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東京都×陸運業界の企業 技術による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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年収・給与の口コミ
首都圏の駅で働いています。
仕事はだいたいが決まった作業を繰り返すことが多いので、普通の人なら誰でもできます。
給与は高くありませんが、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はかなりおおくて休日出勤もあります。不定期に残業が必要となることもあり、計画がたてにくい職場です。急に転勤することもあるので、生活基盤が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- やりがいの口コミ 支店に配属となると年齢層は高いが、人付き合いとしては、優しく、楽しい人が多い。陰湿な関係などが一切感じられず、一致団結して仕事を行えるという... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 長所・短所の口コミ 基本的にとても古い体質の会社であると考える。何かあるごとに飲み会、飲み会というように。みんな集まるような機会があればすぐ開こうとする。好きな... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1-37-8
- 長所・短所の口コミ 常に人手不足のため、一人あたりの案件数がすごく多く、トイレに行けない、昼食もとれない、という状況はざらでした。仕事内容も、常識はずれなクレー... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 長所・短所の口コミ 体育会系で上下関係が厳しく、一般的な企業の上司・部下の関係でうなく、師匠・弟子の関係です。上役社員に気に入られるかといったコミュニケーション... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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長所・短所の口コミ
現場作業が多く労務管理も多い。
現場の苦労をしらない営業・上層部が多く苦労した。
クレームが起こっても営業・上層部は全て現場に
押しつ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 年収・給与の口コミ 地域により賃金差があり、地方はかなり低い。最初の配属がカギを握る。主任までは、他社と比べ賃金が低くモチベーションが下がる。半期に一度上司と面... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
- 長所・短所の口コミ 会長の不祥事により、上場廃止してしまい、世間的な信頼をなくしたと思う。会長様様と教育されていたので、会長を祭り上げることが当たり前に感じてい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- 年収・給与の口コミ 給与が他社に比べてかなり低いと思う。入社当時基本給154000円で7年経った現在は170000円である。7年間で16000円しか上がっていな... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
- 長所・短所の口コミ とにかく体制が古く、いかに現状維持をしていくかに重きを置く会社。公益企業なので、公務員体質だと思います。沿線の文化もあると思いますが、センス... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
- やりがいの口コミ 自分は運が良かっただけかと思うが、やりたいことを好きなだけやらせてもらえている。新規案件のたびに新しい技術を勉強できるし、挑戦できる。現状の... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 働く環境の口コミ 当然入社後しばらくのあいだは、お試し期間として給料は低くて大変ですかが、正社員と同じように、各種福利厚生が使用できました。いちばん良かったの... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 年収・給与の口コミ ヤマト運輸はベースと営業所があります。仕分けのアルバイトもベースと営業所とでは違いますが、私は営業所でアルバイトとして働いています。主に荷物... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 退職理由の口コミ 仕事に飽きた、毎日同じルーティーンの繰り返しで全く変化が無い、ヒューマンスキルが上がらない、給料が安くて生計を保てない、仕事から得るものが何... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- ライバル企業の口コミ ターミナル駅は向こうが上。複々線化も進行し、多摩NT地域に本気で取り組まれたらキツイ。ただし、直通運転はこちらの方が多く、ほぼ10両なので、... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- やりがいの口コミ 仕事を処理する能力が低い若しくはないと判断されれば、1つの作業しかさせてもらえないが、能力が高いと評価されれば、未経験の業務であったとしても... やりがいの口コミの続きを見る
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