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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
仕事のやりがいなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山２丁目１番１号
- 残業・休日出勤の口コミ 毎年労働組合が有休カットゼロ運動を展開し、会社もそれに協力しているため、年次有給休暇には非常に取りやすい。有休保有日数20日迄は業務調整の上... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦３丁目１番２１号
- 働く環境の口コミ 部門間の交流はほとんどなく、縦割りトップダウンスタイルである。個人ワークが多く、課長以上になるまでは自らが権限を持って業務を進める事は無い。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ 2002年より海外展開を加速して、ようやく国内市場依存体質から脱しつつある。しかし、海外展開に即した体制が未整備であることが多く、日々の業務... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 年収・給与の口コミ 給料は、普通か安めです。中途で入社する場合は交渉が必要、可能な限り引き上げること。年収試算では、残業30時間など高めの金額を提示してくるが残... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 働く環境の口コミ 住宅手当、扶養手当はでる。そのほかに、カフェテリアプランがあり年に3万円ていどもらえる。社食については、個人差があると思うが自分はあまりおい... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- やりがいの口コミ 特徴のある自動車を作っている会社ですので、必然と車好きが集まります。（もちろん車に興味のない方も沢山いますが）たとえITや総務といった車と直... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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長所・短所の口コミ
仕事の分担に関しては全く平準化されていないと感じています。
仕事が出来る人に仕事が集中するような文化が根付いており、特定の社員がいつも忙し... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
- 出世の口コミ プロパー社員、転職組の違いは長い目で見ると無い。転職してすぐは同年代より給与は劣るが、実力が有ればすぐ上がる。また、転職組の割合も多く、管理... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
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残業・休日出勤の口コミ
月1から2回ほどイベントが急に発生するため、土日がなくなることもしばしば。その代わりの休みは取れるが、あくまでも代休である。
その為、有給... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
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働く環境の口コミ
ホンダ系列の為、保養所はいなわしろ、箱根、浜友、鳥羽、
湯布院の日本各地にあり旅行にも最適です。
また、奥様の健康診断（扶養の場合に限る... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町１丁目１７番４号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は基本的には希望制ですが、毎日２時間程度あります。
希望制なのでできなければできないで通りますが周りの目が少し気になりますね。
休日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲３丁目１番１号
- 年収・給与の口コミ 業績が悪いからと報酬も少ない。よってやる気もなくなり、仕事がはかどらない。悪いスパイラルに入っている。不祥事も多い。だが、経営陣には無理をし... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町１丁目１３番７号ＰＭＯ日本橋室町５Ｆ
- 残業・休日出勤の口コミ 基本的に休日出勤はありません。有休消化も積極的なので、とりにくいということもありません。また組合が36協定を守るために積極的に活動しているた... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門２丁目２番１号ＡＣＮ芝大門ビルディング７階
- 残業・休日出勤の口コミ 原則36協定によるが、部署による差が大変大きく、常に残業MAX近くしている部署と常に残業ほぼゼロの部署があり不公平感が否めない。理由は評価が... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田６丁目１３番１１号
- やりがいの口コミ 製品アイテムを一担当者に任せて頂けるため、開発当初から量産化まで責任を持って開発していける。また自由度も高く、やりたいことを明確にすればチャ... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町１丁目３番１号
- 年収・給与の口コミ 在職当時の感想では、1次部品メーカーの中でも給与面では、比較的報酬額は安い方だと感じました。査定に関しても古い田舎企業特有の年功序列形態が残... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 働く環境の口コミ 男尊女卑的な考えをもった中年以上の男性もいたが、基本的には男女平等な扱いをしていたと思う。むしろ、女性に対しては親切にしてくれたりする場面も... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎１丁目２番２号
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出世の口コミ
公務員のような働き方ができる人
具体的に言うと
・一生懸命働かない人
・一生懸命働いているふりが上手な人
・本質的な問題にはふれ... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木３丁目２５番３号
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長所・短所の口コミ
基本的に古い体質のままの企業である。
なあなあで動き、問題が起きても後のことを考えずその場しのぎで済ませるため行き詰まる。
長期的な視点... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎５丁目３３番１１号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢３丁目５番４号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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出世の口コミ
スキル、実力、統制力、指導力、管理能力の何よりも従順であることが求められる。
異論や意見をあげず、ただ言われた事を逆らわずに熟せば出世する... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢６丁目１１番２５号
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残業・休日出勤の口コミ
36協定を守っているので過度な残業はない。
基本、月曜、水曜、金曜が定時退社日とされているので、早めに帰るよう意識づけされている。しかし、... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
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退職理由の口コミ
退職済み。
仕事が残っていても残業はほぼ許可されず、仕方なくサービス残業を行っている部署が殆ど。
賞与、昇給の査定もいまいち不明確で昇級... 退職理由の口コミの続きを見る
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