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輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 報酬はかなりいいです。さすが一流企業であり、日本の製造業のトップというところです。労働組合も強いので、サービス残業はありません。メーカーに入...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 工場勤務では、一般的な企業と異なり、祝日が通常の出勤日となることが多いです。しかし、その代わりにお盆や年末年始には長期の休暇が取れるため、リ...
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新卒の...
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- 残業代は支払われるが、残業規制があるので、不必要な残業は出来ない。月末になると残業調整により早く帰宅することもある。残業時間は部署により決ま...
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- 長所・短所の口コミ
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会社のルールを守れと...
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- 給料に関しては、同期と大きな差がつかないため、モチベーションを保つのが難しいと感じることがあります。残業をすることで収入が増える仕組みがある...
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ボッシュ株式会社
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マレリ株式会社
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ＵＤトラックス株式会社
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- 業界研究をもっとすべきだったと思う。所詮部品会社なので完成車メーカーの言いなりになることが多かった。だんだんとやる気がなくなっていった。
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- ホンダ依存度が高く、下請け体質が染みついている。
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- ホンダグループの一翼を担う高い技術力を期待して転職しましたが、新技術や新商品開発には消極的です。また高卒の管理職が多いせいか学術的な原理原則...
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輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
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