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海運業界の企業 20代による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、20代の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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評価点は20代の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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出世の口コミ
経営企画部に属することが基本的に出世コースとなる。
ただし、各営業部においても人材を囲い込むため、そこの部門で出世し、役員までなることは十...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 0件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 働く環境の口コミ 東京支店に関してだが、福利厚生は手厚い。独身寮は都内にある。家賃は2000円。光熱費込みでこの値段は凄い。年齢制限もないため、いい年なのに結...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- やりがいの口コミ 世界を股にかけた国際的な仕事ができ活躍できます。巨大な船舶を用いる機会が多く一人ひとりが扱う仕事が大きいため、常に仕事のやり甲斐を感じること...
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- 口コミ・評判 9件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業代の制度は無く、代わりに営業手当がある。支店によっても違いがあるが、営業のみであればほぼ残業は無く18時過ぎには帰宅していた。営業職でも...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ ＮＹＫグループ企業として、親会社が所有するグラウンドやテニスコート、体育館、保養所、社員食堂などの充実した施設が利用可能だったのはとてもよか...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
- 長所・短所の口コミ グローバルな競争環境に常にさらされているため、持続的な企業努力がないと生き残れない。ある程度は規模の経済を追求する必要がある。
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業時間の差が大きい。休日出勤はよっぽどのことがない限り無い。しかし、陸送部門や海運部門は休日も関係なく突発の電話がかかってくる...
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり...
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- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ...
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- 口コミ・評判 9件
- 年収・給与明細 5件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- やりがいの口コミ 個人の裁量で仕事を進められるため，基本的には自分でペースを決めながら仕事ができますが，上長の思いつきで突如として行われるミィーティングなどで...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
- 長所・短所の口コミ とにかく、残業がつかない、手当がつかない、交通費もまともに支給されない、昇給も増えたのかどうかわからない。そんな中で、自分より倍以上も給料も...
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも...
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- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 6件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。
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- 海運業
- 茨城県鹿嶋市大字光3番地
- 残業・休日出勤の口コミ 繁忙期は残業が多いが、そこまで多すぎる印象はない。月30時間から40時間程度。ただし部署による。休日出勤も部署によるが、基本なし。
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 出世の口コミ 社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている...
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- 口コミ・評判 4件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 4件
- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 働く環境の口コミ 部長クラスの方にもさん付けで呼んでいたり、あんまり固くない社風。仕事は忙しい時は忙しいけど、ノルマを課せられるわけではないので働きにくい職場...
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- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 残業・休日出勤の口コミ 合併前の旧JX日鉱日石シッピングはもちろん、合併後において、残業は、5～10時間程度/月でした。また、合併前と後、ともに、週休二日制でしたの...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して...
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ...
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- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 1件
- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕...
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- 口コミ・評判 2件
- 年収・給与明細 5件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回...
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 8件
- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 口コミ・評判 5件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 年収・給与の口コミ 社会主義なので、一律同じ賞与が社員全員に与えられる。給与が良くない分賞与が多く与えるシステム。私は在籍した当時は右肩上がりでした。
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- 口コミ・評判 7件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はぼちぼちいました。部長とか課長になった女性社員もいます。また、近年は女性の社員も優秀な人が多い感じでした。
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- 口コミ・評判 4件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 出世の口コミ 現場であっても、本社であっても、考えて仕事をしている人が出世している。何も考えず適当にしている人は、出世はできず、また首を切られているようで...
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- 口コミ・評判 0件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目14番1号
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- 口コミ・評判 17件
- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
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年収・給与の口コミ
報酬は高くはないと思います。
しかし、査定はありますが厳しくはなく、
毎年昇給があります。
あと不景気になるとなくなるかもしれませんが...
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- 口コミ・評判 1件
- 年収・給与明細 1件
- 転職・中途面接 0件
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える...
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