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【物流運送】海運業界の企業ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
海運業界の企業は、キャリコネでは企業口コミ件数1874件、平均年収528.5万円、1ヵ月平均合計残業時間28.8時間。求人情報は0件あります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから評価・地域・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
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- 海運業
- 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
- やりがいの口コミ 一番かっこいい仕事は船長だということは想像通りであるが、その右腕である“機関長”のお仕事もスゴくカッコ仕事。船長は船全体の責任者、機関長は船... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
- やりがいの口コミ 自分の仕事自体、直接海外と関わることも多く、広い視野を要求されます。その点、常に新しい物差しで物事を推し量る必要があり、情報収集（日本国内国... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
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長所・短所の口コミ
この会社にいて得をすることはお金がたまりやすいことです。
事実、高校時代の同窓会で聞くと同世代の二倍は貰っています。
さらに８から９ヶ月... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 山口県周南市野村１丁目２３番１５号
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年収・給与の口コミ
月例は中の上程度だが、年間賞与が2.5ヶ月から3ヶ月に上がり、24年度は4ヶ月になった。
物価高騰を先回りし、食料金も約2000円となった... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区安治川2丁目2番5号
- 出世の口コミ 全て東京支店しか知らないが、プロパーと中途の出世や待遇の違いは、ある一定の役職まではない。ただ役員になるのは基本的にプロパーがメイン。ただ最... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号
- 退職理由の口コミ 新たな分野にチャレンジするため、退職しました。成長を重視する人にとっては、若干物足りなさを感じる部分もあると思います。 退職理由の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市西区阿波座1丁目4番4号野村不動産四ツ橋ビル10階
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年収・給与の口コミ
査定制度はあるけど、本社で改ざんされているらしい。なので、あまり意味がない。
事業所勤務だが、現場も事務も何も知らない所長が査定するから、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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- 海運業
- 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
- 年収・給与の口コミ 新卒で入るぶんには中小零細の中では、ぼちぼち安定した金額がもらえていると思う。でも１０年後、２０年後と長いスパンで見たらわからない。あまり不... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝大門2丁目9番16号
- 出世の口コミ 社長、副社長に大きな権力が集中しているのでそことそりがあうかどうかで大きく変わってくると思う。実際役員は気に入られたメンバーで固められている... 出世の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
- やりがいの口コミ 韓国からの出向者も多く、韓国本社とのやりとりも多いので国際的な雰囲気。韓国に興味のある人は、直に韓国人（儒教の精神で、日本人とはやはり違う）... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区勝どき1丁目13番6号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によってかなり差がある。月10時間も残業しない部署もあれば、休日出勤も当たり前、繁忙期にもよるが月100時間を超える部署もある。平社員よ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区三田1丁目4番28号
- 働く環境の口コミ 一般職では産休取得後復帰して働いている人はたくさんいる。時短も適用でき早く帰れるため、育児との両立は問題なく行える。周りのサポートも受けられ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 船会社ということで基本的に男社会。女性の総合職もいるが彼女たちも男と同じく責任を持ってやっていこうという意識はあまりない。一般職と同じくらい... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- やりがいの口コミ 人事では適材適所を謳っているが、自分は入社時から同じ部に固定で、「適材適所」という言葉が当てはまらず全くモチベーションが上がらない やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区一ツ橋2丁目6-3
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働く環境の口コミ
今までと同様に働くことができる。産休に入り復帰している人も実際居るので、社内の文化としても認められている。
一方で、育児に専念したいという... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋本町1丁目1-1 AIG日本橋本町ビル8F
- 働く環境の口コミ 産休育休については、特に問題なく取得できる雰囲気がある。時短勤務の女性も数名いて、それぞれが工夫して業務をこなしている。また、男性管理職も時... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都中央区日本橋1丁目13番1号
- 長所・短所の口コミ お世辞にも良いとは言えない。特に小さな事業所になるとその傾向は顕著である。使えない一般職をひたすら雇用し続けるため。総合職の使えない人間は窓... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市港区弁天6丁目7-15
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- 海運業
- 東京都港区海岸1丁目9-18 国際浜松町ビル6F
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- 海運業
- 東京都江東区大島5丁目45-9 ライオンズステーションプラザ大島 301
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- 海運業
- 兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11 上組本社ビル
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- 海運業
- 東京都千代田区有楽町1丁目13番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の採用は行っていない。まず船に女性専用の風呂やトイレなど完備する必要もあるし、現在の海運界の経済力ではまず女性の進出はまず難しいのではな... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 静岡県静岡市清水区入船町11-1
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やりがいの口コミ
整備士として、働いているが、成長中の会社である為、自分たちで変えてやるんだという意識が強い。
ただし、また部品の品質があまり良くなくかなり... やりがいの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 長所・短所の口コミ 業界内ではそこそこ知られていますが、日本の一般社会では、業界の知名度も低い上に外資なので知名度が低く、知り合いなどからどこに勤めているの？と... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横須賀市小川町14-1 ニッセイ横須賀センタービル8F
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の役員・部長は存在しておらず、今後も女性が活躍することは見込めないと思われる。高学歴の女性を外部から連れてきて、マネジメントに入れるくら... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい２−２−１横浜ランドマークタワー４８Ｆ
- 長所・短所の口コミ 人数は少ないですが若い方は良識のある方が多いです。しかし、40代後半以降の方はいわゆる”昭和のサラリーマン”精神が染み付いています。毎日深夜... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都港区赤坂1丁目12番32号
- 女性の働きやすさの口コミ 男性からの視点ですが、女性の割合は多く、皆さん活躍されています。年休取得も問題なくできるので、プライベートの両立には良い職場と考えます。社内... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 海運業
- 大阪府大阪市大正区小林西1丁目25番13号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によっては大幅に異なります。営業所勤務の場合は月40～50時間、毎日残業してるのではなく、出航日が業務がかなり多くあるのためどうしても残... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号
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長所・短所の口コミ
沢山のコネクションができた事は得したと思います。顧客は商社、メーカー、乙仲等多岐にわたり、人種も日本人、中国人、インド人、アラブ人等
、日... 長所・短所の口コミの続きを見る
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