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海運業界の企業 40代によるランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている海運業界の企業の、40代の評価による企業ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
40歳から49歳までの投稿データです。役職につき、ミドルもしくはシニアの管理職として、組織全体をみながら仕事をすすめる年代。周りからの評価も定まっていることが大半ですが、逆にもっと評価してくれる会社からお呼びがかかることもあります。海運業には、鉄鉱石や原油、自動車やコンテナなどを輸送する海運会社があります。一般消費者向けにフェリーなど旅客船を運行する会社もあります。国際的な再編も進行中。運航管理などの事務のほか、船舶保守、営業などの仕事があります。
ここから地域・評価で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。続きを見る
評価点は40代の平均値になります。-
1 日本郵船株式会社(NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA)
- 海運業
- 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号郵船ビル
- ライバル企業の口コミ 社内では通商「虎ノ門」と呼ばれる。押しも押されもせぬライバル企業である。荷主やブローカーを通じて常に動向を気にかけている。仕事で対峙すること... ライバル企業の口コミの続きを見る
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2 JXオーシャン(株)
- 海運業
- 神奈川県横浜市西区みなとみらい2−2−1横浜ランドマークタワー48F
- 長所・短所の口コミ 合併してできた会社なので部署毎で色合いが大きく違う。特に違う部署をどの部署でも批判する声が聞こえ、一体感が全くない。特に管理職以上でこの傾向... 長所・短所の口コミの続きを見る
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3 株式会社韓進海運
- 海運業
- 東京都港区芝3丁目4-15東京カルビルディング
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長所・短所の口コミ
派遣社員として入社したが、まず派遣社員は正社員にはなれない。
7年以上派遣社員として働いている男性に聞いたが、仕事は責任は正社員と同等でも... 長所・短所の口コミの続きを見る
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株式会社商船三井(MOL)
- 海運業
- 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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年収・給与の口コミ
収入に関しては
現在の賞与水準を前提にすれば
満足のいく水準。
一方、賞与は業績により大きく上下するので
今後、収入が満足のいく水準... 年収・給与の口コミの続きを見る
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NSユナイテッドタンカー株式会社(NS United Coastal Tanker Kaisha, Ltd.)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町一丁目5番1号
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年収・給与の口コミ
仕事量にたいしては給料は十分です。
他の会社に比べても休みも多く悪くはないと思います。
しかし休みが多いのが当たり前と感じてしまう人間も... 年収・給与の口コミの続きを見る
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東西海運株式会社
- 海運業
- 東京都江東区牡丹1丁目15-5 ポイントST 3F
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やりがいの口コミ
つぶしのきかない仕事なので、転職した際になにも有利にならない。
ただし車が好きな人であればある程度のアドバンテージ車種を覚える)くらいであ... やりがいの口コミの続きを見る
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コーウン・マリン(株)
- 海運業
- 山口県周南市野村1−23−15
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ディエスヴィ・エアーシー・ジャパン合同会社
- 海運業
- 東京都江東区福住2丁目5番4号
- 年収・給与の口コミ 35時間の残業代含めてになりますので、初めの交渉をうまくやってください。また、外資ですからどんな事をしてベースが上がるかは、全く不透明です。... 年収・給与の口コミの続きを見る
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上野トランステック株式会社
- 海運業
- 神奈川県横浜市中区山下町46番地
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(株)エヌ・イー計測
- 海運業
- 大阪府東大阪市西堤本通東1−1−1東大阪大発ビル203
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働く環境の口コミ
特にいいことはない。社員は、健康診断を受けられる、これくらい。
なぜか、複利厚生施設の会社保有の保養施設があるが、表向きは社員は知らない。... 働く環境の口コミの続きを見る
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種子屋久高速船(株)
- 海運業
- 鹿児島県鹿児島市本港新町5
- 転職後のギャップの口コミ 年収が低すぎるのでほとんどの方が実家暮らしです。不景気の時はボーナスや昇給がないのはわかりますが乗組員は必ずあります。格差を感じることはある... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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春秋航空日本(株)
- 海運業
- 千葉県成田市公津の杜4−11−2公津の杜駅ビル2階
- 年収・給与の口コミ LCCの割に給与は良い方であると思う。また、通勤エリアに制限がないため、都内に住むことができる。交通費は全額支給であったり、早朝勤務の際は近... 年収・給与の口コミの続きを見る
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栗林商船株式会社(Kuribayashi Steamship Co Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル
- やりがいの口コミ 少数精鋭でやっているので仕事の範囲は広いがやりがいはある。但し、人が定年退職などで欠員した場合は補充が大変。 やりがいの口コミの続きを見る
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川崎近海汽船株式会社(Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd)
- 海運業
- 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号
- 働く環境の口コミ 20年以上昔の話ではあるが、当時は結婚退職が当たり前で3年勤務したら辞めるのが当然という風習があった。 働く環境の口コミの続きを見る
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宮崎カーフェリー株式会社
- 海運業
- 宮崎県宮崎市港3丁目14番地
- やりがいの口コミ 海という自然の中で仕事ができるので、一般の生活では体験できないような自然現象を感じることができます。満天の星空、イルカの大群、びっくりするよ... やりがいの口コミの続きを見る
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東海運株式会社
- 海運業
- 東京都中央区晴海1丁目8番12号
- 女性の働きやすさの口コミ 早くに退職される方がとても多いです。女性を起用する職場を限定的にしており、あまり現場等の最前線に配属されることはありません。過去に管理職にな... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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川崎汽船株式会社(“K”LINE、川汽)
- 海運業
- 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号(飯野ビルディング)
- やりがいの口コミ 若いときから海外相手にかなり仕事を任せてもらえるためやりがいはあると思います。人数が少ないため一人で何でもやらないといけない状況であるとも言... やりがいの口コミの続きを見る
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琉球海運株式会社(RKK LINE CO.,LTD.)
- 海運業
- 沖縄県那覇市西1丁目24番11号
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