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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山２丁目１番１号
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年収・給与の口コミ
30手前で一気に給料あっぷしました
有休もしっかりとれて、良い会社ですね
資格制度が面倒なので、エクセルやパワーポイントなど
... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦３丁目１番２１号
- ライバル企業の口コミ 全体の売上や、自動車販売台数が近いこともあり、三菱自動車の一番のライバルなのではないでしょうか。上にはトヨタ、ホンダ、三菱の御三家が日本の自... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ 社内恋愛は非常に多く、結婚される人も多い。フロア内でも異動させられることもなく、過ごしやすそうにしている。出会いは部内で仕事をしていて発展し... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 働く環境の口コミ エクシブの法人会員になってましたが、他のエクシブの法人会員になっている企業よりもグレードの高い契約になっていて広い部屋だったり、他の法人会員... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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残業・休日出勤の口コミ
部署によって残業時間が違う。
毎日定時で退社する人もいれば、毎月60h近く残業している人もいる。
休日出勤も部署、担当によりけりで、毎月... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区築地5丁目6番4号
- 働く環境の口コミ 大企業だけあって、ある程度の制度は揃っている。ただし、住宅関連はまだまだなところがあり、工場周辺の社宅、寮はかなりの年数が経っており、正直住... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町１丁目１３番７号ＰＭＯ日本橋室町５Ｆ
- 働く環境の口コミ 社風はいわゆるふるい会社。風通しが悪いわけではないが、下からの意見が直接上に上がる事のほうが珍しく、現場の意見として紹介される内容にも既に部... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木３丁目２５番３号
- 長所・短所の口コミ 未経験可ということで入社しても、簡単な研修（？）テキストを読む程度を半日行い、そのあと配属部署に配属されそのままラインにいれられてしまいます... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢６丁目１１番２５号
- 年収・給与の口コミ 事務系部門は残業代全額支給。基本給は水準と比較しても決して高くはないが、残業代が多いため平均年収はそれなりの額になる。完全週休二日制で基本的... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町１丁目１７番４号
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残業・休日出勤の口コミ
残業は週平均10時間～程度。
休日出勤は殆どないですが、逆に言えば、休みがとれること以外は大変です。
頑張るしかないです 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
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退職理由の口コミ
退職済み。
仕事が残っていても残業はほぼ許可されず、仕方なくサービス残業を行っている部署が殆ど。
賞与、昇給の査定もいまいち不明確で昇級... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都江東区豊洲３丁目１番１号
- 年収・給与の口コミ 報酬額はﾒｰｶｰの中でも低いと言われるが仕事に求められる成果といったもののプレッシャーとは無縁で、むしろ割がいいと思う位である。（職場により... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 年収・給与の口コミ 報酬は良くも悪くもないが、残業代がないと少しもの足りない感はある。同業のT社やH社に比べると規模も小さいので見劣りする。しかし、職場の雰囲気... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門２丁目２番１号ＡＣＮ芝大門ビルディング７階
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やりがいの口コミ
部署の上司次第ではありますが、若手の意見を採用してくれることが、あったり、やりたいことに対してはなかなかやりやすいところだと思います。
ま... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎５丁目３３番１１号
- 出世の口コミ 出世は評価項目が明確でなく、上司の裁量で決まるため、上司に媚びを売る人ほど出世が早い。そのため、仕事にやりがいを見いだすことは難しく、やりが... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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年収・給与の口コミ
年収については低めだと感じられる。基本的に年功序列の形で長く在籍しないと昇給できない仕組みとなっている。
管理職になればそこそこは貰えてい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田６丁目１３番１１号
- 出世の口コミ 出世に関しては不明だが、やりたいことを積極的に発信して結果を残していけばどんどん新しい経験を積める。自分次第で仕事の幅が広がる印象 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎１丁目２番２号
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女性の働きやすさの口コミ
製造業であるため男性が多く、女性は重宝されるので、とても働きやすい環境と思う。
ただし、男社会が故に、思うように仕事が進まないと言ったこと... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町１丁目３番１号
- 経営者の評価の口コミ 社長は会社一族から。実質的な運営者は某メーカーからの人間。優秀ではあるが、その意識が末端にまで行き渡っている他は到底思えない。頼りメーカービ... 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 働く環境の口コミ 子供がいる方も多く働いているので、産休や子供の体調によって休まれる方、学校行事などで休まれる方も多く、休みに関しては寛容な方が多いと感じる。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号新宿野村ビル
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残業・休日出勤の口コミ
所属の部門による部分はあるが、残業は比較的多いと思われる。
繁忙期には休日出勤があることも多く、プライベートな時間をけずられることも多々あ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢３丁目５番４号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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