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東京都×輸送用機器業界の企業 40代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、40代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は40代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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出世の口コミ
上司へのゴマスリと同じ部門で何年続けられるかによって出世のスピードが変わる。
私は新卒配属後5年同じ部門にいたので28歳の時に役職試験を受... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 年収・給与の口コミ 給与水準は高いとはいえません。むしろ市場の平均よりも低い印象です。その一方で住宅補助が大変に充実していたりと、総合的にはバランスが取れていま... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 出世の口コミ やはり新卒プロパーが圧倒的に優遇されている。中途社員と比較すると30代で最低でも5年から10年くらいの差はついているように思える。新卒プロパ... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ ポイント制の福利厚生で，金額にすると一人年間５万円分まで。但し，申請が必要な為，利用金額は下回る。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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残業・休日出勤の口コミ
仕事量が膨大にあり、日常的に休日出勤や深夜残業をしないと、追いつかない。
ユーザー要求により、休日出勤の機会もある。
残業をすることが前... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- やりがいの口コミ やりがいは、あると感じている暇がない。同時に数プロジェクト抱えていることが多く、いちいち達成感を感じていられない。本来業務の仕事内容自体は、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 退職理由の口コミ 派遣会社から派遣されて勤務していた。退職理由は、派遣社員は派遣社員でしかないという点。技術や知識を身に付け仕事が出来るようになったとしても、... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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出世の口コミ
中途は多いが、やはり新卒至上主義。
特に出世コースはないが、事務系は海外営業あたりか、
技術系は特になし。
どのような人が出世するかと... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
- 退職理由の口コミ 何も進展しない会議や打ち合わせ、報告資料作成の日々に自分自身の今後の成長が期待できないと思ったためです。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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働く環境の口コミ
全国に提携保養所があり、格安で泊まれる。しかも綺麗で設備も充実。
社内環境は普通。特に目新しいものはないが、ラバトリーを作る会社だけに、ト... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 出世の口コミ 売り上げの海外比率を上げようとしているため、海外の市場は出られる人、海外赴任や出張などを嫌がらずに行える人、語学が堪能な人などは出世しやすい... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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長所・短所の口コミ
正直中途者から入った感想として、常識にあまりにもかけ離れすぎている。
たとえば会議時間が長い。休みいれずにぶっ続けで4時間コースなんて... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南１丁目８番１５号
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出世の口コミ
新入社員は同期がたくさんいて、研修後、各部署に配属される。同期と一緒に仕事をする事もあるのでやりやすい。
中途社員に対する教育は不足してい... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性でも、実際に管理職になっている方は一応います。しかし、そのような方はほとんどおらず、管理職になるのは非常に難しいと思われる。現状では、大... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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長所・短所の口コミ
フレックスタイムが広く、最も早い時間からで6時から勤務することが可能。
海外とのテレビ会議の場合いままではサービス出勤で対応していたのが、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3-19-1 渋谷オミビル4階
- やりがいの口コミ 開発品証としての業務は様々なプロジェクトを通じて顧客要求、社内スペック、技術要素等を俯瞰し、品質保証計画を作成し実行する醍醐味は苦しいが楽し... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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転職後のギャップの口コミ
残業が多すぎる。部署にはよるが。
自分の考え方はそれが正しくとも必要なく、言われた事を覚え、分からないことは質問し、忠実に実行していく能力... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は繁忙期だと30時間程あった。
忙しい人とそうでない人の差が激しかったが
上司が仕事量を調節してくれるわけでもなく放置だったので誰も... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 残業・休日出勤の口コミ 基本的に休日出勤はありません。有休消化も積極的なので、とりにくいということもありません。また組合が36協定を守るために積極的に活動しているた... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区笹塚1丁目47番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 繁忙期は職種を問わずとても残業や休日出勤が多い。急な出勤要請や出張等も有りワークバランスが良いとは言えない。反面ヒマな時期は残業も少なく社内... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業に関してですが、仕事の負荷が高い人は100時間オーバーは当たり前でそうで無い人は20時間未満もあります。自分の場合はだいたい60〜80時... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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出世の口コミ
スキル、実力、統制力、指導力、管理能力の何よりも従順であることが求められる。
異論や意見をあげず、ただ言われた事を逆らわずに熟せば出世する... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区神田小川町3丁目1番5号須田ビル7階
- やりがいの口コミ 全くない。一部の上司が自分のやりたいように楽しんでいるだけ。仕事は与えられだけで自分から考えたりしてするとマイクロマネジメントで仕事をやり辛... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都昭島市福島町2丁目18番1号
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
- 残業・休日出勤の口コミ タイムカードを改竄しなければならないほど、と言うのでお分かりになるかと思います。尚営業はほとんどが仕事しても定時後直帰扱いです。打刻すらでき... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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