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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 育児休業があり、充実していた。育児休業終了後、元の職場に戻れるので、精神的にも楽だった。その後残業をあまりしなくても特にいやみをいわれること... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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やりがいの口コミ
三菱自動車工業では、設備設計業務とエンジン部品購買業務を経験させて頂きました。
20代の貴重な時期を三菱自動車で働いていて本当に良かったと... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ 休憩中とか始業前終業後ですかね。基本的に就業中は会話しっらいので。自分のまわりでも何組かできました。ただし男女比が圧倒的に男よりなので可能性... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区豊洲3丁目1番1号
- やりがいの口コミ プラント設計をしたいと思い入社した。それに関しては十分に経験ができると感じる。また、同業他社に比べても社員のレベルは高いと感じることが多い。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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働く環境の口コミ
有給消化率は非常に高く、また病気等での突発の休みもすぐにとることができます。(ある程度は部署による)
皆さん非常に優しいですが、問題等に対... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- やりがいの口コミ 重工系とあって非常に大規模な工事に携われることがやりがいです。例えば船舶では数十メートルの部材をクレーンで吊って、組立を行なうのですが、その... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 出世の口コミ 自分は氷河期の新卒入社であるため、同期の数も少なく、当時は中規模会社であったため、こじんまりとしたアットホームさがあった。その後ボッシュは、... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 労働組合が強いので残業規制があり、基本的に40時間以上の勤務は認められていない。また、上司も残業に対しては一定の理解があり早く帰るように促し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
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やりがいの口コミ
仕事としては基本的には技術が磨ける点が一番のやりがいではないでしょうか?
技術者として基本的に必要となるソフトや工程を学べますので、仮に他... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 色々社内のイベントあり。地元に根付こうという文化があり、各工場では夏祭などが開かれます。家族を連れて来たり、地元の人も来て結構盛り上がります... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 年収・給与の口コミ 一部上場企業ではあるが、もともとは町工場だったので、報酬の査定基準が、成果より上司との人間関係にもとづき査定されており、満足出来るものではな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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やりがいの口コミ
仕事の面白みはたくさんあった。飛行機好きにはたまらない会社だと思う。
現場はキツイと思うが、自分はPC関係だったので肉体的には楽だった。
... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業については1日1〜3時間月平均で30〜40時間程度です。基本的に勤怠管理を行っていないので、残業代は全く出ません。残業を無くそうにも出張... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 輸送用機器
- 東京都港区新橋2丁目10番4号
- 退職理由の口コミ 上司との折り合いが悪く、業務時間中はずっと嫌味を言われ続けた。業務については細かい提出物が多く、上司の機嫌によって指摘されたりされなかったり... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都港区三田1-4-28 三田国際ビル17F
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働く環境の口コミ
意味のない改善提案を毎月提出させられる。
はっきり言って工数の無駄。
組合の交渉に使うだけの為のものらしい。
その他にもくだらない担当... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 出世の口コミ 実力よりも声が大きい人が出世する風潮がある。外から見ると大企業だが実情は町工場の体質が抜けず、人間関係(人脈)がないとまず出世できない。上層... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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年収・給与の口コミ
ボーナスは自動車業界ということもあり、十分な方であったと思う。
査定が適切かどうかはわからないが、しっかりと時間をかけ、面談などが行われる 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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長所・短所の口コミ
仕事の分担に関しては全く平準化されていないと感じています。
仕事が出来る人に仕事が集中するような文化が根付いており、特定の社員がいつも忙し... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 退職理由の口コミ 退職を予定しており、これは、環境によるところが大きい。前々から、緩い社風の中で、責任問題などが曖昧で、担当レベルが苦労していることも多く、疑... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- 働く環境の口コミ 現在、4つのルーツを持つ会社が集まっているため、いろいろな意見を持つ人がいます。また事業所ごとに雰囲気もガラッと変わるため、配属先である程度... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 東京都中央区八重洲2丁目9-7 石興ビル
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- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 在籍年数がが長いであろう女性社員を見かけるが、管理職となっているひとは見かけたことがない。仕事としてサポート的な業務が多いのではないかと感じ... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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残業・休日出勤の口コミ
残業は、できる時間ギリギリまで働くため残業時間は多い。
また、完全週休2日制だが、祝日休みは基本的になく、月に1~2回土曜出勤がある。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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