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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 管理職になるまでは、月の残業時間が３０を超える場合には所属長からの組合折衝が必要。業務の重要度にもよるが、残業し放題ではない。また定時退社日... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 開発する車種をどんどん減らして、OEMに頼るようになってきたので、将来がとても不安です。他社の車に対し極端に劣っている点は少ないのですが、デ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ やはりプロパーでトラックを作っているということで部品メーカーよりはやりがいはある。但し乗用車と違い数が出ないため、部品メーカーにも強くいえな... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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女性の働きやすさの口コミ
技術系の場合、かなり難しいのではないでしょうか？
働いている人の意識というより上層部の意識の問題です。上層部が変われば十分に変わる可能性が... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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長所・短所の口コミ
現状では社員教育に割いている時間が非常に少なく、自分の将来的は市場価値に関して著しい不安を感じる。
よって会社の中でも業務遂行のための最低... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- やりがいの口コミ 自分が考えて仕様を決めた製品が自動車に搭載され，実際にその自動車が公道を走っているのを見ると，非常に感動を覚え，やりがいを感じます．自分が担... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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年収・給与の口コミ
あまり多い方ではないが、悪くない。
仕事に慣れ、こなせるようになると、ただ淡々と仕事を進めるだけでこれだけ貰えるのかと言う感覚になると思わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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働く環境の口コミ
悪い意味で古い体質を持った企業といえる。
ボトムアップ型で上司が現場に介入してきて風通しの悪さを感じる。
社長や役員が本社以外に現れると... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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残業・休日出勤の口コミ
遅くまで残っている社員は多かったが、基本残業代は支給された。
部署によっては休日出勤もあったが、基本的には無く、プライベートとのバランスは... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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女性の働きやすさの口コミ
産休育休がみとめられており、復帰後に時短勤務も認められているので女性にとって働きやすい環境だと思う。
数は少ないが、女性の役職者もいて男性... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
- 長所・短所の口コミ ルート営業がほとんどですので、新規の営業や事業に対しては多少抵抗がありがちです。社長自体は営業出身で商売になれるものでしたらなんでもやるとい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
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退職理由の口コミ
退職済み。
仕事が残っていても残業はほぼ許可されず、仕方なくサービス残業を行っている部署が殆ど。
賞与、昇給の査定もいまいち不明確で昇級... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 働く環境の口コミ 技術を売りにしている企業という感じでした。欧米のベンダーとやり取りが多い部署にいましたので、みなさんフランクなかんじで働いていました。 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 働く環境の口コミ がちがちした固い社風ではありません。上司によりますが、社員が提案したことは比較的やらせてくれます。出る杭は打たれるではなく、出る杭はどちらか... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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ライバル企業の口コミ
開発力の差が顕著に感じることがある。
当社は基本的にコピーすることが多い。
開発するにしても人が足りない状態が続いており、マンパワーが足... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
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働く環境の口コミ
会社のルールで育児休暇が適用されるので、今までの同じように働くことが出来ます。
育児休暇をとって復職される女子社員が多数いらっしゃいます。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 働く環境の口コミ 福利厚生は全額趣味につぎ込んでもとりあえず生きていけるくらいには充実している、社内環境も和やかではあるが、陰湿な人は多数いるので日頃の行いに... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 長所・短所の口コミ 昼食代が出る事。それ以外に得をしたと感じる事は特にありません。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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長所・短所の口コミ
在職当時の感想では、1次部品メーカーの中でも給与面に比較して
労働時間が長期に渡ること、部署によっては年功序列的社風にて生まれたミリタリー... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
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出世の口コミ
若い人に色々な業務をチャレンジさせてあげたいという気持ちは感じられるが、上司次第であると思われる。
良い上司の元の部下はなかなか辞めない(... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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残業・休日出勤の口コミ
所属の部門による部分はあるが、残業は比較的多いと思われる。
繁忙期には休日出勤があることも多く、プライベートな時間をけずられることも多々あ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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