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【物流運送】海運業界の企業 労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 働く環境の口コミ 保育施設が併設されており、丸の内勤務にも関わらず、子供を託児所に預ける場合は、マイカー通勤が可能。社内に病院が併設されており、診療費が無料で... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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出世の口コミ
経営企画部に属することが基本的に出世コースとなる。
ただし、各営業部においても人材を囲い込むため、そこの部門で出世し、役員までなることは十... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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年収・給与の口コミ
十分満足のいくレベル。同世代の中では多いほう。
一応、MBOで年間の仕事の成果を評価してボーナスに反映させるが、課長以上にならないとそこま... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 山口県周南市野村１−２３−１５
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働く環境の口コミ
最大手の化学メーカー直下の会社だが、船員の特殊性を理解してくれており、働きやすい。
会社の所在地がある山口県の新南陽では、企業城下町のよう... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
- 働く環境の口コミ イベントで昔は各事業所で慰安旅行か代わりに食事会があったが、ここ最近はいくつかの事業所が合同で慰安旅行を行っている。その時に幹事役を各事業所... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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やりがいの口コミ
OIL TANKER（白船・黒船問わず）また、LNG船にも乗船できる。
主に新日本石油関係の荷物を運んでいる。
在来船（手動バルブ使用）... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 働く環境の口コミ ワイシャツは白でないと指導されたり、就業時間は９時だが８時には出社するように推奨されたりと、古い習慣が根強く残っている一方、年配の方を大切に... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 長崎県長崎市元船町１７−３長崎港ターミナルビル１階
- 長所・短所の口コミ 現場の人たちは良い人間が多いが事務をしている人間は、親族がメインである。親族以外の人間は、アットホームな職場である。役員が親族以外の社員にも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありませんでした。休日出勤もしたことはありません。プライベートと仕事のバランスはとても取りやすく、仕事後にジムに行ったり趣味に... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 働く環境の口コミ 東京支店に関してだが、福利厚生は手厚い。独身寮は都内にある。家賃は2000円。光熱費込みでこの値段は凄い。年齢制限もないため、いい年なのに結... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東川崎町１−６−１
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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長所・短所の口コミ
親会社が、物流事業をどうしたいのか明確なビジョンを持っていない。
石油やガスや鉱山を採掘する案件に出資はするが、それを運ぶビジネスには手を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
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長所・短所の口コミ
管理会社ではメジャーオイルであるSHELLや海事を知らない人間が業界のルール作りをしており、現場を無視した対応に追われている。
営業では用... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
- 年収・給与の口コミ 年功序列で金額は少ないが給与は毎年上がっていく。しかし、基本給が安い為、残業代がないと暮らしていけない。現場勤務の人はかなりの残業があるので... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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女性の働きやすさの口コミ
女性の多い職場ではあるが、男性もいるため基本的に人間関係は良い。
ただし、1つの部署がいくつものグループに分かれている為、縦割りの印象。役... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 残業・休日出勤の口コミ 合併前の旧JX日鉱日石シッピングはもちろん、合併後において、残業は、5～10時間程度/月でした。また、合併前と後、ともに、週休二日制でしたの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
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年収・給与の口コミ
査定は曖昧です。そして年収のレンジは総じて低めです。
その辺りを期待して入社してくる方は少ないかと思うので、必ずしも金額の低さが入社後のギ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
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やりがいの口コミ
北海道と本州を結ぶ定期航路でありその社会貢献度は高い。
利用顧客とのコミュニケーションも重要であり、中には親しくなることもあるのでその点は... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区外神田1丁目18番13号
- 出世の口コミ 管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
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