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【物流運送】海運業界の企業 労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 長所・短所の口コミ 自動車を運ぶ自動車船は、一隻の船に7000台から8000台自動車を積み込むことがある。積み込んだ自動車と自動車の隙間は、5cmとか10ｃｍぐ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- 長所・短所の口コミ 定型業務が多く、オリジナリティを発揮する場がまったくなく、仕事に面白みを感じることがない。また、専門性を高めるという考え自体がないため、その... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
- やりがいの口コミ 若手から大きい仕事を任され、裁量権があると思う。営業をしながら大きい仕事を担っているんだなと実感することも多々ある。残業は少なくないが、アッ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 山口県周南市野村1丁目23番15号
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残業・休日出勤の口コミ
コンプライアンスか厳しいグループに属しているのて、法定以外にも独自の労務管理がされている。
時間外手当は他社に比べると少ないが、その分十分... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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働く環境の口コミ
管理職の中に社内恋愛で結婚した者もいる。
女性従業員との飲み会などはあまり聞かない。
女性従業員がいない部署もあり、そもそも女性従業員自... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 働く環境の口コミ 部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の従業員の割合は多いほうの会社だと思う。４０代、５０代でも働き続けている方も多数いる。産休後も働き続けている人もいる。しかし同年代の男性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 長崎県長崎市元船町１７−３長崎港ターミナルビル１階
- 長所・短所の口コミ 現場の人たちは良い人間が多いが事務をしている人間は、親族がメインである。親族以外の人間は、アットホームな職場である。役員が親族以外の社員にも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
若い人間を入社させても気に食わないと辞めさせてしまう人が
いること。
そのため、休暇がまわってこなくなる。
他の会社でもそんな話をきき... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- 出世の口コミ 会社の上層部は皆神戸製鋼の天下りです。20代の有望な方で関係者が親族に居ない方は皆転職していきました。親、親族に神戸製鋼のえらい方がいると能... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業については毎日１時間程度。仕事量もそれほど多くはなくのんびりやりたい人には向いている。土日、祝日は基本休みであるが船のオペレート業務なの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東川崎町１−６−１
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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年収・給与の口コミ
フォワーダーとしては悪くないのではと思う。
期初に上司とともに向こう1年間の個人目標を作成、期末に評価を受けた後、成績がよければ役職の昇進... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 出産育児休暇の取得に関しては、恵まれた環境だと思いました。女性はみんな産休育休を取得していて、また復職しています。二回取ったひともいたようで... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
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退職理由の口コミ
クセがある人ばかりだった。
昔の古い体質で仕事は見て覚えるのが当たり前。あまり教育には力を入れてない。仕事は一週間あれば覚えられる。
残... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜４−１１−２公津の杜駅ビル２階
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残業・休日出勤の口コミ
現業部門での残業はほとんどない。LCCということもあり、決まったデスクが無い為、仕事が終わればすぐに帰る風潮。
シフト勤務者は希望休も出せ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 長所・短所の口コミ とにかく飲みが多いです。海運業界特有の部分はありますが、ほぼ毎日に近いくらいで飲みに連れまわされるので、プライベートはほぼありません。また合... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
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年収・給与の口コミ
査定は曖昧です。そして年収のレンジは総じて低めです。
その辺りを期待して入社してくる方は少ないかと思うので、必ずしも金額の低さが入社後のギ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 管理職の女性は数名いるが、基本的には男性主体の会社。女性は結婚を機に退職するパターンが多い。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区外神田1丁目18番13号
- 出世の口コミ 管理部門の場合は親会社からの天下り出向者、転籍者により、管理職のポストは占められしまい、プロパーの自身がキャリアアップしていける可能性は低い... 出世の口コミの続きを見る
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