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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
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- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- やりがいの口コミ おもしろい業務」についているの。また自分たちが作ったものが日の目をみたり売れたりすると、やりがいがある やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 出世の口コミ 部署によって、出世のスピード感はかなり異なっているように感じる。部署次第では、早い段階から、係長級や課長級に昇進している場合がある。 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 残業・休日出勤の口コミ フレックスタイム制度が整っており、残業は少なめで、月に10〜20時間程度の人が多いです。有給休暇も取りやすく、消化しやすい環境が整っています... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 退職理由の口コミ 職場環境は厳しく、特に上司の評価が大きく影響します。評価が高いと、重要なプロジェクトに参加できる機会が増えますが、逆に評価が低いと、あまり評... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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やりがいの口コミ
親会社がトヨタ自動車という大企業のため、何かあるごとにトヨタ自動車を頼る傾向にある。
どんなに偉い人もトヨタ自動車が右と言えば右に向くよう... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 出世の口コミ 年功序列で出世していくが、基本的にはマネジメント能力がある人が出世していくように思える。ただし、配属先の上司によって評価は大きくことなり、部... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 年収・給与の口コミ 日立グループの中でも、注目されているセクターであり、規模も大きい割りには報酬に反映されない。佐和の事業所と、厚木や山梨、相模の事業所とでは報... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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年収・給与の口コミ
残業をかなりしているので、その分報酬はもらえます。
車業界は好調なので、前職の電機業界よりは多くもらえています。
ただ、今年はみんなベア... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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出世の口コミ
上司に気に入られなければ出世は大分遅れると思います。
逆に言えば、一度気に入られてさえしまえば仕事もかなり楽になるし、出世も早いです 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 技術センターは週二回の定時退社日があり、その他の日は21時になると電源がシャットダウンされ強制的に退社させられるため、日々の残業時間はそれほ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- 働く環境の口コミ 育休産休が認められています。女性だけでなく、男性社員で育休を取っている方もぃす。産休育休あけの方で時短勤務も認められているので女性にとっても... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
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やりがいの口コミ
文系出身で車の新車開発に携われたことは大変やり甲斐を感じました。
実際に物作りに関わらないのに設計や工場、生産技術の方に問題点の改善を依頼... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 長所・短所の口コミ 基本的な縦割り構造。自分の仕事の範囲外は無関心。各部署で自らの役割の範囲を絞っているため、仕事や責任の押し付け合いが多い。実作業よりも社内の... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1丁目8番15号
- 経営者の評価の口コミ 従業員も多く、コントロールは難しいが、売上をあげているのは結局開発、製造部門である。将来性のない研究や、自己満足研究などにお金を費やすより、... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 部署よりかなりの差がありますが、面談などの時に自分の希望を伝えることができれば部署移動ができる環境ではあるので、残業が嫌であれば、残業の少な... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 出世の口コミ 契約社員で入社した場合、正社員採用試験が年2回ありますがある程度試験の課題が出されその内容で決まるらしいのですが、最初に配属された部署により... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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年収・給与の口コミ
あまり多い方ではないが、悪くない。
仕事に慣れ、こなせるようになると、ただ淡々と仕事を進めるだけでこれだけ貰えるのかと言う感覚になると思わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- やりがいの口コミ 2年間、新卒採用活動に携わり、内々定者のリテンションを上げるために動画サイトやネット研修を導入した。ホームページを改修する予算は得られなかっ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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年収・給与の口コミ
自己評価、上司との評価面談はあるが、どれも結果的にはほぼ無効。
結局は部長や役員のもつイメージ、従順さ等のさじ加減次第。
気に入られれば... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 働く環境の口コミ 製造業ではよくある話だが、ゴルフをするかしないかで出世が決まる節がある。お偉いさんは漏れなくゴルフをしているので、付き合いという意味では必須... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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転職後のギャップの口コミ
個々人の裁量で勝手に決めて動く事が多く、驚きでした。
またその為、それに係わるトラブルが発生して現場で都度対応する事が多かったと思います 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都昭島市代官山3丁目1番1号
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