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陸運業界の企業 物流系職種による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、物流系職種の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。物流系職種には、ドライバー、パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、鉄道乗務員、船舶乗務員、倉庫管理などによる投稿データが含まれます。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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総合評価・残業時間は物流系職種の平均値となります。フォローボタンを押して、気になる企業をフォローしましょう。フォロー企業に新着口コミが追加されるとメールで通知します。-
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- 女性、男性関係ない会社です。女性だから給料が低い高いとかもありません。試験をして合格するれば誰でも管理者になれます。社員の中で女性の割合が少...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 公務員からの転職だったので、民間企業の厳しさを身をもって感じた。正職員は7時半ころから出勤して、夜は10時11時まで仕事をしていた。ドライバ...
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- 年収・給与の口コミ
- とにかく、残業しても残業手当が支給されない。一時金もたいしたことなし。
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- 退職理由の口コミ
- 転勤族の夫に伴い、短期間での転職を余儀なくされることが多い私にとって、契約社員としての働き方は非常に魅力的でした。大阪で見つけた企業での勤務...
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- 長所・短所の口コミ
- 時間に余裕がない状態で来店される方が多く、機敏さが必要とされるのが少しプレッシャーに感じる部分があります。また、間違ってはいけないという確実...
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- 退職理由の口コミ
- 近年、どこの企業でもコンプライアンスの尊守的なことをに敏感になり過ぎるがゆえに各部署の方々が、理想の業務の遂行に従事させようとするために現場...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署にも依りますが、平均して月に３０時間程度です。当然ですがサービス残業は無く、働いた分だけきちんと給料が支払われます。休日出勤は、災害や事...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生はいいんじゃないかと思います。
傷病手当もきちんと出ます。
入社して間もなくても産休をとったりしている方もいまし
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- 長所・短所の口コミ
- 夜勤を含むシフト形態のため、深夜勤務から休日そして早朝勤務というようになかなか体調面で堪えるものがある。また、台風が来ようが雪が降ろうが屋外...
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- 長所・短所の口コミ
- 「憤る」ほどではないが、物流の仕事は事務方・若しくは管理職が現場あがりでない場合、仕事量的にも質的にも適正配分が出来ない（ことが多い⇒不公平...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 部署にもよるとおもうが、非常に残業が多く、状態化していた。
繁忙期などであると月に100時間を超えることも珍しくない。
また、事業所ごと...
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日本梱包運輸倉庫株式会社
- やりがいの口コミ
- 基本的にはやりがいは無い
取り扱う商品に興味があるかないかで大きく別れるが興味があるならその商品の製造元の会社になった方がやりがいが出ると...
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- 海外勤務社員は常時、一割程度おり、研修も含めると、４０歳までには８割以上が海外勤務経験をもつことになる。仕事でも常時英語が用いられ、海外志向...
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- やりがいの口コミ
- 大規模なプロジェクトに携わる機会があるため、やりがいを感じることができます。しかし、日々の業務は単調で、同じ作業の繰り返しが多いのが現状です...
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- 長所・短所の口コミ
- いろいろ業務拡大をしているようだが将来を見据えた核となるビジョンが無い
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- 長所・短所の口コミ
- 物損事故が全額自己負担、正確には高額物損に関しては会社に上げると関西に半月飛ばされ無給で罵詈雑言浴びせられるため自己負担を選択せざるを得ない...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 男性事務員は矢面に立たされることが多く、激務から退職される方も多いです。なので割合女性事務員の方が多いです。ですが若い方たちばかりです。残業...
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- 年収・給与の口コミ
- 乗務員をしていましたが、基本給の他に住宅手当やランドリー代、交通費、現地での食事代、ボーナスが夏と冬の年2回があります。 ボーナスはだいたい...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 2014年度から現場職は月に1、2回程度、夜勤が始まりました。それから体調に違和感を覚える社員が増えたように感じます。その影響で残業時間はか...
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- 働く環境の口コミ
- 福利厚生はある程度整っている。
各地に寮があり、住む場所には困らない。
しかし寮によっては共同風呂や共同トイレの場所もあり、場所によって...
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- 年収・給与の口コミ
- 基本給は低いが乗務員は乗務手当が数万単位で貰えるため、若手からそれなりの給料がもらえる。また人手不足を休日出勤で補っているため超勤手当（残業...
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- 鉄道業なので、残業してなんぼなんですが、いくらなんでもこの会社は酷すぎます。
常に欠員がある状態で、休みも月に2日あればいい方です。
休...
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- この会社がどうのこうのでなく、倉庫業は基本サービス業なので荷主様の命令は絶対。命令があれば徹夜をしてでも作業を完了させなければならない。また...
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- 特殊な仕事にも関わらず、十分なレクチャー無しに仕事につかされる。メール、電話等で容赦無くチェイスされるためストレスが多い。専門用語が多く、新...
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東洋交通株式会社
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- 完全歩合制なのでやりがいはあるが景気に左右され思うように売上が伸びない。年２回のボーナスもランクの減少で実質減の状況。
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相模鉄道株式会社
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- 一昼夜交代勤務のため体力的にきつかった。駅で寝泊まりをするため上司や仕事の人と寝食を共にする。これが一番つらかった、癖が強い人と寝食を共にす...
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- 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期（いわ...
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チャイナエアライン
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- 外資系航空会社で女性・男性問わず管理職を目指すことはまずこの時代ではほぼ無いに等しい。
日本人クルーは一ポジションにとどまることがほとんど...
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株式会社T&Kテクノ
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- 本社、営業所は長距離もやっているが神戸営業所は営業所兼倉庫を借りてる土地の諸事情で長距離とかが出来ないのと、車庫が割と遠い場所にあるので利便...
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ノースウエスト航空
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- 自社便の航空券は1親等までサービスチャージを支払えば使えました。また他社の航空券も正規航空運賃よりもかなり安く購入できます。全てスタンバイで...
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