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東京都×輸送用機器業界の企業 30代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、30代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は30代の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- 年収・給与の口コミ 基本給料部分に関しては妥当な額だとは思いますが、何分残業代が全く出ないのがしんどいです。仕事の量は変わらないのに残業できないということで、労... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 女性の働きやすさの口コミ 近年グローバルで女性管理職を増やす方針で、日本は登用率が低いため、かなりチャンスはあると思う。ただ、周りの男性社員からは女性ばかり優遇されて... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 女性の働きやすさの口コミ 女性社員数は部署によります。技術系の職場はやはり男性社会ですし、女性総合職も少ないので、あまり管理職になるケースはないと思われます。一方本社... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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長所・短所の口コミ
仕事の辛さは、仕事をよく分かっていない人が管理職に多いことです。
親会社は電機産業の為、電機や電気に関しては凄く詳しいのですが、
この会... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- やりがいの口コミ 中国駐在をしていたが、駐在したがる人が少なくすぐ選ばれた。手当ては良かったが、社内に中国嫌いの人が多すぎてほとんど協力してもらえないのが大変... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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残業・休日出勤の口コミ
少し前はサビ残は当たり前でした。月に一度強制的に朝早く出勤させられて会社の門の入り口に立たされ通勤車両のチェックをやらされました。
世間で... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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働く環境の口コミ
新入社員にも、どんどん仕事を任せるので、最初は戸惑ってしまうほど。
大企業では、狭い範囲の設計しか担当できないようだが、商品企画の初期から... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- やりがいの口コミ 男女関係なく、頑張ればしっかり評価してくださる上司がいた。覚えることは多くありましたが、教育もしっかりされる部署だったので色々な仕事を覚える... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- やりがいの口コミ プレゼン資料を上手に作りたい、人前で報告して目立ちたいという開発者にとってやりがいがある環境だと思います。一方開発部はほぼ連日報告用プレゼン... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 新入社員は基本的に準社宅に入れるので家賃面では補助があるが、誰かと二人で一部屋に入る条件なので運悪く変な人と組まされると最悪の状況になる。そ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1丁目8番15号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛はあまり見かけないですね。昔は多かったようですが。拠点があちこちにあるのと仕事の細分化をしていった結果かもしれません。打ち合わせや問... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 長所・短所の口コミ 同族会社らしく縁故社員が多数いるが、その社員が能力以上に評価(?)され、社内の花形部門に所属しているケースが見受けられる。このことは一部の上... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり異なりますが、工場勤務の場合、現場が休日出勤をして生産を行うと、関係する部署の人は全員ではないですが出勤を強いられます。た... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
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出世の口コミ
・上司(経営者)の言うことをしっかりと守る人。
・上司(経営者)が間違っていても、否定せず上司の言うことに忠実に実行する人。
・役員クラ... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都港区南青山1丁目1番1号
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残業・休日出勤の口コミ
比較的残業時間は短く、定時で帰宅できることも多い。
仕事は全員で協力してこなしていく風土があり、社員同士も仲がいい。
上司は能力が高く、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
福利厚生には非常に手厚く、貯金をしやすい環境ではあった。
それ以外にも基本給はそれなりに高く、ワークライフバランスを撮るにはこれ以上ない会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 出世の口コミ 契約社員で入社した場合、正社員採用試験が年2回ありますがある程度試験の課題が出されその内容で決まるらしいのですが、最初に配属された部署により... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
- 働く環境の口コミ 独身寮、社宅、家賃補助の制度が充実している。特に関東圏は、家賃補助がかなりの額、支給され、また独身寮もきれいである。一方、地方の事業所におい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
- 出世の口コミ 個人の成果よりも、上司に気に入られるかどうかで決まる気がしました。気に入られれば出世出来るといった感じだったと思います。 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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働く環境の口コミ
全国に提携保養所があり、格安で泊まれる。しかも綺麗で設備も充実。
社内環境は普通。特に目新しいものはないが、ラバトリーを作る会社だけに、ト... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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- 輸送用機器
- 東京都狛江市和泉本町1丁目35-1
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほぼ毎日ある。仕事が多く常にこなしていく感じであった。残業時間の融通が利くので、定時で帰りたい場合は帰れるが、別の日に頑張るという感じ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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長所・短所の口コミ
急な休日出勤もたまにあったりします。
生産台数が急にカットされたり逆に増えたりすることがあります。
なので派遣社員は収入が安定していない... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区新橋2丁目10-4 東洋ビル
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やりがいの口コミ
面白味や、やりがいはほとんどありませんでした。上司は決裁権がない名ばかり役職の実態です。
何をするにも経営陣の承認が必要であり、世間一般的... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都立川市高松町1丁目100番地
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
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残業・休日出勤の口コミ
担当業務にもよるが、基本残業は有る。
このご時世ありがたい事なのかもしれないが
残業時間が長く体はえらいし、基本給が低い為、
そこまで... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都足立区南花畑2丁目3-15
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年収・給与の口コミ
とにかく安い。売り上げを達成しても、インセンティブで3万ほどしかつきません。
また、週休二日でもない為、労働時間と報酬は割に合いません。
... 年収・給与の口コミの続きを見る
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