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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
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長所・短所の口コミ
仕事の辛さなのですが、二交代が一番辛く感じたように思いました。
環境適応性が高い方は問題無いでしょうが、自分は慣れるのに２ヶ月程かかり、そ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 年収・給与の口コミ 残業が多くなっているため、残業時間が残業代としてしっかり反映されるため、収入自体は低くはないが、基本給は低いと思っている。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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働く環境の口コミ
・根が明るい人しかいない、基本的にはどこも明るい雰囲気。
・車好きがとにかく多い。（年収が高いからという理由で入社を希望する者がいない）
... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ 福利厚生制度は基本的にいわゆる大企業一般レベルでは制度整備されています。しかし、質は低いと言えるでしょう。四年で寮を出なければならず、その後... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は少ないですが、やれる仕事の裁量は少ないです。なぜならば、ドイツ本社が実権を握っており、日本支社はそれの言いなりです。したがって、英語が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 働く環境の口コミ 部署ごとに風土が全く異なるため一概には言えない。総じて、技術部署と営業・システムは年中忙しい傾向があるようである。上の人の意向でがらっと風土... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- ライバル企業の口コミ ライバルと言うには恐れ多いかもしれない。競合は、トヨタ系列で非常に強い基盤で開発を進めており、自社は独立系（日産が売り上げ3割）のため、どう... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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働く環境の口コミ
福利厚生は日本有数の企業だと思います。少なくとも不満はありません
しかし、住宅手当て等の観点で見ると30歳を超えると手当てが無くなることも... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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年収・給与の口コミ
給料は年功序列によってそこそこもらえるみたいです。ただし、上司に気に入られなければ末端の人間は昇給しにくい感じがしています。
ボーナス... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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働く環境の口コミ
現在は世界各国に拠点を持つ、一部上場企業へ成り上がっていますが、基本的には町工場の延長線上にいる企業です。
今でも多くが地元の人間で、実家... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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女性の働きやすさの口コミ
産休育休がみとめられており、復帰後に時短勤務も認められているので女性にとって働きやすい環境だと思う。
数は少ないが、女性の役職者もいて男性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
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やりがいの口コミ
文系出身で車の新車開発に携われたことは大変やり甲斐を感じました。
実際に物作りに関わらないのに設計や工場、生産技術の方に問題点の改善を依頼... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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残業・休日出勤の口コミ
少し前はサビ残は当たり前でした。月に一度強制的に朝早く出勤させられて会社の門の入り口に立たされ通勤車両のチェックをやらされました。
世間で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1丁目8番15号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は規制が厳しくなってるのであまりできないが、残業しないと終わらないのが実情。仕事の仕方に決まりがないところがあるので、どこまでやるのか自... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 退職理由の口コミ 目標を見失った。現在のものづくりのマネジメントではいつか破綻すると感じたから。リコールの根本原因も結局これに起因していると考える。現場と上流... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 長所・短所の口コミ 未経験可ということで入社しても、簡単な研修（？）テキストを読む程度を半日行い、そのあと配属部署に配属されそのままラインにいれられてしまいます... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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残業・休日出勤の口コミ
基本的に残業は少なく、コントロールしやすい。
しかし、試運転や引き渡し前等になると、急に負荷が高くなり残業しなければならないときもある。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 退職理由の口コミ 退職を予定しており、これは、環境によるところが大きい。前々から、緩い社風の中で、責任問題などが曖昧で、担当レベルが苦労していることも多く、疑... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- 働く環境の口コミ 現在、4つのルーツを持つ会社が集まっているため、いろいろな意見を持つ人がいます。また事業所ごとに雰囲気もガラッと変わるため、配属先である程度... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
福利厚生には非常に手厚く、貯金をしやすい環境ではあった。
それ以外にも基本給はそれなりに高く、ワークライフバランスを撮るにはこれ以上ない会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
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転職後のギャップの口コミ
個々人の裁量で勝手に決めて動く事が多く、驚きでした。
またその為、それに係わるトラブルが発生して現場で都度対応する事が多かったと思います 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都昭島市代官山3丁目1番1号
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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
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