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陸運業界の企業 50代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、50代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。50歳から59歳までの投稿データです。定年後も働き始める準備をしている人が多い50代。最大の問題はモチベーションの維持。変わる世の中と、自分のできることを基に、キャリアについて再度考えるフェーズになります。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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評価点は50代の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- 出世の口コミ 出世はとても遅いです。役職が限られているうえ、実績に差がつきにくい業界なので、差別化はできにくい状況にあります。査定もあまり違いがでません。... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
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働く環境の口コミ
福利厚生については、大手企業ともあってまずまずであるといえる。
確定拠出年金制度については、よくわからないで運用している社員が多数おり、何... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 埼玉県久喜市南2丁目1番35号
- 残業・休日出勤の口コミ 通常の仕事について残業は殆ど無い。決まったコースを決まった時間でルート配送すれば良いわけで、道路事情などで遅れる場合は連絡さえすればOK。残... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 長野県上田市芳田439番地1
- やりがいの口コミ 自己管理で仕事も調整できるのでやりがいは充分あります。いろいろなお客様と接することが多く、お客様とのやり取りの中でも勉強できる部分がおおいの... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府堺市西区菱木2丁2107番地1
- やりがいの口コミ 手荒い業務はなく、配車係りとの連携も非常にスムーズ。福岡にも新しく営業所を開設し業務拡大が見込まれる。各地方での営業所での対応も非常によく働... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
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長所・短所の口コミ
業務は、時期によって大きく変わる。
中元・お歳暮時期は、非常に業務量が、多くなる。その時期をはずせば、業務量は、非常に少なくなると感じられ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市住吉区長居西3丁目5番10号
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長所・短所の口コミ
タクシーに車内も撮影してるドラレコは当たり前に付いてると思ったら大間違い。
このグループにおいては、前方のみ撮影で車内撮影機能のドラレコは... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都多摩市関戸2丁目37番地3
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 長所・短所の口コミ 政権交代前後からの高速道路割引と失政による景気悪化で今後の経営見通しは暗い。同じJRグループでも東海や東日本と違い経営基盤も弱いため今後業績... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 静岡県静岡市清水区入船町14-12
- 長所・短所の口コミ 社長は本業以外には事業展開をしない方針だが、本業の将来性はほとんどないと思われるので、早急に事業の多角化を進めたほうがいいと思います。また、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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残業・休日出勤の口コミ
派遣の立場だったので残業時間は割と少ないほうであった。
現場に立会いをする部署だったので朝は早く帰るのは遅いという生活であった。
休日出... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府泉南市泉州空港南1
- 年収・給与の口コミ あまり給与があがらないことがある。賞与は年に3回あるが、あまり期待しない方が良い。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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出世の口コミ
新卒は基本的に現場のマネジメントや倉庫管理等のオフィスワークが中心で基本的に現場での作業などはありません。
中途は基本的に現場作業をしなが... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
- 年収・給与の口コミ 高卒と大卒の給与の上がり方がかなり違って大卒は35歳までは右肩上がり高卒はなかなか昇進もできず給与が上がらない 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 特にない。仕事にやりがいや意味、スキルアップを求めなければ優良企業だと思う。言われたことをこなせる人は活躍できる。自分の考えを持てと言われる... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- 経営者の評価の口コミ 日本に経営者は存在しない。全てアジア統括部門からのトップダウンで全てが決まる。下からの意見具申が通る企業では無い。一般職から上を見ると誰が意... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都調布市仙川町2丁目19番地5
- やりがいの口コミ 安全運転は大変です。とても気を使いますが、地域の交通インフラを支えているという誇りはとても感じます。また、感謝されることも多いです。全国的に... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 青森県十和田市稲生町17番3号
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働く環境の口コミ
以前は毎年社員旅行があったが、不景気になり売上も下がった時点から旅行もなくなり、事業所内の花見会、打ち上げなども次第におこなわなくなった。
... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2-2-1 小田急サザンタワー8階
- やりがいの口コミ 海外にいるグローバルチームと一緒に仕事を進められ、最新の技術やプロセス、プロジェクトマネジメントの手法を学ぶことができます。特にインドにいる... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市磯子区磯子1丁目4番88号
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年収・給与の口コミ
給料は完全歩合制なので売り上げに応じて支給率が決まっている。
月間目標売上に達していれば、50%の支給率と賞与査定が加味される。
賞与は... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市千種区今池1丁目22番25号
- 年収・給与の口コミ 基本的に賞与はありません。個別の手当も今はありません。当初は会議の時に社員に対して色々な手当も有りました。事故を起こした場合でも、その後の仕... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
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長所・短所の口コミ
ドライバーの実務労働時間は、13時間でした。
繁忙期は16時間も当たり前です。
休憩も実際にとっていない休憩をとったように書かされていま... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝5-31-19 オーエックス田町ビル 4階
- 年収・給与の口コミ 自分が獲得してきた新規顧客より得た利益を基に、インセンティブが支払われます。こちらは青天井となっており、基本的にはやればやった分だけ自分に対... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
従業員の給料は昇進しない限りあがらないため、社員のモチベーションが低いこと。
最低限の仕事をすればいいと思っている人が多く。前向きさや積極... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県海老名市上今泉3丁目7番34号
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- 陸運業
- 東京都新宿区大久保3丁目14番12号
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木3丁目28番6号
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽金仏町17番地
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- 陸運業
- 福岡県北九州市門司区港町6番7号
- やりがいの口コミ 仕事の面白さはお金を扱う事が多く、一つの小さな会社の経営をしている様な感覚になる事がありす。収入、支払い等々若い時から自分で判断して、決断を... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県西尾市江原町川流1番地
- 転職後のギャップの口コミ 残業は平均80時間とあったが、実際は殆ど無い。トヨタ自動車関連なので、昨今のコロナ・戦争の影響をモロに受けて仕事自体無い状況です。トヨタが工... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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