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海運業界の企業 20代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、20代の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
収入に関しては
現在の賞与水準を前提にすれば
満足のいく水準。
一方、賞与は業績により大きく上下するので
今後、収入が満足のいく水準...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
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転職後のギャップの口コミ
港についてもやる事が多い。荷物の積み込みだったり、揚げ荷だったりとか何かしら仕事をしている。
港に着いたからってすぐに上陸、遊びに行けるわ...
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- 海運業
- 茨城県鹿嶋市大字光3番地
- 年収・給与の口コミ 基本給は平均よりやや良いぐらい。福利厚生が充実しており、これら含めて考えると非常に満足している。ボーナスは年2回支給されていふ。
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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残業・休日出勤の口コミ
残業は部署によって差が大きいが、会社全体としては残業を減らすよう非常に力を入れてきた結果、ここ最近はかなり減った。
休みは取りやすい。月一...
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 長所・短所の口コミ お世辞にも良いとは言えない。特に小さな事業所になるとその傾向は顕著である。使えない一般職をひたすら雇用し続けるため。総合職の使えない人間は窓...
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
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働く環境の口コミ
社内恋愛で結婚している人は割と多い（特に部長課長クラス、昔は女性は辞めているケースが多かったよう）。
不倫などの話は聞かないので、みんな真...
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 働く環境の口コミ 若手・中堅とベテラン社員では雰囲気が異なる。本社は基本的に静かで一言、雰囲気を和らげるためにで会話をしても冷たい視線を感じ、居心地が良くなく...
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- 海運業
- 広島県広島市南区出島2丁目22番37号
- 年収・給与の口コミ 同業他社の港湾運送会社と比較しても、給与はいい方と思います。賞与は4ケ月分ぐらいあります。月給もまあまあ良いです。大卒の1年目でも年収が40...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の従業員の割合は多いほうの会社だと思う。４０代、５０代でも働き続けている方も多数いる。産休後も働き続けている人もいる。しかし同年代の男性...
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
- やりがいの口コミ 顧客と信頼関係を構築する事はこの仕事の面白みだと思います。私は名古屋以西を担当していましたが、料金面や時間については厳しく要求されましたが、...
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ よくも悪くもアットホームであり、小さな会社なので人づきあいは密。ボート大会、運動会、ソフトボール大会、バレーボール大会、社員旅行、スキー旅行...
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- やりがいの口コミ 船は天気によって運行できるかが決まるので台風が来る前に非難したりキャプテンとやりとりしたりすることは中々面白い。大阪の会社なので関西出身の人...
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- 退職理由の口コミ 会社倒産のため。2010年以降業績は不振だったが、ついにキャッシュが回らなくなり、2016年5月に銀行の管理下に入り会社を再建することになっ...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
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ライバル企業の口コミ
同業他社としては、日鐵物流・JEF物流・住金物流などが挙げられるが物流に関しては各社のライバル意識はうすいように感じる。
親会社の鉄鋼業界...
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 働く環境の口コミ 基本的に体育会系の社風がある。上司の言うことは絶対。特に管理職世代はその風潮が強い。転勤が多い為、支店間のコミュニケーションは活発。
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
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やりがいの口コミ
OIL TANKER（白船・黒船問わず）また、LNG船にも乗船できる。
主に新日本石油関係の荷物を運んでいる。
在来船（手動バルブ使用）...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区明石町32番地
- 年収・給与の口コミ 昇給は、年齢５５歳で打ち切りとなり、ボーナスもカットされる。しかし、役職者になれば、赤字だろうがすべてが満額に出るが、現場社員は、すべてがカ...
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 長所・短所の口コミ 合併してできた会社なので部署毎で色合いが大きく違う。特に違う部署をどの部署でも批判する声が聞こえ、一体感が全くない。特に管理職以上でこの傾向...
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- 海運業
- 東京都港区芝大門1丁目9番9号
- 残業・休日出勤の口コミ 現場店の配属となった場合は、気象条件などによる急な配船変更が発生、人数にも余裕があるわけでは無いため、前もって予定を立てていても予定を潰して...
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回...
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の役員・部長は存在しておらず、今後も女性が活躍することは見込めないと思われる。高学歴の女性を外部から連れてきて、マネジメントに入れるくら...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 年収・給与の口コミ 他者に比べて非常に低い。ボーナスに関しては0.6～1ヵ月程度しか最近では出ない。人事評価がいくら良くてももらえる金額は多いとは決して言えない...
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
- 退職理由の口コミ まず真面目にするほど損になる。事業所によっては雰囲気が全く違う。人事異動は入社当時は２～３名位だったが、ここ最近は７～８名以上で中にはそこの...
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える...
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕...
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目１番８号
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長所・短所の口コミ
パワハラまがいなことがあっても上司が見てみぬふりしてます。
しっかりした上司だといんですが
クセがある上司だと辛いと思います。
営業所...
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海運業界の企業 20代による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
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