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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
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働く環境の口コミ
周りに産休育休を取得し発揮されて居る方か多数いる。
また、子供が小さいうちは時短勤務が出来るため家事と仕事の両立が可能だか、派遣社員と同レ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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残業・休日出勤の口コミ
残業時間の集計はルーズです。
基本的に業務が情報システム化されておらず、紙ベースでの書類仕事が多いため、パソコンが無くても仕事が出来ます。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 出世の口コミ 役員、部長からの評価が大事。同じ資格の社員の多い部署であると昇格が遅くなる傾向あり、人事制度には疑問あり。これを理由に辞める方もいる。 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は慢性的に非常に多い。上長にもよるが残業が当たり前という認識がはびこっている。働き方改革とは名ばかりで、忙しい人は忙しいままである。休日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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働く環境の口コミ
・自動車関連企業として、社員が交通事故・違反を起こした場合の罰則は非常に厳しい。
・製造現場も事務職も関係なく、毎朝ラジオ体操が義務付けら... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 年収・給与の口コミ この会社は、残業代があってはじめてまともな給料になると思います。経済危機による厳しい残業規制で、今は皆とても厳しい報酬になっているようです。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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転職後のギャップの口コミ
残業が多すぎる。部署にはよるが。
自分の考え方はそれが正しくとも必要なく、言われた事を覚え、分からないことは質問し、忠実に実行していく能力... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 社風はいわゆるふるい会社。風通しが悪いわけではないが、下からの意見が直接上に上がる事のほうが珍しく、現場の意見として紹介される内容にも既に部... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 働く環境の口コミ 自動車バイク好きの社員が多く、プライベートでも仲の良い社員が多かった。ゴルフ等の社内イベントもあったが、強制ではないため、楽しめる人は楽しめ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- やりがいの口コミ 飛行機好きにとっては良い会社でやりがいを感じ易い会社です。機体メーカーや各エアラインの要求に対してきちんと製品を創っていく面白さがあります。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
- 出世の口コミ 上司に取り入れる人、毎日の理不尽な罵倒とパワハラに耐えることができ(本当に毎日です)、会議で馬鹿野郎、ふざけるな、てめぇこの野郎、などの罵詈... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
- 年収・給与の口コミ 査定は会社側から提示される項目から選択するといったような内容。実際の仕事内容とはアンマッチであり、暇な人しか点数upができない。忙しい人は日... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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出世の口コミ
やはり学歴が優先されます。入社時に出世するひと、しない人に分けられているように見えます。
ある程度どの会社でもそうかと思いますが、仕事にお... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 出世の口コミ 実力よりも声が大きい人が出世する風潮がある。外から見ると大企業だが実情は町工場の体質が抜けず、人間関係(人脈)がないとまず出世できない。上層... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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年収・給与の口コミ
年収については低めだと感じられる。基本的に年功序列の形で長く在籍しないと昇給できない仕組みとなっている。
管理職になればそこそこは貰えてい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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残業・休日出勤の口コミ
職種の性質上、休日出勤は多い。代休も、基本的に取らない雰囲気。
長期休暇も、出勤することが多い。但し、その分1週間まるっと好きな時に有給を... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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出世の口コミ
スキル、実力、統制力、指導力、管理能力の何よりも従順であることが求められる。
異論や意見をあげず、ただ言われた事を逆らわずに熟せば出世する... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 働く環境の口コミ 社内結婚も多い風習ですね。 若年者ですと、 あまりそういう方はいらっしゃらないですが、 中年層に社内結婚が多いです。 男性に対し、 女性は一... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業の差は大きい。管理部門は利益が出て経営状態が良い時は残業が少ない。20時間から150時間の間。残業時間は部署ごとに予算で管理... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 長所・短所の口コミ 年間通して社員が不足していると思うが、積極的に中途採用を行っていない。人員が必要なときは派遣さんを雇っているが、派遣さんでは教育しても1～2... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 長所・短所の口コミ 若い人は片手人数以下で、高齢な方が9割占めている状況。その為高齢な男性陣と女性陣感で派閥があり、また高齢女性は若い女性と上手くやっていく事が... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 長所・短所の口コミ やはりホンダ系のメーカーであるためにホンダの業績に左右されやすい点がある。二輪ではトップシェアだが四輪事業が薄いと言える。にも関わらず、研究... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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