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海運業界の企業 20代による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、20代の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
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評価点は20代の平均値になります。-
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- 働く環境の口コミ 古くからある日本の大企業といったイメージが強い。ジョブローテーションによって会社について深く知ることができる。風通しはいいが意思決定が遅いこ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 長所・短所の口コミ 50歳以上の社員が圧倒的に多く、社員の年代の比率が偏る。必然的に若手の意見が反映されにくくなってしまう。今時これだけ年配の方を大切にする職場... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 年収・給与の口コミ 新卒で入るぶんには中小零細の中では、ぼちぼち安定した金額がもらえていると思う。でも10年後、20年後と長いスパンで見たらわからない。あまり不... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 退職理由の口コミ 親会社からの天下りが上層部の大半を占め、今後総合職から上へあがっていくのは至難の業である。特に親会社は65まで定年を引き上げたため、使えない... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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長所・短所の口コミ
良く言えば家族的、悪く言えば閉鎖的・排他的な人間関係。
新卒から働き続けるにはとても居心地の良い環境かもしれないが、
中途の場合は抵抗を... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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女性の働きやすさの口コミ
女性が管理職になることは十分にあり、かつ、年功序列で甚大な失敗をしなければ、課長に離れるが、課長より上は無い。
非常に伝統的な会社なので、... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 働く環境の口コミ 東京支店に関してだが、福利厚生は手厚い。独身寮は都内にある。家賃は2000円。光熱費込みでこの値段は凄い。年齢制限もないため、いい年なのに結... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目14番1号
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性で長く働いている社員は、意外に多いと感じました。居心地がよく、家族的な雰囲気が(部署によると思いますが)あると感じました。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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働く環境の口コミ
福利厚生として、厚生年金基金や財形貯蓄、保養所あり。
会社の補助で、慰労旅行や親睦食事会等あるが、必ず全員参加しなければならない。
労働... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 北海道小樽市築港7番2号
- 退職理由の口コミ 全国転勤がある為。特に営業職は管理職に上がるタイミングで港の支店に転勤することが多い。また船の入出港が早朝・深夜であり、トラブル発生時は社内... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区東町123番地の1
- 年収・給与の口コミ 年収でいえば、300万から350万ぐらいです。そして、その内訳は時間外手当と家族手当です。しかし、この時間外手当が100%つくのではありませ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 茨城県鹿嶋市大字光3番地
- 働く環境の口コミ 社風はグループ全体を見ても堅いという印象。イベントとしては夏にバーベキューを行うなどしている。社員同士の仲は良い方だと思う。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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長所・短所の口コミ
沢山のコネクションができた事は得したと思います。顧客は商社、メーカー、乙仲等多岐にわたり、人種も日本人、中国人、インド人、アラブ人等
、日... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
- 転職後のギャップの口コミ 年収が低すぎるのでほとんどの方が実家暮らしです。不景気の時はボーナスや昇給がないのはわかりますが乗組員は必ずあります。格差を感じることはある... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3-2 郵船ビルディング
- 働く環境の口コミ よくも悪くもアットホームであり、小さな会社なので人づきあいは密。ボート大会、運動会、ソフトボール大会、バレーボール大会、社員旅行、スキー旅行... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 長所・短所の口コミ とにかく飲みが多いです。海運業界特有の部分はありますが、ほぼ毎日に近いくらいで飲みに連れまわされるので、プライベートはほぼありません。また合... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区磯辺通2丁目2番10号
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退職理由の口コミ
仕事が辛くてやめてしまいました。
やめた理由としては、上司からのさまざまな指示に対して、きっちり対応できなかったからです。
また、仕... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目16番1号
- 年収・給与の口コミ 伊豆諸島航路を担う東海汽船の子会社の東海マリンサービスですが、アルバイトとして働くには、とてもいい労働環境です。時給も悪くないですし、年二回... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸三丁目1番8号
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退職理由の口コミ
クセがある人ばかりだった。
昔の古い体質で仕事は見て覚えるのが当たり前。あまり教育には力を入れてない。仕事は一週間あれば覚えられる。
残... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区海岸3丁目19番2号
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- 海運業
- 北海道紋別市海洋公園1番地
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 出世の口コミ 日本のスタイルとなる年功序列。どれだけ良い仕事をしても年功序列なので、出世は簡単にはできない。最低でも10年は必要かもしれません。 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 和歌山県海南市下津町 下津3062
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長所・短所の口コミ
元請けの大手石油会社からの仕事のみをしている会社に思えた。
業界再編や業界の縮小傾向の煽りを受けて今後ますます業務は縮小傾向にあると思える... 長所・短所の口コミの続きを見る
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