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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による給与の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による給与の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
給与の額に対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。多ければ多いほどいいと思ってしまいがちですが、ストレス度や労働時間がからむので、必ずしもそうなりません。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
給与の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- やりがいの口コミ 設備や自己啓発にかける資金に余裕があるのでやりたいことができる やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 退職理由の口コミ 燃費問題で明示されているが、長年にわたる人材不足と会社幹部は認識してながらも是正できない、会社の問題と考えず依然、開発部門の問題と片付けよう... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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働く環境の口コミ
大手企業としては、福利厚生が充実していないと感じる（家賃補助等）。
社内環境も、ITインフラ等の遅れを強く感じる。ITインフラの遅れもあっ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- やりがいの口コミ 車の走る曲がる止まる必要不可欠な「止まる」のブレーキシステムの開発を担当しており、実際に開発や実験をしていく中で、自分のものが形になり車に搭... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 出世の口コミ 世間一般にもれず、仕事ができる人、周囲に気配りできる人、部下の面倒をよく見れる人が管理職になっていてると感じるが、全般的に管理職はマネジメン... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 退職理由の口コミ 事業、職種、勤務地どれも希望が叶わなかった。さらに残業・休出・勤務地を考えると、ライフ・ワーク・バランスも悪かったため。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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出世の口コミ
特にない。
中途からすれば嬉しいところではあるが、給料の差がないのは、新卒で頑張って来た人たちからすれば悔しいところであると思う。仕事が出... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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働く環境の口コミ
入社後の研修は手厚かった。
社員寮も充実していたほうだと思う。
資格、勉強等も補助する仕組みがあった。
社内イベントもあり、他拠点との... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 働く環境の口コミ やる気のある人に対しては比較的意見を聞いてくれる風土なので、それまでに実績と信頼関係をしっかり築いていれば、復帰後の本人の努力次第で叶うと思... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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年収・給与の口コミ
業務内容としては適正か、やや少ないくらい。
ボーナスはしっかりでます。決算賞与もでます。
逆にいえば、それくらいしかプラス要素はないで 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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出世の口コミ
新卒と中途者の差は無いと感じる。
しかし、人員不足もあり、中途者への期待もある反面、これに応えられないと一戦から外れる傾向がある。
逆に... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 出世の口コミ 上のように、社長と上手くやっていくことができる人が、役員や部長職では求められる。よって、長いものに巻かれることが仕方ないと考えたりできること... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ 一担当者へすべてを任せる傾向にあり、残業時間は多い。また担当アイテムも多く、開発時間が少なく集中して一製品の開発時間が取れない。なのですべて... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり異なりますが、工場勤務の場合、現場が休日出勤をして生産を行うと、関係する部署の人は全員ではないですが出勤を強いられます。た... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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働く環境の口コミ
会社のルールで育児休暇が適用されるので、今までの同じように働くことが出来ます。
育児休暇をとって復職される女子社員が多数いらっしゃいます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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残業・休日出勤の口コミ
36協定を守っているので過度な残業はない。
基本、月曜、水曜、金曜が定時退社日とされているので、早めに帰るよう意識づけされている。しかし、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業をしている人＝仕事を頑張っている人 というものの見方が大勢を占めている気がする。このため、必要に迫られて残業している人と、仕事をしていな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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年収・給与の口コミ
年収については低めだと感じられる。基本的に年功序列の形で長く在籍しないと昇給できない仕組みとなっている。
管理職になればそこそこは貰えてい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
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出世の口コミ
若い人に色々な業務をチャレンジさせてあげたいという気持ちは感じられるが、上司次第であると思われる。
良い上司の元の部下はなかなか辞めない(... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 経営者の評価の口コミ 社長は会社一族から。実質的な運営者は某メーカーからの人間。優秀ではあるが、その意識が末端にまで行き渡っている他は到底思えない。頼りメーカービ... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
- 年収・給与の口コミ 査定は会社側から提示される項目から選択するといったような内容。実際の仕事内容とはアンマッチであり、暇な人しか点数upができない。忙しい人は日... 年収・給与の口コミの続きを見る
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