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輸送用機器業界の企業 40代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、40代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 長所・短所の口コミ
- 自動車産業に携わる企業で働くことは、安定した職を求める方にとって魅力的です。私が在籍していた期間中は、需要の増加に伴い、業務量が多く、残業も...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面では、最近の賃上げの流れを受けて、昇進しなくても年々増加している点は魅力的です。しかし、入社後の最初の3年間は、どれだけ成果を上げても...
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- 出世の口コミ
- でかい風呂敷を広げられる人。新しい仕事を作れる人。利用できるものはなんでも利用するぐらいの図太い人が上に行ける。ルーチンワークを大事にします...
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- 年収・給与の口コミ
- 各従業員の成績（評定）の決定方法が明確で、きちんとした説明がある。上司とキャリアミーティングを定期的に行っている。
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- やりがいの口コミ
- 勤務時間はシフト制で、朝から夕方、昼から夜、夜から朝までの交代勤務が基本です。忙しい時期には平日に残業が発生し、土日出勤もありますが、通常は...
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- やりがいの口コミ
- 物流業界での仕事は、社会に貢献している実感を得られる点が魅力です。特に、自社製品が実際に道路で活躍しているのを見ると、やりがいを感じます。し...
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- 出世の口コミ
- いわゆる良い大学を出ている方が出世しやすいが、決して絶対ではない。東大、京大を出た人でも出世できない人は結構いる。半面、あまり多くはないが、...
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- 働く環境の口コミ
- 決して悪くありません。手当て面も充実していますし、夫婦＋子供一人という家庭環境ですが、共働きしなくても暮らしていけます。社内環境としては、食...
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- 働く環境の口コミ
- 大企業であるため、福利厚生は充実している。
正社員ならば定期的に年休の消化をしなくてはならないため、休みは多い。
残業も5分単位でつきま...
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- やりがいの口コミ
- 自分のやりたいことを明確に持っている人にとって、非常に魅力的な職場です。新しい技術やプロジェクトに積極的に関わることができ、自己成長を実感で...
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- 働く環境の口コミ
- 教育支援が充実しており、自己成長を促進する環境が整っています。特に、会社からの補助があるため、スキルアップを目指す社員には大変ありがたい制度...
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- ライバル企業の口コミ
- 少数精鋭ながら開発力のある会社だと思います。
余り、大手３社を気にせず、ゴーイングマイウェイを
行っていますが、そのことが、クルマ好きに...
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- 退職理由の口コミ
- 給与面での不満があり、他社と比較しても待遇が劣ると感じました。特に、残業が多い割に報酬が見合っていない点が気になります。上司との信頼関係も築...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタグループの一員として、安定した基盤を持つ企業で働くことは安心感があります。特に自動車のシートや内装部品においては、業界内で高いシェアを...
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- 長所・短所の口コミ
- トヨタの完全子会社として、安定した業務環境が整っています。特にミニバンの開発においては、国内市場での需要が根強く、長年培ってきたノウハウが大...
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- やりがいの口コミ
- 技術部として、自動車部品を作り込んでいくので、やりがいはあった。うまくいった後の、達成感は楽しかった。
しかし、うまく作れない時のプレッシ...
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- 年収・給与の口コミ
- 年収がボーナスに大きく左右されるので、近年の不況により大幅な年収減少となっている。
好景気の時には、年齢の割に多めに貰っていたのではないか...
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ボッシュ株式会社
- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間はフレキシブルで、個々のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。長期休暇の取得も比較的容易で、急な休みの希望にも柔軟に対応してもら...
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- 長所・短所の口コミ
- 親会社のトヨタはある意味ライバルだと思う。
開発部門がいくら良い車を開発しようと結局生産はトヨタであったりセントラル自動車に持っていかれあ...
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- 出世の口コミ
- 声が大きい人が出世しやすい部署が多い
単純に人が少なくて出入りが少ない専門的な部署は出世しやすい
逆に人が多くて大学の専攻も関係無いよう...
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- 長所・短所の口コミ
- よくも悪くも大企業でした。
風土が非常に縦割りで業務部門でのたらい回しは当たり前の感じです。
誰もが自分の仕事以外は我関せずといった感じ...
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- やりがいの口コミ
- やりがいはほとんどない。毎日同じような仕事の繰り返し、1日がとても長く感じる。これを定年まで続けると考えると震えてくる。ですが、難しい仕事で...
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- 働く環境の口コミ
- 女性社員の人数は多いわけではない．
しかし，社外での出会いが少ないため，女性は重宝される傾向にあると思う．
設計者の女性人数はかなり少な...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- ほぼ皆無といえるでしょう。女性管理職の数値目標が出ているので昇格した人もいますが、実力ではないので周りの人が働きにくいように思います。基本的...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間や休日に関しては、トヨタカレンダーに準じているため、祝日は通常出勤となりますが、ゴールデンウィークなどの長期休暇はしっかりと取れます...
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- 口コミ・評判 16件
- 年収・給与明細 14件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 8件
- 出世の口コミ
- 特にはない。実際に中途で入社しても、昇格する人とずっと
業務職、担当のままの人もいて、そこは運か実力かは
入ってみれば、いや入っても分か...
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パジェロ製造株式会社
- 退職理由の口コミ
- 2020年8月で工場閉鎖となり、強制的に全員退社となります。社会情勢、経営方針の関係で残念ながら退職することになりました。
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株式会社ソーシン
- やりがいの口コミ
- 大胆に任せてくれる社風。のびのびしています。また独自企画もあり面白い素材があります。まだまだ伸びる要素がありますが、なにせ小さいところ。これ...
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テネコジャパン株式会社
- 年収・給与の口コミ
- 給与は高い方だと思います。査定制度は年初に目標を立て、上長の承認を得て、年度末に自己評価をし、上長との面談を経て、評価が決まる。上長によって...
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- やりがいの口コミ
- 新卒で入社したのですが、最初からかなりイロイロな仕事ができたと思います。退職後大企業に転職してから実感できたことですね。当時は深夜までの勤務...
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