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陸運業界の企業 その他職種による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている陸運業界の企業の、その他職種の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。その他職種には、ホテルスタッフ、コンパニオン、ブライダルコーディネーター、マンション・ビル管理、通訳、翻訳などによる投稿データが含まれます。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
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評価点はその他職種の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどない。年度末には休日出勤をする人もいるが強制ではない。休日はあらかじめ明示されるため、予定は立てやすいと思う。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
- 出世の口コミ 中途採用はありません。現状新卒で入るしかありません。中途採用を行い、内部の活性化をすべきだと思います。今後に期待をしています 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
- 出世の口コミ 年功序列であり総合職とそれ以外では昇進の速さは大きく異なる。基本的に間接部門は自ら考え実務をこなし成果を出せる人、現場ではミスなく確実に業務... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県成田市木の根38番地
- 残業・休日出勤の口コミ 日々シフト勤務という事もあり台風等の影響がない限り残業対応なく帰宅できることがほとんどである。また、休日出勤についてもほぼ発生はない。有給消... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 熊本県熊本市春日2丁目4-31
- 年収・給与の口コミ 報酬は基本的に低め，月の収入のほとんどは残業に依存．しかし，この経済状況下で残業時間が減らされて，月の給与が激減．さらに，実力主義というより... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区高輪2-15-13 エバーグリーンビル2階
- やりがいの口コミ 外資のため実力主義であるため、努力を怠るひとには向いてない職種です。常に向上心を持って仕事に打ち込めるため飽きることはない。色々な人と出会う... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 千葉県君津市君津1番地
- 出世の口コミ 当然ですが新入社員には新人教育なるものが3か月あります、中途社員はそのようなものはなく基本見て覚える形で会社の現場でのルールなど知らないと苦... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
- 女性の働きやすさの口コミ そもそもこの業界は女性が多いため、管理職はほとんどが女性です。そういった面から、女性が活躍できる仕事場であると思います。ひとついえるのは、性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区東新橋1丁目1番21号
- 出世の口コミ 課長クラスまでは、ドライバーとして皆から認められる実力のある人がやはり出世できます。売上が良い人だけでは難しいです。一人ひとりのお客様を大切... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 長野県上田市芳田439番地1
- 女性の働きやすさの口コミ 女性でも管理職は可能です。部下が男性ドライバーが多いのでそれなりにがんばりは必要ですが、所長代理にもなっている人がいますので十分可能性はある... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号
- 退職理由の口コミ 一昼夜交代勤務のため体力的にきつかった。駅で寝泊まりをするため上司や仕事の人と寝食を共にする。これが一番つらかった、癖が強い人と寝食を共にす... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
- 出世の口コミ YESマンが権力のある上司に従っていれば、自動的に良い部署、良い仕事を貰えて出世ができる。自分の意見を言うと潰され、権力のある上司の下では言... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 広島県広島市西区草津港３−２−１
- 転職後のギャップの口コミ 思ったとおりでしたし給料もだいたいは満足しています。これから、もっとがんばれば良くなっていくと思います。やる気さえあれば大丈夫かなりいいかん... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 学生をしながら契約社員として働いていたが、職場の理解は得られていた。特に有給休暇は大学のテスト等の理由でも、他の社員さんの協力もあり、優先し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 大阪府枚方市岡東町173番地の1
- 働く環境の口コミ 福利厚生はほどんどないとかんがえていたほうがよい。近年の不況によりますます福利厚生がなくなってきている。とくにじゅうたくほじょがないのはひと... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
- 働く環境の口コミ 看護師でもＪＲ九州の社員ということになり、ＪＲ九州の普通列車、快速列車が無料で乗り放題。（ＪＲ九州の路線は）その他特急等も割引がきいた。ＪＲ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 働く環境の口コミ 出産・育児・介護のため 休みを取る人は 沢山います。 問題にも なりません。 もともと 有給休暇など休みが取りやすい会社ですし、ワークライフ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県名古屋市瑞穂区浮島町5番1号
- 年収・給与の口コミ 完全水揚げ制なので、客を乗せられなければ収入が上がらない。まだ基本給があるからいいものの、給与水準は低いといわざるをえない（同業他社の中には... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403番地
- 働く環境の口コミ 産休・育休・時短制度は整っているので女性は働きやすく復帰される方がほとんどです。しかし、女性でも子供を産まない場合はあまり恩恵が受けられない... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル21階
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- 陸運業
- 広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号
- やりがいの口コミ 広島空港でグランドスタッフの仕事をしておりました。広島空港ではカウンター、出発・到着ゲートすべてを任される仕事環境でした。一日にたくさんのお... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号
- 退職理由の口コミ 機械の保守・点検を行っていたが、異動してから検査が主流となっていた。本格的な分解整備作業は分業制となり、やりがいが少なくなった。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区有楽町1-10-1 有楽町ビルディング
- 年収・給与の口コミ 乗務員をしていましたが、基本給の他に住宅手当やランドリー代、交通費、現地での食事代、ボーナスが夏と冬の年2回があります。 ボーナスはだいたい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 京都府京都市南区上鳥羽角田町68
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が活躍できる環境に力を入れて取り組んでいます。女性管理職も増えてきています。やればやるほど、やりがいも感じることができますし、評価をして... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門1丁目15-12 日本ガス協会ビルディング 6F
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残業・休日出勤の口コミ
サービス残業などは一切ない
1日のシフト人数が決まっているため（緊急時を除く）休日出勤は勤務者の代勤務という形になる
手当は1日1200... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- やりがいの口コミ 海外勤務社員は常時、一割程度おり、研修も含めると、４０歳までには８割以上が海外勤務経験をもつことになる。仕事でも常時英語が用いられ、海外志向... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区北品川4丁目7番35号
- 年収・給与の口コミ 残業代をすべて払ってもらえるので残業が多いと稼げます。ただ基本給がすくないので相当に残業しないと稼げません。私はたまたま（幸か不幸か）立ち上... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 愛知県常滑市セントレア1丁目1
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長所・短所の口コミ
やはり朝です。早番の日は、3時半に起きなければならないので慣れるまではすごくきついです。
とても不規則な仕事なので、体力とタフな精神を持ち... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目10番3号
- 出世の口コミ 途中までは学歴による年功序列がある。一定のランクまでは大卒、短大卒、高卒とかかる年数が異なってくる。一定のランクに到達したらあとは実力次第で... 出世の口コミの続きを見る
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