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輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 寮や社宅の制度が整っており、住居面でのサポートが充実しています。また、副業も申請を行えば可能で、柔軟な働き方が実現できます。学習支援について...
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- 年収・給与の口コミ
- 自動車メーカーとしては高くない方。
世間一般的ではそれなりくらい。
ただ、やはり残業ありきなので、残業しないと給料は高くな
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- カフェテリアプランが年間７万５千円分支給され、マイカーの車検や個人旅行などの補助金として補充出来たので良かったです。
また、独身寮、社宅も...
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- 有給休暇が取りやすく、ワークライフバランスが整っている職場です。業務に支障がなければ、休暇を取得することに対して寛容な文化があり、リフレッシ...
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ボッシュ株式会社
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マレリ株式会社
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- 再上場に向けた様々な施策が毎日のように打ち出されています。
現CEOも雇われ社長なので、良くも悪くも会社成長に必死な感じは受けます
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ＵＤトラックス株式会社
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基本的に車両開発ができる。自分の担当した部品が町で見られるため
その点は仕事の面白さが感じられる。
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- 事業、職種、勤務地どれも希望が叶わなかった。さらに残業・休出・勤務地を考えると、ライフ・ワーク・バランスも悪かったため。
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- 部署によるかもしれないが、社内恋愛にはかなり寛容であると思う。
私の周りだけでも社内結婚した方が8組、現在交際中の方が1組いる。
業務中...
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- 毎月の残業時間が４０時間を超えるところ。毎日基本的にみんな22時まで仕事をしていました。
慣れるのが恐ろしいところですが、この生活をずっと...
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- ホンダグループの一翼を担う高い技術力を期待して転職しましたが、新技術や新商品開発には消極的です。また高卒の管理職が多いせいか学術的な原理原則...
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