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大阪府×陸運業界の企業 技術によるストレス度の低さランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている大阪府 陸運業界の企業の、技術の評価によるストレス度の低さランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事や職場で感じるストレスが弱ければ点数は高く、ストレスが強ければ点数は低くなります。営業だったら売上のプレッシャー、システム開発だったら炎上プロジェクトの負担、事務系だったら上司の性格…などストレスの原因はさまざま。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。大阪は、大阪府の工業生産に占める中小企業の割合は65%ですが、小規模でも技術力の高さで世界的シェアを誇る会社が少なくありません。産業別の就業者数では、卸売業・小売業、製造業、医療・福祉が多くなっています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
ストレス度の低さなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は技術の平均値になります。-
1 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本、JR-West)
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 年収・給与の口コミ 給料の昇給は上司に気に入られるかどうかのみ、組合の役員をしていれば昇給する可能性は大 年収・給与の口コミの続きを見る
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2 株式会社国際興業大阪
- 陸運業
- 大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8番38号1階
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年収・給与の口コミ
歩合制なので自身の売上によって給与もかわります。
もらっている人は年収で600万を超えていますし、逆に最低限の売上の人は年収で240万くら... 年収・給与の口コミの続きを見る
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3 京阪電気鉄道株式会社
- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
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阪神電気鉄道株式会社(阪神電鉄、阪神電車)
- 陸運業
- 大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番24号
- 女性の働きやすさの口コミ 過去に女性では部長職まで昇進した例がある。女性で管理職を目指すのであれば、サービス系の部署で勤務したほうが良い。係長クラスはそこそこの数がい... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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近畿日本鉄道株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
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南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
- 退職理由の口コミ 企業としての将来性がなく、いつ倒産してもおかしくないと感じたことが要因である。まず、経営陣の経営計画性の無さが致命的であり、その致命傷にでさ... 退職理由の口コミの続きを見る
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阪急電鉄株式会社(Hankyu Corporation)
- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号
- 年収・給与の口コミ 末端の契約社員でしたので、時間給で上限がファストフード店の店員と同程度でした。業務内容が多岐にわたり、複雑で専門知識が必要な割りには評価は受... 年収・給与の口コミの続きを見る
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大同商運株式会社
- 陸運業
- 大阪府大阪市西淀川区姫島3丁目3番23号
- 働く環境の口コミ ゴールデンウィークで開催されている花見は毎年恒例、新入社員、派遣社員関係なく全員強制参加。ここまではまぁまぁとは思いますが、用事がある方や、... 働く環境の口コミの続きを見る
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ANA関西空港株式会社
- 陸運業
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
- 長所・短所の口コミ 会社として人員が足りていない為、業務の負担が1人に対して重い。また、契約社員は入社当時は仕事に限りがあったが、人員が足りないこともあり、業務... 長所・短所の口コミの続きを見る
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