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東京都×陸運業界の企業 技術による労働時間の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、技術の評価による労働時間の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
労働時間の長さに対して社員がどれだけ満足しているかの点数です。労働時間のわりに給与は少ない、作業効率が悪いままだから残業になる、などの理由で満足度が低い傾向があります。技術には、プロジェクトマネージャー、システムエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ、社内SEなどのソフトウェア技術者と、回路設計、機械設計、制御設計、生産管理、フィールドエンジニアなどのハードウェア技術者と、建築・土木・プラント設計、施工管理などの建設・建築系技術者などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
労働時間の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は技術の平均値になります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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やりがいの口コミ
やはり、社会を支えるインフラである鉄道業に関わることができるという満足感は大きいものである。
しかし、そのような事業に企画や運用の立場で関... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区八重洲2丁目7-2 八重洲三井ビルディング9F
- やりがいの口コミ 世界中から貨物がくるので、その点についてはとてもやりがいがあります。いろいろな国から輸入されているからです。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
- やりがいの口コミ 支店に配属となると年齢層は高いが、人付き合いとしては、優しく、楽しい人が多い。陰湿な関係などが一切感じられず、一致団結して仕事を行えるという... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 年収・給与の口コミ ほぼ年功序列できているが、さまざまな昇格試験があるため、それに挑戦すれば給与も上がるため、けして諦めず、挑戦し続けたい。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川１丁目３７番８号
- 出世の口コミ 基本はポスティング制度で、ポストがあると、ポスティングを行っていくようになってはいますが、実際には、裏で動いているケースもあります。畑違いの... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 長所・短所の口コミ 収益的に基幹事業である鉄道輸送が安定しているので、チャレンジしようとする姿勢が欠けがち。これからさき、それで大丈夫か不安。また、グループとし... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区辰巳3丁目18-11
- 長所・短所の口コミ 繁忙期とそうでないシーズンで労働強度の差が激しいと感じました。クリスマスシーズンになると、一日では処理しきれない量の注文が来るので、ここのお... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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働く環境の口コミ
基本的にフレンドリーに接してくれる方が多い。
待遇に関してもブラックではないと思う。物流という職種柄残業が多くなるのは仕方ないと思うが、残... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は多いですが働き方改革の影響もあり、短くなった気はします。勤務時間はきっちりログで管理される為、ごまかせない時代になってしまいました。 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
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年収・給与の口コミ
他社の同期と比べてもシャレにならないほど低い。
仕事内容や残業時間と給料が割に合わない。
ボーナスも他社と比べて10万くらい安 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
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年収・給与の口コミ
親会社のJALがこういう状況の為、給与的にはなかなか厳しいものがあります。やはりあと数年は我慢かと思います。
特に残業をしないとなかなか基... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 勤務時間・休日休暇 24時間勤務か32時間勤務であることに不満は特にありませんでしたが、暗黙のルールで9：00出勤であるのに7：50にはつい... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区枝川2丁目8番7号
- やりがいの口コミ 自分は運が良かっただけかと思うが、やりたいことを好きなだけやらせてもらえている。新規案件のたびに新しい技術を勉強できるし、挑戦できる。現状の... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
- 長所・短所の口コミ やりがいあるが、年功序列型強い。とてつもなく、年功序列型なので中途入社で年齢が高くても経験や年次を考慮せずに役職が就く場合が多い。また、若い... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- やりがいの口コミ 生活に身近な仕事ですし、贈り物が届くときの喜びを考えると、自分がなにをして給料をもらっているのかとてもわかりやすい。面白みは、いかに効率よく... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 働く環境の口コミ 福利厚生は、社宅だけでなくカフェテリアプランもあり、かなり充実しています。ただ、社宅は最寄駅から遠い場所もあり、選択肢は限られます。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
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出世の口コミ
上司に対して良い顔をし続けられる人。
能力がない人でも、気に入れられれば出世できる。
そのため、能力のない役職者が多 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 退職理由の口コミ 専門性を身に付けたいのと、閉塞的な社風が合わなかったためです。総合職はグループ企業の経営者になることがキャリアのゴールのため、若くからジョブ... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区青海1丁目2番1号
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- 陸運業
- 東京都中央区八丁堀1丁目9-7 海事ビル
- 働く環境の口コミ 規定に従った休暇が取れると思う。男性職員が育児休暇を取得したという例は聞いたことがある。また時短勤務をしている女性職員もいる。 働く環境の口コミの続きを見る
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