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東京都×輸送用機器業界の企業 40代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、40代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 組合に守られているため残業が極端に多いということはない。休日出勤は基本的にない。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 長所・短所の口コミ ドイツからのトップダウンの指示が多く、日本で自由にビジネスを行う環境ではない。またボッシュジャパンという会社単位の枠組みもあれば、世界中のボ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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長所・短所の口コミ
①人員構成の歪さ
過去の経営危機の際、主任・課長クラスの大量退職の影響か、
人員が、50歳代と20歳代に偏っており、会社を担っていくべき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 仕事のシステムなども自分たちで（自社グループ内で）作る傾向があるのですが、その業務システムやデータベースを使う側の部署と、作る側の部署が、お... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 女性の働きやすさの口コミ 割と女性の正社員が多い企業で、女性の仕事に対する理解はある方だと思います。管理職の女性社員はおりましたし、意外な感じではありませんでした。仕... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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長所・短所の口コミ
福利厚生が一通り揃っているのと、残業代が満額出る所は良いかと思います。
ただし、基本給は高くなく、残業有りきの給料体系だと思います 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門２丁目２番１号ＡＣＮ芝大門ビルディング７階
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出世の口コミ
みんながみんな出世できる訳では無い。
特に中途入社した人は、入社した時から、あらかじめ、出世させる人と雑用などのその他の業務をさせる人が決... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
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長所・短所の口コミ
ホンダ依存度が高く、下請け体質が染みついている。
危機感の欠如と目がコンペティタとの格差は目を覆うばかり。
無駄な間接部門が多く、固定費... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ 職場環境はかなり悪い。本社ですらトイレはせいけつとはいえない。今は8割以上が在宅勤務のためまだいいが、朝方はトイレ難民になる程、トイレの数が... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 長所・短所の口コミ 社内で不良品が発見された場合、他部署(主に、生産管理、資材)がその部品に対しての知識がほとんどないため、品質管理へほとんどのこと(不良品発生... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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転職後のギャップの口コミ
中途社員はプロパーの業務配慮された結果、いろいろなしわ寄せの結果の業務がまわされる様な気がします。
技術系は派遣社員（外国籍）の方も多いで... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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ライバル企業の口コミ
ホンダ系ではTSテックかタチエスかだと思うが、やはり系列であるTSテックが優遇されているのは間違いないという印象。
コスト競争力はタチエス... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 年収・給与の口コミ 私の担当している業務と上長の職務範囲がやや異なることもあり、連絡会や関連する打ち合わせで顔を合わせる程度であるが、評価はその上長が行うことに... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
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年収・給与の口コミ
38歳で年収400万
査定制度は、曖昧。昇進は8割が課長になれる。
部長になれるのは、その内1割。リーダークラスでボーナス各80万×2... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 出世の口コミ 出世は評価項目が明確でなく、上司の裁量で決まるため、上司に媚びを売る人ほど出世が早い。そのため、仕事にやりがいを見いだすことは難しく、やりが... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3-19-1 渋谷オミビル4階
- やりがいの口コミ 開発品証としての業務は様々なプロジェクトを通じて顧客要求、社内スペック、技術要素等を俯瞰し、品質保証計画を作成し実行する醍醐味は苦しいが楽し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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残業・休日出勤の口コミ
残業は大体40時間前後、忙しい時期には、休日出勤もある。
いずれも残業代を青天井につけることができるので、モチベーションは維持できる。職種... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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女性の働きやすさの口コミ
製造業であるため男性が多く、女性は重宝されるので、とても働きやすい環境と思う。
ただし、男社会が故に、思うように仕事が進まないと言ったこと... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- やりがいの口コミ 独立系自動車部品のため、つまり系列ではない故、完成車メーカーの言いなりにならずにすむ。社長は創業者の系統ではないが、先代社長は実の父親である... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区笹塚1丁目47番1号
- やりがいの口コミ 製品のエンドユーザーは医療関係や自治体・公官庁、その他とても多岐に及ぶので飽きが来にくいというかいつも新鮮味があるし、自分たちの作っている製... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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やりがいの口コミ
三恵技研は様々な部署があり、自分の思いと各部署のトップの思いに共感する部分があるとトップから引抜をかけ部署移動になる場合が多い。
資本金が... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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年収・給与の口コミ
自己評価、上司との評価面談はあるが、どれも結果的にはほぼ無効。
結局は部長や役員のもつイメージ、従順さ等のさじ加減次第。
気に入られれば... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 働く環境の口コミ 雰囲気は非常にゆったりしている。悪く言うと活気があまりない。他人を蹴落としてものしあがってやろう、というような人はほとんどおらず、協力して仕... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区神田小川町3丁目1番5号須田ビル7階
- やりがいの口コミ 全くない。一部の上司が自分のやりたいように楽しんでいるだけ。仕事は与えられだけで自分から考えたりしてするとマイクロマネジメントで仕事をやり辛... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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長所・短所の口コミ
得したと感じることはひとつだけです。
パワハラを経験できた。
損をしたことはたくさんありすぎて書けません。
損というか... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都昭島市福島町2丁目18番1号
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