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
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出世の口コミ
縦社会のため社内政治が上手い人
コミュニケーション能力が高い人
新しいことをやるよりかはルーチン和＾句を楽しんでやれる人がKなり向いてい... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 東京都江東区大島5丁目45-9 ライオンズステーションプラザ大島 301
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- 海運業
- 東京都千代田区有楽町1丁目13番2号
- 年収・給与の口コミ 乗船中の給料は、時間外の手当とタンカー手当、航海手当等あり、毎月定額の給料です。時間外の手当は、定額で含まれています。船が忙しい時も、荷物待... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 同業他社に比べてかなり低いという話はよく聞きますし、不満を持っている人は多いようです。一方で管理職や一部の社員は高額な給与をもらっていて、そ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
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やりがいの口コミ
当たり前ですが、船はデカイです。
実際に自社船が入港している様子を見ると、やりがいを感じられます。本国より、日本港はマイナーに位置付けられ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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長所・短所の口コミ
沢山のコネクションができた事は得したと思います。顧客は商社、メーカー、乙仲等多岐にわたり、人種も日本人、中国人、インド人、アラブ人等
、日... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 長所・短所の口コミ 職場の人間関係もアルバイト同士は問題ありません。ただ、社員になると恒常的な泊まり込み勤務や、夏場の長時間労働のためストレスの溜まりやすい職場... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町1丁目5番1号
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出世の口コミ
年功序列のため歳を取れば給料が増える。そして歳を取れば、誰でも役職が与えられる。強いていうのであれば、声が大きめの人が偉くなりやすい。
最... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
- 年収・給与の口コミ 年功序列で金額は少ないが給与は毎年上がっていく。しかし、基本給が安い為、残業代がないと暮らしていけない。現場勤務の人はかなりの残業があるので... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区外神田1丁目18番13号
- 出世の口コミ 管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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年収・給与の口コミ
仕事量にたいしては給料は十分です。
他の会社に比べても休みも多く悪くはないと思います。
しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町2丁目2番1号
- やりがいの口コミ 少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目1番18号
- 年収・給与の口コミ 給料は決して高いとは言えません。時間外手当や休日の買い上げ次第で高くなることもありますが・・・。残業はとても多いですが、時間外手当はしっかり... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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退職理由の口コミ
給与はまあまあだが、昇給しない
ベースアップは毎年あったが、数千円レベルであった
評価制度は意外ときちんとしていたが、上長の能力にそもそ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区神田錦町1-6
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- 海運業
- 東京都中央区新川1丁目17番18号
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ ＮＹＫグループ企業として、親会社が所有するグラウンドやテニスコート、体育館、保養所、社員食堂などの充実した施設が利用可能だったのはとてもよか... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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