東海旅客鉄道 株式会社関連企業

• 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本、JR-East）

  3.3
  倉庫・運輸関連業
  東京都渋谷区代々木二丁目２番２号

  技術関連職20代後半男性年収400万（2018年度）正社員

  基本は年功序列だが、近年は職場の縮小に伴い上のポストも少なくなってきている為若い世代は管理職になるのも厳しくなってくると思われる。… この出世の口コミの続きを読む

• 日本貨物鉄道株式会社（JR貨物、JRF、JR-F）

  2.5
  倉庫・運輸関連業
  東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号 サウスゲート新宿

  物流サービス50代前半男性年収200万（2015年度）正社員

  昔風の体育会系企業です。 基本的に年功序列ですが社内試験に合格すれば出世は早いと思います。 しかし試験に合格しても役職ごとに定員が決まっ… この出世の口コミの続きを読む

• 北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道、JR-H）

  3.0
  倉庫・運輸関連業
  北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1

  技術関連職20代後半男性年収300万（2018年度）正社員

  完全に年功序列なので、経験年数と等級によりボーナスは決まります 歩合制を求める方はお勧めできませ… この報酬の口コミの続きを読む

• 九州旅客鉄道 株式会社（JR九州、JR-K）

  3.1
  倉庫・運輸関連業
  福岡市博多区博多駅前三丁目25番21号

  代理店営業20代後半女性年収350万（2016年度）正社員

  残業は月に45時間前後です。定時退社日を週に2日設けるなど、残業させないよう会社は配慮してくれていますが、仕事の量的に終わらない日が殆どです… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む

• 四国旅客鉄道株式会社（JR四国）

  2.8
  倉庫・運輸関連業
  香川県高松市浜ノ町8-33

  技術関連職20代前半男性年収300万（2010年度）契約社員

  すべての世代において社内結婚が多く存在しているので、社内恋愛については寛容です。なかなか出会う機会がないので、社内の先輩・後輩・同期が恋愛対… この働く環境の口コミの続きを読む

• 関東バス

  2.0
  倉庫・運輸関連業
  東京都中野区東中野5丁目23-14

  物流サービス30代後半男性年収500万（2016年度）正社員

  休日出勤は希望制なのでやりたくなければ基本的にはやらなくてすむ、また有給が取りやすく運転手の取得率は100%、契約社員の期間が長く3年もある… この残業・休日出勤の口コミの続きを読む