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輸送用機器業界の企業 営業による仕事のやりがいランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている輸送用機器業界の企業の、営業の評価による仕事のやりがいランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
仕事のやりがいという、個人の価値観に左右される項目を点数化したものです。社風、職種、年齢によって差がでやすい項目です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
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- 長所・短所の口コミ
- 水素関連の事業を中心に、さまざまな分野へと事業を拡大している企業です。製品のライフサイクルが長いため、過去の製品の改良やメンテナンスに携わる...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- とくに問題ないとおもいます。
休日出勤したばあいには代休がかならず取得できます。
残業はサービス残業が多少ありますが、中小企業の方と比較...
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- 年収・給与の口コミ
- 大企業の中でも、給与を多くいただいていると思う。
私の出身大学(某一流国立大学)の同級生の中でも上位に位置している。
中でもボーナスの支...
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- 働く環境の口コミ
- 社風は良くも悪くも年功序列。経験者、ベテラン、上司が積極的に教育、指導しようとする場面も多く、モノづくりに対してのこだわり熱い想いを持ってい...
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- 転職後のギャップの口コミ
- 入社前に期待していた部署とは異なる配属先になったものの、業界のトップ企業であることや、海外拠点が多く国際的な経験を積むチャンスが豊富な点に魅...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間はしっかりと管理されており、無駄な残業はほとんどありません。有給休暇も取りやすく、急な休みが必要な場合でも上司がサポートしてくれるの...
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- 働く環境の口コミ
- ・社内恋愛している友人がいた。
・社内結婚した友人がいた。
・愛知の田舎中心の生活の為、休日でも、他社よりは社内の人とのコミュニケーショ...
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- 退職理由の口コミ
- 技術職としてのキャリアを積んでいた時期は非常に充実していましたが、営業職に異動してからはやりがいを感じられず、技術職に戻ることを考えています...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 育児休業や産前産後休業が取得しやすく、女性にとって働きやすい環境が整っています。性別による不当な扱いを感じることはほとんどなく、女性の管理職...
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- 働く環境の口コミ
- 年功序列が根強く残る職場で、若手の評価が難しいと感じることがあります。昇進には運の要素が絡むことが多く、基準を満たしていても人数制限で昇進が...
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- 長所・短所の口コミ
- 優秀な人材が多く、安心して働ける環境が整っています。大手企業としての安定感があり、長期的に見ても信頼できる職場です。ただし、特定の生産方式に...
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- やりがいの口コミ
- 仕事面においては、マニュアル化が進んでおらず、また業務の標準化・仕組化も進んでいないので、担当者のノウハウが継承されにくいという問題点がある...
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- 働く環境の口コミ
- 独身寮や借り上げ社宅があり、会社の近くに住むことができるため、通勤が非常に楽です。家賃補助も充実しており、賃料に応じた手当が支給されるので、...
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- 働く環境の口コミ
- 給料が低いので社内結婚した方々は共働きが多く、専業主婦になられる方は少ない。女性化幹部は少なく、会社として女性を上位ポジションに置いていく動...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 余程のトラブルでもない限りは休日出勤はありません。
上司もマネジメント能力がある人が多いため、
部下の仕事を割り振ったり、部門間調整など...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 女性の割合は開発の場合少ない方だと思います。
管理部門になると女性の割合も増えている気がします。
管理職という点でもグループマネージャー...
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- 長所・短所の口コミ
- 出勤簿が手書きのためこちらの出した物を改ざんできてしまいます。
ここは直したほうがいいと思います。支店にいくには休日に行かなければいけない...
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- 年収・給与の口コミ
- 給与面や賞与に関しては特に不満などはありませんでした。給与水準も比較的高い方だと思います。役職クラスの人達などは大手グループということもあり...
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ボッシュ株式会社
- 出世の口コミ
- 制御開発で働かせていただいています。海外の完成車メーカーに向けてディーゼルエンジンの適合開発を行っているため、海外との折衝を積極的に行う方、...
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- 働く環境の口コミ
- トヨタ自動車に常駐されている場合は、周りに自社の社員が少なく、社内での恋愛は困難。また、接することが多いトヨタ社員が、派遣や委託社員に興味を...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 勤務時間は8:30から17:15までで、昼休憩は45分あります。職場によって業務の流れは異なりますが、全体的にバランスの取れた環境です。有給...
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- 退職理由の口コミ
- 開発部門で働くことは、やりがいと課題が共存する環境です。特に、開発部門は他の部署からの業務が集中しがちで、残業が多くなることがしばしばありま...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業は部署により大きな違いがありますが、月20~30時間と適度な部署が多いです。忙しい部署は適度な残業時間を超え、休日出勤もかなり多くハード...
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- 女性の働きやすさの口コミ
- 基本的に成果主義を採用し、また外資系とも言えることから、可能だと思われる。女性であったり国籍、年齢にあまりとらわれず、成果等の阪大材料でもっ...
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- 残業・休日出勤の口コミ
- 残業多し、平均80時間/月(申請可能時間 40時間/月)
休出多し、平均40時間/月(申請可能時間 20時間/月)
残業時間はやや多いが...
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- 働く環境の口コミ
- 搭乗橋の現地検査では夜勤が有るが、夜勤に入るのにその日朝8時半から17時まで仕事をし、2~3時間休憩し、そのまま夜勤に突入する。といっても実...
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- 働く環境の口コミ
- 良くも悪くもユルい会社だなと思う。何か失敗をしても厳しく叱責させられたりすることはないし、責任を押し付けられることもない。部門間で責任を押し...
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- 働く環境の口コミ
- 一般事務職で入社した女性社員は、同期の総合職の社員と遊んでいるという話はよく聞きます。中には付き合っている人たちもいると思います。そこから結...
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- 1部上場企業としては、中の上の下くらい
部長職はそこそこ良いが、会社の利益におうじて、還元するという制度はない。管理職は長年にわたり、給与...
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