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輸送用機器業界の企業 30代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、30代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 女性が働きやすい環境が整っていると感じます。特に、女性に配慮した業務内容が多く、体力的に無理のない範囲で仕事ができるのが魅力です。また、女性...
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- 働く環境の口コミ
- 経営陣の革新への意欲は非常に高く、時代に合った新しい価値観を積極的に取り入れています。一方で、古くからの良い伝統も大切にしており、そのバラン...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生については、契約社員としての経験から言うと、住宅手当は提供されていませんでしたが、正社員になると福利厚生が充実していると聞いています...
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- 働く環境の口コミ
- 独身寮、世帯寮ともに充実しており、月々少しの拠出で住むことが可能である。土地柄賃貸の家賃が高く非常に有益である。福利厚生はいまどきはやりのカ...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- やりがいを感じる場面は少ないかもしれませんが、職場での人間関係をうまく築くことで、仕事をスムーズに進めることができます。特に、上司や同僚との...
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- 有給休暇の取得が奨励されており、休暇を取ることに対して非常に理解があります。ただし、年間の休日数は少し物足りないと感じることもあります。休日...
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- 年収・給与の口コミ
- 世間一般の平均に比べるととても良いが、業界内では、業績に比例して高いとはけしていえない。もう少し業績に比例してupすることが望ましい。
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- 働く環境の口コミ
- 社内恋愛はあるにはあるけど、多くはないかと。
やっぱ大手だけあってみんなしっかりしてるし、魅力的な男は多いと思う。
私のまわりはたまたま...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- ムリ！
もともと男ばかりの会社だし、男どもは女の扱いは慣れていない。
そして、この会社では、男は女を『女の子』と呼んでおり、ビジネス...
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- 働く環境の口コミ
- 大手企業としての安定感があり、福利厚生も充実しています。特に保険制度がしっかりしており、安心して働ける環境が整っています。寮や社宅の制度も整...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は場所によってすごく偏りがあり、一部は帰らないと行ったこともありました。ただし、基本的にはみんな早く帰る雰囲気で、残業規制もかかっていま...
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- 働く環境の口コミ
- とにかく男性が９割以上の会社なので男臭い職場です。女性が少ない為、女性は常にモテキを味わえるかと思います。私の周りでは年配者が多く社内恋愛と...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生は、とにかく寮が安い。あとは寮に住まなくても通勤手当は別途支給される。様々な年代な人がいて面白いが、年下の上司に普通に指図されるので...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は働いただけ支給されます。残業は技術系であれば、当たり前に週40時間くらいやらないと、仕事が回りません。仕事はどんどん片付けて帰る社員も...
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- 年収・給与の口コミ
- 給料に関してはそこまで悪くはないですが残業ありきの給料だと思います。
特に契約社員は他の自動車関係の給料と比べると一番低いのではないかと思...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署によっては残業時間が凄まじく、私のいた部署では多い月で７０時間近くするときがありました。休日出勤も忙しい時期にはあるので、家族や友達と遊...
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- やりがいの口コミ
- 開発スケジュールが非常にタイトで、常に全力で取り組む必要があるため、余裕を持って働くのは難しいと感じました。しかし、自分が設計した図面が実際...
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ボッシュ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 基本的にはゼロ残業となっている部門が大半であるが、一部部門では残業が横行している部門は存在するため、ワークライフバランスを求めて入社する場合...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- フレックスタイム制が導入されており、コアタイムはあるものの、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。部署によっては残業が多くなること...
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- 退職理由の口コミ
- 設計部門では、少人数で多くの業務をこなすため、残業が常態化している印象を受けました。特に、上の世代の方々はさらに多忙で、将来的に自分も同じよ...
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- 長所・短所の口コミ
- 30代前後の若手が多く、40才前後の指導すべき立場の方が少ない為、十分なOJT、業務管理がなされていないと思います。
また、30代前後の有...
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- 長所・短所の口コミ
- 親企業から部品を調達する際に、全く融通がきかない。親企業だと思って殿様商売していて、非常にやりづらい時がある。
また、自動車の機関部品であ...
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- 年収・給与の口コミ
- まあ、こんなものかと。
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工場が遠い
技術･･･技術研究...
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- 働く環境の口コミ
- 社会人スポーツ部門があるので応援などによく行くことがある。
外国人が多いので英語が日常的に話せないとかなり厳しい。
社会人スポーツでの上...
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- 働く環境の口コミ
- 元々別会社だった事業所などもあるので職場の雰囲気やローカルルールは事業所や部署によって異なる。他人に冷たい雰囲気の職場もあれば面倒見のいい職...
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- 基本は、分け隔てないのですが、本社転職組の方が大した能力がなくても、係長に、なりやすい気がします。本当に能力がある人はそのまま課長になってい...
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- 福利厚生の一つで、キャンピングカーの貸出も可能です。今年の夏休みも職場のプロジェクトメンバーのみんなでキャンプに行ってきました。童心に帰り、...
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- 出世の口コミ
- 余程おかしな事（大きなミス）をしたりしなければ年功序列で出世していく。昇格の際には直属上司が部署内で力をどれだけ持っているかが影響してくる。...
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- 年収・給与の口コミ
- 報酬の額に関してはほぼ満足
査定は管理職との１対１の面談で決まるが、面談に持っていく資料（昨年度の成果について）は一行か二行程度の箇条書き...
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- 働く環境の口コミ
- 当初、東京にて勤務していたが、事業部の業績悪化により、本社である名古屋に強制的に転勤させられた。社員個人への配慮があまりなされていないと感じ...
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